Dầu nhớt nào bảo vệ tốt nhất cho động cơ?
Tình hình là lướt web trên mạng, em có đọc được những thông tin liên quan đến động cơ khá hay và bổ ích nên muốn chia sẻ cho mấy bác.
Trên thị trường hiện nay có khá nhiều loại dầu nhớt để lựa chọn. Hầu hết các loại dầu nhớt này đều chú trọng đến tính “êm xe, nhẹ máy” mà bỏ qua yếu tố bảo vệ động cơ ngay từ lúc khởi động. Trong quá trình khởi động, bơm nhớt giữ vai trò cung cấp dầu nhớt bôi trơn động cơ. Khi xe tắt máy, bơm nhớt ngừng hoạt động, dầu nhớt cũng tự động chảy về cacte khiến quá trình khởi động lại động cơ sau một thời gian sẽ tạo nên ma sát lớn gây mài mòn giữa các bề mặt tiếp xúc do thiếu nhớt.
Castrol MAGNATEC
Theo kĩ thuật thì đến 75% mài mòn động cơ xe ô tô xảy ra khi khởi động động cơ và trong lúc làm nóng máy. Sự mài mòn này về lâu dài sẽ làm tổn hại lớn đến động cơ dẫn đến giảm công suất, gây ra những hư hỏng động cơ. Castrol Magnatec có những phân tử thông minh vẫn còn bám lại trong thời gian dừng máy nên giúp giảm thiểu sự mài mòn động cơ. Các phân tử thông minh bám chặt như nam châm tạo một màng bảo vệ vượt trội cho động cơ ôtô ngay từ khi khởi động. Các phần tử này không chảy về hết cacte mà vẫn còn bám dính ở thành xi-lanh tạo để bảo vệ cho động cơ. Chính vì vậy so sánh với các loại dầu nhớt khác thì dầu nhớt Magnatec hạn chế được tốt hơn các hỏng hóc của động cơ.
Trước giờ em nghĩ loại nhớt nào dùng cho ôtô cũng được, miễn không phải là nhớt giả. Nhưng sau khi đọc bài viết và trải nghiệm em mới thấy rõ được sự khác biệt. Bác nào muốn tìm hiểu thêm thông tin về Castrol Magnatec thì lên Castrol Việt Nam nhé.
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phan Tuấn Anh
Bài viết: 43
Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Ngày nay, sự phát triển mạnh mẽ công nghệ điện tử đã thúc đẩy các hãng xe phải tìm cách tăng giá trị cho những “đứa con” của mình, do đó việc trang bị các hệ thống điều khiển cơ khí đã dần giảm đi, thay vào đó là hệ thống điều khiển điện. Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập trờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải. Và ở bài viết này, danhgiaXe sẽ cùng bạn tìm hiểu cách thức hoạt động cửa chỉnh điện và tìm cách khắc phục khi chẳng may gặp sự cố.
phamvananh
Bài viết: 2
Địa Điểm Bọc ghế Da Ô Tô Uy Tín Nhất Tại TP.Hồ Chí Minh
Có rất nhiều lý do để bạn nghĩ tới việc thay đổi nội thất xe của bạn bằng cách bọc lại toàn ...
Mercedes-Benz Vietnam Star Hanoi
0915368468
Bài viết: 17
2016 sẽ là năm của các dòng xe Mercedes-Benz SUV
Hãy chờ đón và trải nghiệm những loại SUV sang trọng với những tính năng vượt trội của ...
Mercedes-Benz Vietnam Star Hanoi
0915368468
Bài viết: 17
An Tâm Đón Tết Cùng Dịch Vụ Hỗ Trợ của Vietnam Star Hà Nội
Nhằm mục đích giúp khách hàng yên tâm sử dụng xe trong dịp Tết Nguyên Đán, đại lý Mercedes-Benz ...
Khách hàng
Bài viết:
Võ Thành Quang
0934 179 149
Bài viết: 91
Chu trình Atkinson trên động cơ hiện đại
Động cơ trên xe hơi là bộ phận quan trọng nhất, được hãng sản xuất đầu tư kỹ càng nhất trên ...
