Đến Gia Lai trải nghiệm Off-Road và cảm nhận bốn mùa
Chẳng phải tự nhiên mà những người khởi xướng phong trào off-road tại Việt Nam đều xuất thân từ phố núi. Địa hình hiểm trở ở cao nguyên đã tạo cảm hứng cho những người dân ở đây với dòng máu phiêu lưu mạo hiểm càng có thêm điều kiện trải nghiệm và khám phá. Tuy nhiên nếu không phải dân offroad chuyên nghiệp, bạn cần hết sức cần thận với chuyến đi off-road đầu tiên của mình. Hãy thử trải nghiệm những cung đường nhẹ nhàng nhất: Xuyên rừng Ayunpa - Gia Lai.
Ngoài ra, với thời tiết 4 mùa rõ rệt trong cùng một ngày, Gia Lai cũng là nơi nghỉ dưỡng lý tưởng ở khu vực cao nguyên. Cách TP.HCM hơn 400km, Gia Lai giúp du khách thoát khỏi cái oi bức nóng nực của Sài Gòn để tận hưởng cái không khí se lạnh về đêm cũng như khám phá những địa danh nổi tiếng.
Hành trình TP.HCM – TP.Pleiku (Gia Lai)
Từ TP.HCM bạn đi dọc theo quốc lộ 13 đến Định Hoà, TP.Thủ Dầu Một, sau đó đi theo tỉnh lộ 741 quẹo phải đến quốc lộ 14C đến ĐăkWil và Ea Huar. Kế đến, bạn đi tiếp theo tỉnh lộ 1 đến thị trấn Ea H’Leo, thẳng một mạch vào trung tâm thành phố Pleiku. Do địa hình dốc, càng lên cao bạn cần phải chú ý điều chỉnh tốc độ hợp lý. Hai bên đường, nhiều loài hoa dại tranh nhau đua sắc tạo nên nhiều gam màu bắt mắt. Một số đoạn đường gồ ghề, khúc khuỷu hơi khó đi nên vào mùa mưa bạn phải hết sức thận trọng. Sẽ là phần thường cho du khách ngang chốn này khi cảnh quan hiện ra như một bức tranh hùng vĩ với tiếng thác đổ âm vang cả núi rừng.
Hành trang và lưu ý khi đi off-road
Trước cuộc hành trình bạn cần kiểm tra xe, đảm bảo các trang bị an toàn, cân chỉnh hệ thống treo, cân chỉnh đèn, tăng khoảng sáng gầm xe lên mức tối đa…
Hành trang cần chuẩn bị: lốp sơ-cua phù hợp, đèn chiếu sáng và các đồ nghề cứu hộ. Trước chuyến đi hay chủ động kiểm tra và thay dầu nhớt động cơ. Trong mọi chuyến đi xa cần lựa chọn dầu nhớt thích hợp với điều kiện sử dụng để bảo vệ động cơ và chiếc xe của bạn một cách tốt nhất. Castrol MAGNATEC với công nghệ phân tử thông minh tiên tiến, có khả năng bảo vệ động cơ ngay từ khi khởi động. Đây là một lựa chọn hợp lý cho bạn trong hành trình offroad, khi phải thường xuyên vận hành trong điều kiện tắt mở động cơ liên tục.
Thời tiết và cảnh vật chuyển đổi rõ nét trên cung đường này. Trong một ngày bạn có thể cảm nhận bốn mùa. Càng tiến gần về thị xã Ayunpa, nhiệt độ càng tăng cao hơn, hệt như ở Sài Gòn vậy. Theo người dân địa phương kể lại, đây là vùng hợp lưu giữa hai con sông Ayun (nơi trú ngụ của người thượng) và sông Ba (nơi người Kinh làm ăn sinh sống). Vì vậy, vùng đất này có tên là Ayunpa. Khi đi dạo trên đường, bất chợt bạn sẽ gặp một số người bản thượng, mặc đồ dân tộc, mang gùi đi họp chợ cùng người Kinh. Tất cả tạo nên vùng văn hoá rất đặc trưng chỉ có Ayunpa mới thấy.
Ayunpa – Suối Đá I
Nằm cách thị xã Ayunpa khoảng 10 km, Suối Đá là điểm dừng chân lý tưởng cho những chuyến dã ngoại cuối tuần. Sở dĩ gọi là Suối đá vì ở đây suối nằm lọt thỏm trong từng khe đá. Tiếng suối róc rách như tiếng đàn khi chạm vào từng phiến đá, rồi chảy thành dòng chảy về miền xuôi. Từ thị xã Ayunpa đi dọc theo con đường Phạm Hồng Thái, bạn sẽ đến khu du lịch sinh thái Suối Đá. Rời khỏi thị xã, khu nhà sàn của người dân tộc Za Rai thuộc bôn Bir, xã Chư Băh hiện lên trước mắt.
