Hành trình trải nghiệm Off-road cùng BMW X-Series
Giữa tháng 8, tôi và một người bạn Malaysia đã cùng tham gia chuyến Off-road cuối tuần của câu lạc bộ BMW X-Series tại vùng núi Chiang Rai, miền Bắc Thái Lan. Đây là một địa điểm thú vị dành cho dân phượt với những con đường mòn quanh co và cảnh vật khá hoang sơ. Những thông tin ít ỏi về chuyến đi làm cho tôi có chút lo lắng, nhưng chính sự nhiệt tình của những người bạn Đông Nam Á đã giải tỏa mọi căng thẳng. Câu lạc bộ mà chúng tôi tham gia gồm những người đam mê trải nghiệm địa hình ở Thái Lan, và hơn hết, họ có người bạn đồng hành đáng tin tưởng là những chiếc BMW X-Series. Buổi tiệc cuối tuần của câu lạc bộ này chính là những chuyến phiêu lưu đến các vùng đất "khỉ ho cò gáy" ở khu vực Đông Nam Á.
BMW X-SeriesBMW X-Series tại Chiang Rai
Sẵn có chút máu "phiêu lưu mạo hiểm" trong mình, tôi nhanh chóng thu xếp công việc để giao lưu cùng các bạn. Đương nhiên là tôi không ở vị trí lái chính toàn thời gian nhưng cũng đủ để trải nghiệm đầy đủ những dòng xe trên những đoạn đường "khó xơi". Đoàn chúng tôi gồm đầy đủ các thành viên của BMW X-Series như X1 thế hệ cũ, X3, X4, X5 và X6. Thật tiếc là không có sự tham gia của X1 facelift.
Hành trình Off-road Chiang RaiNhư các bác đã biết, SUV và SAV là những phân khúc xe phổ biến và nóng bỏng nhất thế giới. Trong đó, BMW X-Series đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong phân khúc hạng sang. Chính sự ra đời của X5 năm 1999 đã truyền cảm hứng cho Porsche chế tạo những mẫu xe của riêng mình. 10 năm sau đó, hãng xe Đức giới thiệu dòng X1 hoàn toàn mới, tạo dựng nên phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ. Đỉnh điểm thành công của X-Series chính là BMW X6. Đây là mẫu SUV Coupe đầu tiên trên thế giới và đã nắm giữ vị thế "độc tôn" trong phân khúc suốt 8 năm qua. Mới đây, Mercedes-Benz tham gia vào phân khúc này với dòng GLE Coupe hoàn toàn mới. Mặc dù các phân khúc "chật chội hơn" từng ngày, nhưng BMW X-Series luôn giữ được nét đặc trưng và phát huy những ưu thế của mình. Trong đó, ưu điểm nổi trội nhất chính là cảm giác lái thể thao và hệ thống truyền động hiệu quả.
Quay trở lại Chiang Rai, lộ trình của đoàn chúng tôi gồm nhiều dạng địa hình như đường đèo, đường bùn lầy, đường làng và đường thị trấn… Trời nhiều mây nhưng không mưa, khá phù hợp cho một chuyến phiêu lưu. Tuy nhiên, trải qua trận mưa ngày hôm trước nên mặt đường tương đối trơn và đòi hỏi người lái phải có một chút kỹ năng.
Đây là lần đầu tiên tôi lái thử F15 X5 sDrive25d và hoàn toàn bị ấn tượng bởi hoạt động của hệ thống truyền động và hệ thống lái. Chiếc SUV cỡ lớn này thể hiện đầy đủ sự tự tin, ổn định qua những khúc cua cũng như sự năng động trên đường trường. Thành thật mà nói, khởi đầu với X5 thế hệ thứ ba không quá khó nếu các bác quen với thiết kế cabin của X-Series khác. Nhìn chung, sự bố trí nút chức năng và công cụ giữa những mẫu SUV này tương đối giống nhau và theo một tiêu chuẩn nhất định. Một số ý kiến cho rằng thiết kế giống nhau sẽ làm cho xe BMW khá nhàm chán. Nhưng thực tế, chúng ta không thể phủ nhận tính tiện lợi và thoải mái của nó.
Nội thất BMW X6BMW X5 sDrive25d sử dụng động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.0L có công suất 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm trong khoảng 1.500 đến 2.500 vòng/phút. Khi nghe đến động cơ 2.0L, điều đầu tiên tôi nghĩ là động cơ này quá nhỏ so với một chiếc SUV to lớn như X5. Thực tế đã chứng minh đây là một luận điểm sai lầm. Công nghệ động cơ vượt trội đã giúp chiếc xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong vòng 8,2 giây với tốc độ tối đa lên đến 220km/h. Những thông số này phù hợp với điều kiện giao thông hiện nay tại Đông Nam Á.
Đường xấu và trơn trượt không là vấn đề đối với BMW X5. Mẫu SUV này thể hiện khả năng vận hành hiệu quả, bám đường tốt và xử lý nhanh chóng. Hệ thống cân bằng điện tử hoạt động khá ấn tượng, giúp chiếc xe luôn ổn định qua khúc cua. Đây là chức năng an toàn thiết thực trên mọi dòng xe. Mức mô-men xoắn 450Nm cung cấp một sức mạnh khủng khiếp từ vòng tua thấp, vì vậy chi xe cần phải được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh để phân phối hiệu quả hơn.
BMW X5 sDrive25dCuộc hành trình trở nên gây cấn hơn khi đoàn chúng tôi phải vượt qua núi Doi Mae Salong, Phra Boromathat Chedi. Khung cảnh thiên nhiên ở đây khá ngoạn mục nhưng đường chạy quanh co và trơn trượt. Rất may là tất cả mẫu X-Series đã được trang bị lốp bám đường và mâm kích thước lớn. Hệ thống hỗ trợ xuống dốc Hill Descent Control được kích hoạt giúp xe bám đường tốt và xuống dốc an toàn.
