Khám phá Ford Bronco 2021 ra mắt tại Mỹ với giá từ 28.500 USD

Ford đã chính thức cho ra mắt dòng xe SUV Bronco huyền thoại với 7 phiên bản cùng hai kiểu dạng thân xe là 2 cửa và 4 cửa với giá bán khởi điểm từ 28.500 USD tức 660 triệu đồng. 

Ford Bronco 2 cửa (trái) và 4 cửa (phải)

Base

Big Bend

Black Diamond

Ford Bronco 2021 có tổng cộng 7 phiên bản, tuy nhiên Ford chỉ mới đưa ra khoảng giá khởi điểm là 28.500 USD cho mẫu Base và cao nhất là Frist Edition là 59.305 USD (tức 1,38 tỷ đồng). Các phiên bản của Ford Bronco gồm có Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks, Badlands, Wildtrak và First Edition. 

Outer Banks

Badlands

Wildtrak

First Edition

Về động cơ, sẽ có 2 loại mà khách hàng có thể lựa chọn là 2.3 I4 lít tăng áp cho sức mạnh cho sức mạnh 270 mã lực và mômen xoắn cực đại 420 Nm, con số lực kéo này tốt hơn động cơ 2.9 lít trên chiếc Jeep Wrangler là 399 Nm. Loại thứ 2 có dung tích 2.7 V6 lít tăng áp kép cho sức mạnh 310 mã lực và và mômen xoắn cực đại 542 Nm.

Đối với những người đam mê off-road, hộp số và hệ truyền động có lẽ là thứ không thể bỏ qua khi tìm hiểu và Bronco sẽ không hề khiến những người đam mê xe số sàn phải thất vọng. Hộp số sàn 7 cấp của Bronco thực chất là dạng 6+1 với 6 số tiến thông thường và 1 số C (Crawler Gear) có tỉ số truyền lên đến 94.75:1 để leo dốc. Hàng số lùi R và C sẽ nằm sát bên trái, người điều khiển phải móc vòng đệm bên dưới mới có thể vào được số R hoặc C, còn thông thường đẩy sát về bên trái và tiến lên chỉ có thể vào số 1.

Động cơ 2.7 sẽ mặc định đi cùng hộp số tự động 10 cấp còn loại 2.3 lít sẽ dùng hộp số sàn 7 cấp. Khách hàng có thể tuỳ chọn hộp số tự động 10 cấp cho các phiên bản Bronco động cơ 2.3 nhưng không thể yêu cầu hộp số sàn cho động cơ 2.7 lít. 

Hệ dẫn động của Bronco là dạng 4WD tức 2 cầu bán thời gian, người điều khiển có thể chọn các chế độ từ 2H (1 cầu) đến 4H và 4L. Đặc biệt là xe có thêm chế độ 4A với hộp số phụ điện cơ (Electromechanical Transfer Case) 2 cấp để xe vận hành như một chiếc xe AWD khi cần vận hành tốc độ cao trên mặt đường có ít độ bám. Với hệ thống này, Bronco sẽ có tỉ số truyền tối đa lên 95:1 để leo dốc.

Các fan hâm mộ của Bronco sẽ rất phấn khích khi xe được trang bị khoá vi sai ở cầu trước và sau, mang đến khả năng off-road tuyệt đỉnh. Các chế độ vận hành cũng được cung cấp như Eco, Sport, Slippery và Sand, Mud/Ruts, Baja và Rock Crawl. 

Đáng kinh ngạc là Ford Bronco có thêm hệ thống ngắt kết nối thanh cân bằng đặt ở cầu trước. Thanh cân bằng là hệ thống gia cố khung gầm có tác dụng giảm góc chênh lệch cao thấp của hai bánh xe ở cầu trước để giảm độ nghiêng thân xe khi vào cua tốc độ cao. 

Tuy vậy, khi xe đi off-road lại cần sự "mềm dẻo" của và sự chênh lệch của hai bánh xe để tránh tình trạng hở bánh khi bánh còn lại cán qua chướng ngại vật khá cao nhằm để tất cả các bánh xe đều có thể bám xuống đường. Người lái xe có thể ấn nút ngắt thanh cân bằng khi off-road và kết nối lại khi vận hành trên đường nhựa. 