Võ Thành Quang
0934 179 149
Bài viết: 91
Tìm hiểu về phanh đĩa và phanh tang trống
Hầu hết chúng ta đều biết phanh đĩa và phanh tang trống khác nhau như thế nào? Nhưng vì sao phanh ...
Khách hàng
Bài viết:
TÌM ĐẠI LÝ PHÂN PHỐI SẢN PHẨM ĐỒ CHƠI Ô TÔ
TÌM ĐẠI LÝ PHÂN PHỐI SẢN PHẨM ĐỒ CHƠI Ô TÔCông ty TNHH PTTM Việt Phát là công ty chuyên nhập khẩu ...
Võ Thành Quang
0934 179 149
Bài viết: 91
Lốp xe và những điều cần biết
Lốp xe được thiết kế với các thông số chính gồm bề rộng lốp, chiều cao lốp, đường kính ...
Võ Thành Quang
0934 179 149
Bài viết: 91
Ba nhầm tường phổ biến về xe của bạn
Có những lời đồn đại hay kinh nghiệm truyền miệng tưởng chừng đúng đắn, nhưng với thời ...
Thay dầu nhiều lần chẳng qua là các bác bị ảnh hưởng của mấy ông sửa xe. Cứ nói là thê nọ thế kia, nên thay sớm thì tốt, để ng ta bán được dầu. :D. Nói chung là phải tìm hiểu để người khác ko lừa mình được. Thay dầu nhiều cũng giống như bảo dưỡng xe nhiều. Xe mới mua được 1 năm, chạy 1 mình không chở hàng mà đã mang ra bảo dưỡng toàn bộ, tháo hết các linh kiện ra chẳng phải là phá xe sao? Còn gì là bảo với dưỡng. Thay dầu tốt, đúng loại dầu vừa bền xe vừa tránh ô nhiễm mà đỡ mất thời gian các bác ạ
10:40:06 10/07/2014
thật sự đôi khi không tin được ai, những người bán buôn ham kiếm tiền lại càng suy nghĩ kĩ kẻo bị dụ dỗ. em giờ chỉ tin thương hiệu nổi tiếng thôi, vì đã được kiểm chứng bởi nhiều người và không lừa ai được. ngày trước thay nhớt gì không biết nhưng xe hay chảy nhớt và ra khói đen ghê lắm. nhưng giờ tiêu dùng thông minh hơn xài castrol tình trạng chảy nhớt cũng chẳng còn bác ạ :)
23:49:01 11/07/2014
tặng bác 1 like. em thì cũng đúng thời gian hay canh theo cây số mới thay chứ ko thay lung tung. chỉ thêm tốn kém. và khi thay thì kiu rõ castrol magnetec luôn. vì biết giá sẵn rồi cũng không sợ bị ăn gian. được thêm cái an tâm bác ạ
23:37:56 11/07/2014
@xecutcit Bác giải thích giùm em, nhìn hình thế này em không có hiểu lắm, đọc xong cái bài của trang Magnatec thực sự em lại càng khó hiểu hơn, mấy cái "hạt thông minh Magnatec" của Castrol nó bám lại động cơ như thế nào vậy bác
10:33:47 10/07/2014
Một số hình ảnh chứng minh của bên Castrol Magnate về việc nhớt Castrol bảo vệ động cơ tốt hơn khi khởi động, các bác tham khảo thêm
10:29:54 10/07/2014
nhìn bên castrol có vẻ nhẵn bóng và như là mới hơn nhỉ
23:44:40 11/07/2014
thank bác nhé. trăm nghe ko bằng 1 thấy là đây :)
23:35:36 11/07/2014
Trước giờ toàn ra Gara quen, nói đổ nhất thì nó đổ, ko nhớ nhớt gì nữa ha.ha.