Con đường đến đây đầy thú vị dành cho người thích đi offroad. Theo tỉnh lộ, với một chiếc SUV cỡ nhỏ, bạn có thể mon men theo con đường mòn dắt xuống suối. Cây cối um tùm – nơi trú ngụ của những loài bò sát như rắn, rết, kiến càng… và những cây gai, mắt mèo xuất hiện hai bên đường khiến xe càng lăn bánh người lái càng phấn khích. Những ngôi nhà sàn được dựng sẵn bên đường sẽ giúp bạn nghỉ mệt hoặc trú ngụ khi trở trời. Vượt qua khỏi vùng cây cối um tùm, những dòng suối trong vắt chảy róc rách qua khe đá hiện ra trước mắt. Phong cảnh nơi đây khá hữu tình, thích hợp cho việc cắm trại ngủ qua đêm, đàn ca múa hát quên chuyện đời... Địa hình xung quanh toàn là đá nên bạn phải tháo giày dép ra ngoài để đi cho dễ.
Suối Đá I – Suối Đá II
Từ Suối Đá I, bạn tiếp tục chạy ô tô theo tỉnh lộ sẽ đến với Suối Đá II. Địa hình ở đây cao hơn, dốc hơn và ngoằn ngoèo hơn nên đoạn đường chinh phục nó cũng không phải dễ dàng, nhất là với những loại xe lớn. Ở Suối Đá II, phong cảnh ngất ngây đến lạ. Từ các mõm đá, nước chạy ra khỏi rìa, từng bọt chạm vào vách theo quỹ đạo sẵn có tạo thành dòng, nhìn hệt như một bức tranh thuỷ mặc. Những khối đá vôi lâu ngày được suối chảy bồi thêm nên rong rêu sinh trưởng nhiều, điều này dễ khiến bạn trượt chân nếu không chú ý.
Một điểm lưu ý nữa là ở đây có một cái cầu gỗ bắt qua dòng thác lớn nhất, cao cả chục mét, gỗ ở đây đã mục, dòng nước dưới cầu sâu 5 mét, nên không dành cho những ai không biết bơi đâu nhé! Bạn chịu khó đi theo đường mòn sẽ được chạm tay vào dòng suối mát lạnh, trong lành. Chỉ cần tay chạm nhẹ vào, bạn như quên đi cảm giác mệt mỏi ở thành phố.
Khi đến Pleiku, bạn cũng không thể bỏ qua những địa danh sau:
Biển Hồ T'Nưng: là điểm đến rất nổi tiếng của phố núi Pleiku. Nằm cách trung tâm thành phố khoảng 7 km, bạn mất khoảng 10 phút khi đi bằng ô tô để đến đây. Theo tiếng Gia Rai, T'nưng có nghĩa là "biển trên núi". Thực ra, đây là miệng núi lửa đã ngừng hoạt động từ hàng triệu năm trước. Hồ có diện tích khoảng 280 ha, đây cũng là là hồ nước ngọt tự nhiên lớn nhất Tây Nguyên. Đường xuống hồ uốn lượn giữa những hàng thông xanh mướt, những thảm hoa dã quỳ vàng rực càng làm tăng thêm sự quyến rũ cho địa danh này.
Hồ Đức An: còn gọi là công viên Diên Hồng. Đây là hồ nước nằm trong trung tâm thành phố, là điểm sinh hoạt, vui chơi hàng ngày của người dân Pleiku. Đến đây, bạn có thể đạp vịt quanh hồ hay ngồi thưởng thức những ly cà phê thơm ngon vừa ngắm nhìn khung cảnh thơ mộng của mặt hồ.
Khu du lịch Đồng Xanh: được xây dựng thành các khu văn hóa tâm linh, văn hóa các dân tộc thiểu số, khu vui chơi giải trí... là một địa danh du lịch rất nổi tiếng ở Pleiku. Đến đây, bạn có thể thăm đền thờ vua Hùng được xây dựng theo kiểu nhà rông cách điệu; bản sao chùa Một Cột; các nhà rông, nhà sàn, nhà mồ, kho thóc... mô tả lại cuộc sống của người dân tộc thiểu số ở đây. Bạn còn có dịp chiêm ngắm chiếc chiêng đồng lớn nhất Việt Nam...
Chúc bạn có một hành trình không thể quên cùng chiến hữu bốn bánh của mình!
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ
Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Cuộc đua doanh số tại phân khúc SUV đô thị cỡ B, vì sao Toyota Yaris Cross lọt top liên tục trong thời gian qua?
Toyota Yaris Cross hội tụ đủ yếu tố để trở thành phương tiện lý tưởng phục vụ các gia đình trẻ, bên cạnh chính sách giá bán hấp dẫn cùng hệ thống showroom có độ phủ lớn, thuận tiện cho người dùng.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.