GM cho ra mắt V-Showroom kết hợp thực tế ảo
General Motors vừa giới thiệu showroom kết hợp công nghệ MR (Mixed Reality - Thực tế hỗn hợp tăng cường) nhằm hướng đến việc gia tăng trải nghiệm cho khách hàng khi đến showroom, đồng thời giúp khách hàng có thể khám phá chiếc xe tương lai của mình mọi lúc mọi nơi chỉ cần thông qua các thiết bị thông minh.
Showroom thế hệ mới này có tên là V-Showroom, được hợp tác phát triển bởi GM và Dentsu Aegis Network. Đây là kết quả của việc kết hợp thế giới thật và ảo với mục đích chính là tạo ra một môi trường trải nghiệm thực-ảo hoàn toàn mới.
- Xem thêm: So sánh nhanh Chevrolet Cruze và Kia Cerato
- Xem thêm: Mua bán xe Chevrolet Cruze 2018
Các thiết bị thông minh như iPad được xem như một công cụ hỗ trợ. Chúng được gắn thêm thiết bị cảm ứng có khả năng scan nhanh các bề mặt vật lý xung quanh từ thực tế, sau đó hình thành nên các mô hình 3D đáp ứng nhu cầu quan sát, trải nghiệm của khách hàng.
Cú đột phá này cho phép những khách hàng tiềm năng có thể khám phá không những ngoại thất bên ngoài ở nhiều không gian khác nhau mà còn là thiết kế của những chi tiết động cơ phức tạp bên trong, trải nghiệm không gian nội thất mà không cần bước vào xe – điều thường làm các showroom e ngại.
“Chevrolet đã có một bề dày lịch sử trong công nhiều cuộc cải tiến ở lĩnh vực ô tô. Điển hình là ví dụ về việc sản xuất ra chiếc ô tô chạy điện và ô tô vô tuyến đầu tiên. Những thế mạnh về công nghệ đó đã trở thành chìa khóa cho những cuộc cách mạng cải tiến của công ty.” – Mark Harland, Giám đốc Marketing Holden & General Motors International cho biết.
“Trong khi công nghệ trong ngành ô tô luôn luôn cải tiến một cách mạnh mẽ theo thời gian thì trải nghiệm tại các Showroom hầu như vẫn được duy trì theo lối truyền thống. Vì vậy chúng tôi đã đặt ra một thách thức đối với Dentsu Aegis Network nhằm tạo ra giải pháp đưa GM trở thành nhà sản xuất tiên phong trong cuộc cách mạng đổi mới. Chúng tôi rất vui mừng khi tạo ra V-Showroom và hy vọng sẽ mở rộng công nghệ kết hợp này ở nhiều thị trường trong tương lai.”
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.