10:26:42 10/07/2014
em cũng như bác chả biết gì trước giờ cũng chỉ để họ muốn thay gì thì thay thôi. nhưng dạo gần đây đến gara khác được người ta khuyên dùng castrol magnatec để bảo vệ động cơ rồi lại lên mạng tìm hiểu thông tin nữa. thấy khá là tin tưởng. em cũng khuyên bác đừng dễ dãi trong việc thay nhớt như thế. muốn xài xe xịn xe tốt phải chịu khó thôi bác ạ
23:43:17 11/07/2014
em nghĩ bác nên thay đổi cách đổ nhớt đi là vừa kẻo muộn bác ạ. đổ như thế vừa hại cho mình vừa dễ dàng làm lợi cho tụi nhân viên gara. không chỉ thế nhỡ chúng thay nhớt dỏm hay nhớt giả lại càng làm hư thêm con xe
23:32:58 11/07/2014
@ yeufiesta xe bác là bản MT hay AT vậy bác, có khởi động thông minh "Start-Stop" không bác?
14:21:49 08/07/2014
@thanhtruonght: 70% dòng xe của Ford sẽ sử dụng công nghệ Auto Start Stop nha bác. (Nguồn: dantri.com.vn)
22:02:11 09/07/2014
Trên thị trường Ngoài Castrol có mấy "hạt thông minh" này ra còn hãng nào khác không nhỉ? Không biết loại này có phù hợp với dòng xe Ford Fiesta không các bác? nếu được thì em sẽ thử xem sao.
14:15:04 08/07/2014
@dungdinhngo thú thật thì e không biết phân biệt thật giả nên chưa bao giờ thực hiện bước kiểm tra này cả. chắc phải rút kinh nghiệm để tránh tiền mất tật mang :)
23:39:25 11/07/2014
@tanvu23 đó là sai lầm lớn nhất của người đi xe đấy bác. đi thay nhớt chỉ kiu " thay nhớt" và bỏ mặc chiếc xe cho thợ sửa. thêm vào đó castrol có thương hiệu manh lại uy tín nên hình như bị làm giả nhiều nhất đấy bác. để an toàn ra tiệm bác nhớ nhìn cho kĩ vào 5 dấu hiệu :
Chữ Castrol mặt trước có màu đỏ sậm nâu hoặc bạc màu- Nhớt thật thì chữ Castrol đỏ tươi như cờ Tổ Quốc. Nắp bình bị bung ra hoặc có dấu vết được hàn, dán lại- Nhớt thật có nắp nguyên vẹn sắc sảo.Lớp giấy ngay miệng bình xấu và dễ tróc- Nhớt thật lớp giấy này có in chìm logo sản phẩm.
Mùi nhớt hắc- Nhớt thật có mùi đặc trưng dễ chịu hoặc mùi thơm. Màu nhớt đen thui- Nhớt thật có màu quy định.
dạo gần đây ra tiệm có kĩ càng đôi chút nên chú ý hơn những đặc điểm đầu tiên của nhớt
22:22:13 09/07/2014
@nguyendao em cũng thế bác ạ nhưng đôi lúc chỉ sợ không biết trên thị trường có castrol giả hay không và làm sao phân biệt được thôi
22:15:37 09/07/2014
castrol phù hợp với mọi dòng xe mà bác. đó giờ bác dùng nhớt gì nhỉ? em nghĩ thì nên dùng loại nhớt tốt nhất cho xe bác ạ. vì xe đi nhiều mà lại thay phải những loại nhớt không rõ xuất xứ nhãn hiệu hư xe lại tốn kém nhiều
22:09:09 09/07/2014
@tanvu23 Em mà đi thay thì mang xe ra cho chai Castrol. Thế thôi cho nhanh, gọn, lẹ. Cả rừng đấy nhỉn ngập mặt cũng chưa biết chọn gì. Thôi thì cứ theo trước giờ dùng Castrol cho ngon lành.
22:06:28 09/07/2014
@yeufiesta: Dùng thử đi bác, mất mát gì đâu. Anh em ai ai cũng khuyên nên dùng Castrol. Mấy hạt thông minh đến giờ chỉ có Castrol là tuyên bố sở hữu nó. Độc quyền công nghệ!
22:04:30 09/07/2014
cứ mỗi lần đi thay nhớt là em lại choáng ngợp trước cả rừng dầu nhớt cả tên và cả các công dụng của chúng rồi cả nào là "độ nhớt" nữa. nhưng theo em để ý thì hình như chỉ có castrol là nêu bật tính năng của hạt thông minh nhất đấy bác ạ.