Chức năng hỗ trợ xuống dốc giúp xe ổn định và bám đường tốt hơnSau đó, tôi đã chuyển sang lái mẫu X6 xDrive30d. Về thiết kế, BMW X6 thế hệ thứ hai tương đối giống đời 2008 nhưng sắc sảo hơn. So với X5, mẫu SUV Coupe này dài hơn 23mm, rộng hơn 51mm nhưng thấp hơn 60mm. BMW X6 xDrive30d được trang bị động cơ Diesel công suất 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560Nm trong khoảng 1.500 đến 3.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 6,7 giây. Do được trang bị động cơ mạnh hơn nên X6 xDrive30d tỏ ra nhanh nhẹn hơn X5 sDrive25d. Đồng thời, xe có khả năng giữ cân bằng tốt hơn và tăng tốc nhanh chóng ra khỏi khúc cua.
BMW X6 xDrive30dSau khi trải nghiệm X6 mới, đội chúng tôi quay về với mẫu X3 xDrive20d nhỏ hơn. Xe sử dụng động cơ Diesel tăng áp 2.0L có công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm trong khoảng 1.750-2.500 vòng/phút. Với sức mạnh này, chiếc SUV nhỏ có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 8,1 giây và đạt tốc độ 110km/h tại vòng tua 1.500 vòng/phút. BMW X3 có không gian nội thất khá yên tĩnh và thoải mái. Bên cạnh đó, xe còn có khả năng xử lý chính xác, giữ cân bằng tốt và xoay trở linh hoạt nhờ hộp số tự động 8 cấp cải tiến và kích thước nhỏ gọn. Cá nhân tôi đánh giá X3 thỏa mái hơn Audi A5, Lexus NX, Volvo XC60 hay Range Rover Evoque mặc dù ngoại thất xe chưa thật sự hấp dẫn.
BMW X3 xDrive20dBMW X3 xDrive20d
Trong đoàn còn có sự tham gia của X4 xDrive20d có ngoại thất màu Melbourne Red sang trọng, mâm hợp kim M 19-inch và vô-lăng M thể thao. Tuy nhiên, đội chúng tôi chưa có cơ hội trải nghiệm khả năng vận hành của mẫu xe này trong chuyến Off-road.
BMW X4 xDrive20d
BMW X4 xDrive20dTheo Paultan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các đời xe KIA K3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Forte là dòng xe sedan được sản xuất từ giữa năm 2008 và còn biết đến với tên gọi KIA K3 (Hàn Quốc), Forte K3 hoặc Shuma (Trung Quốc). Tại các thị trường như Úc, Brazil hay Costa Rica, KIA K3 được phân phối với tên gọi KIA Cerato và thay thế cho dòng xe cùng tên.Đánh giá Kia K3 2024: Lựa chọn xứng tầm cho phân khúc hạng C
Giá: 585 triệu - 699 triệuHướng đến đối tượng khách hàng là người trẻ năng động và đam mê khám phá, Kia K3 2024 được tái thiết kế với mong muốn trở thành người bạn đồng hành cùng khách hàng trong hành trình định hình lối sống thông minh “Smart Lifestyle” của thế hệ mới. Với ngoại hình được cải tiến, mang đậm phong cách thể thao, bổ sung phiên bản động cơ mới và nâng cấp thêm nhiều tính năng công nghệ tiên tiến, Kia K3 2024 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của phong cách sống độc đáo và hiện đại. Mẫu sedan Hàn Quốc xứng danh là ngôi vương phân khúc hạng C, vượt xa những đối thủ như Hyundai Elantra, Mazda 3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis. Các đời xe Kia Sportage: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia Sportage tại thị trường Việt Nam và trên thế giới.Chính thức ra mắt Hyundai Stargazer X, giá từ 489 triệu đồng
Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) vừa chính thức giới thiệu Hyundai Stargazer X tại thị trường Việt Nam với giá bán lẻ khuyến nghị từ 489 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).Dấu hiệu cần thay lốp và hướng dẫn các bước tự thay lốp cho người mới
Lốp xe là bộ phận rất quan trọng, có vai trò nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của xe, dẫn hướng và kiểm soát tốc độ… Chính vì vậy, việc nhận diện các dấu hiệu cho thấy cần thay mới và các bước tự thay lốp là kỹ năng mà các bác tài mới nên tìm hiểu và thực hành để chăm sóc tốt hơn cho chiếc xe của mình.Các chi tiết nhỏ thường bị lãng quên trong việc bảo dưỡng xe ô tô
Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại vô cùng hữu ích. Việc bảo dưỡng cho chúng lại khá quan trọng, tuy nhiên rất ít chủ sở hữu xe chú ý đến chúng.Ford Ranger là xe bán chạy nhất 3 tháng đầu năm tại Việt Nam
Trong quý đầu tiên của năm, Ford Ranger là mẫu bán chạy nhất toàn thị trường với doanh số cộng dồn đạt 3.562 chiếc, nhiều hơn vị trí thứ 2 của Mitsubishi Xpander 54 chiếc.Top 5 xe gầm cao bán nhiều nhất tháng 3/2024: Xforce soán ngôi CX-5, Creta mất hút
Kết thúc tháng bán hàng thứ 3 trong năm 2024, Xforce là mẫu gầm cao bán chạy nhất toàn phân khúc với 1.334 xe giao đến tay khách hàng, đẩy CX-5 xuống vị trí thứ 2.