Hệ thống treo mang tên HOSS (High-Performance Off-Roadd Stability Suspension) hứa hẹn biến Bronco thành một chiếc Mustang trên những cung đường Off-Road tốc độ cao. Hệ thống treo này của Bilstein có thêm cảm biến vị trí trên thanh giảm chấn giúp liên tục điều chỉnh độ cứng và tốc độ hồi, mang đến trải nghiệm chắc chắn như thể Bronco sử dụng cả cầu cứng ở phía trước dù thực tế là xe sử dụng cầu mềm. 

Về thiết kế, Bronco 2021 vẫn mang đậm những giá trị và đường nét từ thế hệ Bronco trước đó từ phong cách cơ bắp, lưới tản nhiệt cỡ lớn, bộ đèn pha dạng tròn, hốc bánh xe vạm vỡ. 

Bronco có chiều cao gầm xe lên đến 294 mm, góc tới là 43,2 độ và góc thoát phía sau 37,2 độ, khả năng lội nước từ 800 đến 875 mm Tất cả các phiên bản Bronco đều có thể chọn loại lốp địa hình với kích đến 35 inch, kích cỡ mâm từ 16 đến 18 inch điều này rất lợi thế tại các nước có hệ thống đăng kiểm phương tiện khó như tại Việt Nam, xe được trang bị sẵn lốp địa hình từ nhà máy giúp cho chủ sở hữu không phải gặp rắc rối khi "độ" lốp với CSGT. 

Phong cách hiện đại và công năng sử dụng được kết hợp khéo léo từ đèn pha dạng led và dải đèn led ban ngày kết nối chữ Bronco trên lưới tản nhiệt. Phía dưới là đèn led tăng sáng và hai lỗ gài móc kéo đẹp mắt. Ford Bronco được phát triển gần 200 loại phụ kiện khác nhau để khách hàng tự do cá nhân hoá chiếc xe của mình. Đây cũng tiếp tục là lợi ích nếu được đặt sẵn từ khi xuất xưởng, giúp tránh rắc rối khi kiểm định phương tiện nếu tự nâng cấp. 

Một trong những đặc điểm của Ford Bronco để cạnh tranh với đối thủ từ Jeep chính là hệ thống cửa và nóc xe có thể tháo rời để mang đến không gian thoáng đãng nhất có thể và phần thùng sau là nơi chứa những phần có thể tháo rời này. Đặc biệt, chi tiết gương hậu được gắn trên nắp capo xe kéo ra nên không ảnh hưởng đến việc tháo cửa xe như các mẫu xe gắn gương hậu trên cánh cửa. 

Là một chiếc xe mang đậm chất Off-Road nên Bronco được thiết kế sẵn khoang nội thất sẵn sàng cho việc dễ bị bám bẩn. Các chi tiết trong xe đa phần là nhựa để có thể dễ sàng vệ sinh và ngay cả sàn xe được lót sẵn cao su. Tuy vậy, khách hàng vẫn có thể lựa chọn những chiếc ghế da đẹp mắt.

Không gian nội thất đẹp mắt nhưng không kém phần tiện nghi với màn hình giải trí 12 inch có Carplay/Android Auto. Cụm đồng hồ trung tâm có màn hình hiện thị đa thông tin trực quang. 

Là một mẫu xe với các trang bị Off-Road tận răng nhưng Bronco sở hữu đầy đủ các công nghệ an toàn hàng đầu dành cho vận hành On-Road như hệ thống cruise control thông minh tự động giữ khoảng cách với xe trước, phanh chủ động chống va chạm, camera quan sát 360 độ.

Có thể nói, Bronco gần như là một chiếc xe toàn diện cho những ai đam mê một chiếc xe việt dã có khả năng off-road đầy ấn tượng nhưng đầy đủ tiện nghi để sử dụng cho việc di chuyển mỗi ngày.