14:45:37 08/07/2014
yle="text-align: justify;">Không hiểu mấy cái "hạt thông minh Magnatec" của Castrol nó bám lại động cơ như thế nào nhỉ, nếu mà bám lại trực tiếp trên bề mặt số lượng nhớt thì có đủ để bôi trơn cho động cơ hay không?
14:03:46 08/07/2014
những hạt thông minh là những phân tử có trong nhớt thôi bác ạ. vì có chức năng bôi trơn tốt nên nó luôn phủ đầy cả động cơ và từ đó bảo vệ được động cơ mỗi lần khởi động. còn nó bám lại động cơ thế nào thì chắc chỉ có dân kĩ sư mới biết được :))
22:12:51 09/07/2014
Hạt thông minh này chính là điểm khác biệt của Castrol so với các dòng nhớt khác. Họ công bố thành phần của nó ra thì còn gì là công nghệ nữa. Nhưng được cái em này thách thức trọng lực. Nghe ngon rơ luôn bác ạ. Thậm chí ngay cả lúc nóng máy những hạt này vẫn còn bám và phát huy tác dụng. Đủ bôi trơn hay không thì bác cứ dùng thử Castrol sẽ biết. Chạy không "rít", trơn tru mượt mà, ngon lành lắm bác ạ!
21:57:39 09/07/2014
theo em tìm hiểu trên trang web và các forum khác về điều này thì hình như castrol bôi trơn tốt nhất đấy bác ạ. chỉ là 1 số phân tử thông minh bám lại để bảo vệ động cơ sau mỗi lần tắt máy hay khởi động. nó sẽ đủ để bôi trơn cho đến lần thay nhớt tiếp theo, chỉ cần không để quá lâu mới thay nhớt là được. cơ mà em vẫn chưa tìm hiểu được hạt thông mình là gì. bác nào giúp với
14:23:15 08/07/2014
theo em thấy thì cái việc động cơ bị mài mòn là tích nước vỡ bờ đấy. ai cũng chỉ xài hoa loa thay nhớt cho để chạy cho êm xe chứ chả mấy ai biết hay quan tâm đến cái động cơ của xe. hư động cơ 1 cái là cả khối tiền
14:31:05 05/07/2014
@hunter_ thật sự thì em chỉ thay nhớt theo định kì chứ xe cũng già rồi lúc nào chạy nó cũng cứ kêu rì rì. nhưng thay nhớt vào thì lại êm hẳng. lạ đời :))
22:26:46 09/07/2014
@linh.hua chí lí đấy. Nghe mấy anh chỉ sao thì mình làm thế, mà biết về dầu nhớt một chút rồi chọn cho xe loại tốt mà có uy tín nhất thì an tâm hơn. Castrol thì nhiều người khuyên là nên sử dụng lắm.
21:53:26 09/07/2014
@nguyendao bác giống e đấy, tiêu chí chọn hàng đầu vẫn là xe đẹp đầu tiên, chả nghĩ đến động cơ đâu nhưng vẫn xài castrol vì nghe nó tốt bác ạ. em là nữ nữa nên chạy xe hơi tệ đôi khi có làm ảnh hưởng đến động cơ hay không cũng không biết. nhưng em cũng hay nghe bạn bè nói đến castrol bảo vệ được cả động cơ nên lên mạng kiểm chứng cảm thấy như tìm được bác sĩ cho xe.
14:17:44 08/07/2014
@hunter_ Tiêu chí hàng đầu khi đi mua xe là bao nhiêu tiền? xe đẹp không rồi mới hỏi han đến cái động cơ bác ạ !
11:31:36 08/07/2014
@dungdinhngo Nếu xe hơi già thì tầm 5-8.000 km là mình nên thay một lần được rồi bác à, dùng mấy dầu nhớt Castrol Magnatec thì đở hư động cơ phần khởi động hơn.
Nếu bác đi xe quen với nó rồi, thì chỉ cần sang số, hay đạp ga là mình cảm nhận được nên thay nhớt hay chưa liền :)
16:28:00 07/07/2014
@hunter_ xe em vừa mới thay nhớt đây này. xe em đã già rồi nên động cơ kêu dữ lắm. nhưng lần nào thay nhớt xong nó chạy im hơn nhiều. đi sửa lại cái động cơ xe thì cũng cả khối tiền nên thôi cứ dùng Castrol chữa bệnh cho nó vậy
12:24:57 07/07/2014
Chạy xe quan trọng nhất là cái động cơ mà bác, thực tế khi đi mua xe, tiêu chí hàng dầu để các bác lựa chọn xe cũng là theo động cơ xe tốt hay không, chạy bền hay không, khoảng bao lâu thì xuống máy đấy :)
hư cái động cơ coi như hư cái xe luôn rồi :)
23:27:07 06/07/2014
em hoàn toàn đồng ý với bác nhé. cũng chẳng phải mọi người không quan tâm nhưng vấn đề là không biết dầu nhớt lại có tác dụng hay ho thế. dạo quanh mạng rồi tình cờ đọc được bài này mới mở mang đầu óc ra bác ạ
14:36:10 05/07/2014
Lúc làm nóng máy mà Castrol vẫn còn bám để giảm mài mòn thì đúng là khâm phục công nghệ này. Dùng Castrol giá có nhỉnh hơn vài đồng mà máy ngon rơ thì kiểu nào em cũng chiều.
15:06:18 04/07/2014
chời ơi giờ mới biết Castrol còn bảo vệ được động cơ @@ xài castrol đúng là ko sai mà :))
09:15:11 04/07/2014
đó h vẫn lun dùng Castrol. giá nhỉnh hơn tí xíu nhưng an tâm hơn nhiều
08:38:35 04/07/2014
@xomnhala gì chứ em thấy cái chức năng bảo vê được cả động cơ ngay lúc khởi động là đã tự nói chắc sẽ theo thằng castrol này dài dài bác ạ. công nhận kĩ thuật ngày càng tiên tiến bác nhỉ
22:25:26 09/07/2014
@blackbull Như những tập đoàn đa quốc gia đấy bác. Phòng R&D cực chuẩp, vì luôn mong muốn điều tốt nhất cho khách hàng. Castrol cũng là một trong những tập đoàn như vậy.
22:09:07 09/07/2014
@dungdinhngo ko chỉ uy tín xuông thôi. Mặc dù sản phẩm của Castrol đang lấy lòng được một lượng khá lớn khách hàng khó tính. Nó còn có hẳn một đội ngũ chuyên nghiên cứu để cải tiến sản phẩm mỗi ngày.
12:52:51 08/07/2014
@nguyendao đúng rồi bác đó giờ em dùng castrol cũng chỉ vì cái tên uy tín của nó đấy thôi chứ làm gì biết về vụ động cơ thế này
14:39:02 05/07/2014
Dùng Castrol máy chạy mượt hơn mấy dòng nhớt thường thường cả chục lần. Ông bà ta nói tiền nào của đấy, mình thấy không mắc hơn bao nhiều. Castrol uy tín thế mà, dùng cũng an tâm.
14:43:59 04/07/2014
nào giờ em toàn ra ngoài tiệm thay nhớt, họ muốn thay gì cũng được. Đọc bài này xong mai mốt phải chọn castrol thôi :((( thanks các bác
08:27:07 04/07/2014
đọc rồi mới biết,rất bổ ích,thank bác
01:02:42 04/07/2014
Chào bác uytin208, nếu bác tiếp tục chạy dầu vượt quá thời gian thay dầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất có thể gây ra việc hình thành cặn dầu thứ có thể hạn chế sự chuyển động của vòng pít tông và trường hợp tệ nhất có thể khiến cho dầu trở nên dính và giống nhựa đường và gây rắc rối cho động cơ đó bác. Vì thế bác thay dầu thường xuyên sẽ giúp rửa sạch bụi và tạp chất nước và những hạt nhỏ khác mà ảnh hưởng đối nghịch lên động cơ.
10:51:16 03/07/2014
@finhe_cary uây lần đầu tiên em nghe thấy về nhớt tổng hợp đấy bác. Cứ dùng Castrol rồi thay định kì là an tâm rồi. Ba cái nhớt tổng hợp ko có thương hiệu nên chả an tâm được nhiêu bác ạ.
21:50:46 09/07/2014
@nguyendao Tùy theo nhớt thôi bác à, mấy nhớt như Castrol Magnatec là nhớt bán tổng hợp thì tốt nhất là 8-10.000 là thay được rồi. Mấy nhớt tổng hợp thì tầm khoảng từ 15-20.000 thì thay, nhưng giá nhớt lại đắt hơn gấp 3-4 lần
14:01:43 08/07/2014
@ngochoi tầm 1 vạn là sao bác? Nghe chừng khoảng 8.000-9.000 cây là nên thay rồi
11:30:08 08/07/2014
@linh.hua Thường thì tầm 1 vạn em thay một lần bác ạ.
10:24:13 04/07/2014
nếu thay thường xuyên là khoảng mấy tháng 1 lần hả bác
08:28:46 04/07/2014
@uytin208 Trước giờ em toàn choi nhớt của hãng nhưng gần đây có chơi thử nhớt của Castrol, khá ok, giờ đọc bài này càng tin tưởng.
13:19:21 03/07/2014
Cảm ơn bác, bác chỉ giáo cho em câu nữa là mình nên thay nhớt theo hãng yêu cầu hay có thể chọn loại nhớt ngoài hả bác.
11:38:03 03/07/2014
Chính xác, mài mòn động cơ xảy ra nhiều nhất là khi xe vừa mới khởi động, lúc đó là khi máy còn rất "rít". Nếu xài nhớt dỏm thì sẽ rất mau xuống máy.
10:49:10 03/07/2014
@blackbull nghe thách thức trọng lực oách lắm à bác. Dính như cao su thì mới thách thức kiểu này được bác à.
13:14:27 08/07/2014
@xomnhala nhớt dỏm sẽ bị phân hủy tại nhiệt độ cao lúc làm nóng máy thì em có nghe qua. Nhưng mà bác ơi, chưa có nhà sản xuất nào thách thức trọng lực là phải xem lại đấy bác ạ. Công nghệ giờ nó tiến vù vù như vũ bão đấy bác.
10:45:22 08/07/2014
Lúc ban đầu máy chưa nóng, khởi động rồi nhiệt độ tăng lên. Nhớt dỏm sẽ không ổn định tại khu vực nhiệt độ cao. Đồng thời dưới tác động của trọng lực nó sẽ không bám dính vào máy được. "Rít" máy là từ khá chuẩn! Trước giờ chưa có nhà sản xuất dầu nhớt nào dám thách thức trọng lực đâu bác.
10:40:13 08/07/2014
Trước giờ tìm hiểu về dầu nhớt cũng không có nhiều, đến kì thì em mang vợ 2 đi thay, lâu lâu cũng trễ vài ba tuần, không biết có tác hại gì không nhỉ?
10:49:05 03/07/2014
@hunter_ ở thành phố lớn đi làm thường xuyên vậy, ít khi để không xe. Vậy năm em thay 2 lần là ngon lành rồi. Mà bác Hunter này, nhớt dỏm, nhớt xịn để lâu nó đều biến chất vậy à bác?
13:07:23 08/07/2014
Nếu bác ít đi lại, để xe nằm không vậy, nhưng chất lượng dầu nhớt vẫn giảm đều theo thời gian, để lâu ngày dầu nhớt cũng sẽ biến giảm chất lượng dầu. Khả năng bôi trơn cũng sẽ giãm xuống, động cơ dễ hư hơn.
Nên cứ tầm 5-6 tháng, nếu xe chưa đi tới hạn mức 10.000 km thì cũng nên thay nhớt được rồi bác à.
16:37:21 07/07/2014
Em nghĩ với xe mới thì chạy tầm 10-12.000 km là nên đi thay rồi bác à, còn đi một vài năm thì em nghĩ 8-10.000 là thay được rồi.
16:30:18 07/07/2014
Trễ một vài lần đâu có ảnh hưởng nhiều. Có điều trễ quá hư máy khỏi chạy. Mà tốt nhất theo định kì nên đi thay cho an tâm. Con người cũng biết mỏi mệt huống chi là máy móc.
10:13:59 05/07/2014
Cái này lâu nay giờ cũng không để ý lắm, cứ tưởng là thay nhớt đều đặn hàng kỳ là sẽ ổn chứ
10:39:12 03/07/2014
Rồi xong,
tle="" width="20" /> Em hay chủ quan vụ này quá. Giờ mới biết.
10:35:06 03/07/2014
Giờ vẫn còn kịp mà bác.
22:09:55 09/07/2014
Một bài viết hữu ích. Thanks
10:42:09 01/07/2014
"Theo em được biết thì 75% mài mòn động cơ xe ô tô xảy ra khi khởi động động cơ và trong lúc làm nóng máy. Sự mài mòn này về lâu dài sẽ làm tổn hại lớn đến động cơ dẫn đến giảm công suất, gây ra những hư hỏng động cơ." Câu này chuẩn quá, nhiều bác tài dù lái đã nhiều năm nhưng không hề để ý tới vấn đề này, mà nguyên nhân chính dẫn tới động cơ mài mòn lại ở bước đó.
09:36:19 01/07/2014
@hunter_ động cơ chỉ tạm dừng hoạt động thôi nha bác. Tiết kiệm 10% nhiên liệu cho 1 xe, bác tính xem VN mình lượng xe là bao nhiêu rồi nhân lên sẽ thấy được tiết kiệm bao nhiêu. Hơn nữa start stop còn góp phần bảo vệ môi trường. Không phải start stop làm nhanh hư động cơ, vấn đề là kiểu nào bác cũng phải sử dụng dầu nhớt cho động cơ của bác. Bác dùng dầu nào tốt thì động cơ vẫn tốt đấy thôi.
21:48:05 09/07/2014
@linh.hua khi start stop hoạt động thì dầu chảy về bình chứa, còn khi tái khởi động thì dầu nhớt sẽ tuần hoàn lại. Do nhớt bị chảy về bình chứa nên sẽ gây ra sự ma sát của động cơ. Chính vì vậy nên sẽ tồn tại sự mài mòn. Chính vì thế cần có loại dầu nhớt tốt để bảo vệ.
21:45:39 09/07/2014
@xomnhala khi động cơ start-stop hoạt động như thế thì sẽ gây ra hao tốn dầu nhớt thôi chứ đâu ảnh hưởng gì đến động cơ hay xe nhanh hư gì hả bác. nếu vậy thì bác có thường xuyên thay dầu nhớt hơn so với khi không dùng castrol ko
14:12:27 08/07/2014
@xomnhala Tiết kiệm được 10% nhiên liệu mà nhanh hư hơn thì cũng không nên bác à, mấy xe có động cơ "Start-Stop" khi xuống dốc, dừng đèn đỏ thì động cơ có ngừng hoạt động không vậy bác?
13:51:09 08/07/2014
@nguyendao hệ thống “Start-Stop” để dừng hoạt động của động cơ khi xe gặp đèn đỏ hoặc tạm dừng và khởi động lại ngay sau khi lái xe đạp vào chân ga. Hoặc khi bác đang xuống dốc hoặc chạy theo quán tính thì cũng cơ chế như vậy. Nếu động cơ tắt dừng vậy thì sẽ tiết kiệm đc khoảng 10% nhiên liệu. Tuy nhiên nếu vậy thì khi dừng sẽ làm dầu chảy ra đến bình chứa. Khi tái khởi động thì sẽ tuần hoàn dầu lại. Như vậy khoảng thời gian đấy thì ít nhiều một lượng nhỏ dầu nhớt sẽ bị die. Với Castrol thì công nghệ siêu chống mài mòn, giải quyết được vấn đề này.
13:04:04 08/07/2014
@xomnhala lần đầu tiên em nghe về cái công nghệ Stop Start. Lên google search thì Honda có đầu tư công nghệ này lâu rồi. Bác giải thích rõ xem nào? Nó hạn chế được mài mòn khoảng nhiêu % vậy bác?
11:26:42 08/07/2014
@dr.caocao giờ khoa học phát triển, lúc xe bác khởi động hoặc làm nóng máy, hoặc khi dừng xe đèn đỏ, khi dừng xe tắc đường thì hệ thống Stop-Start trong hệ thống máy hoạt động. Hệ thống khởi động dừng đấy. Điều này tránh được mài mòn đáng kể.
10:33:51 08/07/2014