Kinh nghiệm chọn mua xe Mercedes-Benz cũ
Để hỗ trợ cho những ai đam mê dòng xe Mercedes và có ý định sở hữu một chiếc Mercedes cũ, em xin góp một chút kinh nghiệm sau một thời gian nghiên cứu và trải nghiệm với mọi người :)
Ngoài số tiền dự tính mua xe thì việc chọn dòng xe phù hợp với nhu cầu sử dụng cũng là một phần quan trọng vì mỗi dòng xe đều có đặc trưng riêng và đối tượng khách hàng khác nhau:
- C180K/C200K: kiểu dáng hài hòa, giá vẫn khá cao dù là xe cũ, dễ sửa chữa và hiệu suất đem lại vẫn ổn.
- C230/C280/C300: hộp số 7 cấp, máy khỏe, cảm giác lái tốt, vận hành êm ái nhưng lại hơi tốn xăng.
- E200/E250: option theo xe thường ít, khá tiết kiệm nhiên liệu, cảm giác lái xe hơi ì và mau xuống máy.
- E240: nhược điểm hộp số 5 cấp chỉ thích hợp đi đường dài, không có điểm nổi bật nhưng cũng ít khi hỏng vặt.
- E280/E300: hộp số 7 cấp mạnh mẽ, chạy rất bốc, linh hoạt mọi cung đường dù đi phố hay đi xa.
- Xem thêm: Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ và kiểm tra xe đã qua sử dụng
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Các sự lựa chọn và lưu ý cho các bác
1. Mercedes-Benz C180K Date 2003 – 2006
- Dòng này sử dụng động cơ tăng áp 1.8 Kompressor công suất 184 mã lực nên máy thường nghe tiếng như tiếng nước sôi. Nếu mua xe cũ nên thì tìm xe nào máy càng êm càng tốt.
- Đời này sử dụng máy 271 hộp số 5 cấp nên vận hành rất êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ. Option khá nhiều nếu so với tất cả xe cũ cùng giá: ABS, ESP, Cruise Control, Limit Speed…
- Lỗi thường gặp ở xe này là 2 cục cam điện tròn và lốc điều hòa
Có tất cả 4 phiên bản cho dòng xe này và giá bán cũng khác nhau:
- Bản Classic 2003 nội thất đời này hơi xấu và kém sắc sảo, tablo cũ, đèn thường chưa phải đèn Bi-xenon, ổ đĩa CD 6 đĩa
- Bản Classic 2004 đồng hồ giao diện mới và viền đồng hồ mạ Crom, đèn được cải tiến, lazing 15 inch (mẫu cũ), ghế nỉ, bảng tablo mới
- Bản Elegance 2004 nội thất khá giống bản Classic nhưng được trang bị ghế da, đèn Bi-xenon, lazang đa chấu, CD 6 đĩa
- Bản Sport 2005 (bản này khá hiếm em chỉ mới thấy vài lần ở SG) nội thất ốp gỗ chuyển sang mạ nhôm, lazang 17 inch, vô-lăng 3 chấu, cần số tròn ốp nhôm.
Xem thêm: Cách nhận biết xe đã bị tua ngược công-tơ-mét
2. Mercedes-Benz C200K Date 2000 – 2013
- C200K (2003 – 2009) động cơ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, ít hỏng vặt nhược điểm là mùi ghế da của xe làm nhiều người khó chịu
- C200 CGI (2010) động cơ mới mạnh hơn 20 hp so với máy Kompressor cũ ghế da xịn hơn nên không còn mùi gây khó chịu. Thường gặp lỗi cam như khó đề, xe báo lỗi động cơ
- C200BE (2011 – 2013) bản facelift thay đổi đèn pha, đèn LED sau, vô-lăng, tablo…hộp số 7 cấp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành mượt mà, lỗi thường gặp giống date 2010.
3. Mercedes-Benz C240 Date 2004 – 2005
Sử dụng máy 112, động cơ V6 2.6L giống trên E240 ưu điểm bền bỉ, ít lỗi nhưng lại tốn xăng. Đời 2004 dùng tablo cũ lazang 16 inch, còn đời 2005 dùng lazang 5 chấu 17 inch.
Mua xe cũ nên kiểm tra xem hộp số vận hành có mượt hay không, nếu có lỗi thường bị giật khi chuyển từ số 1 sang số 2.
Xem thêm: Hướng dẫn kiểm tra và lái thử khi mua xe cũ
4. Mercedes-Benz C280 Date 2005 – 2006
Máy 272, động cơ V6 3.0 chạy rất sướng, cảm giác lái ngon, chuyển số êm nhưng lại khá tiết kiệm xăng.
Nếu mua xe cũ nên kiểm tra xem hộp số sang số có giật hoặc bị trễ hay không và đời này hay bị gãy cổ hút gió nạp cần phải có thợ lành nghề mới khắc phục hết được.
5. Mercedes-Benz C230 Date 2008 – 2009
Sử dụng máy 272 như bản C280 nhưng là động cơ 2.5 đi cùng hộp số 7 cấp.
Nếu mua xe cũ nên kiểm tra xem hộp số sang số có giật hoặc bị trễ hay không và đời này hay bị gãy cổ hút gió nạp cần phải có thợ lành nghề mới khắc phục hết được.
6. Mercedes-Benz C250 Date 2009 - 2014
Máy CGI 1.8 nhưng dòng này mình chưa có nhiều trải nghiệm ngoài cảm giác chạy rất sướng, chỉ thua BMW E90 nhưng giảm xóc êm ái hơn và option nhiều hơn.
7. Mercedes-Benz E200 Date 2004 – 2008
Dùng máy 271, động cơ 1.8 như mẫu C180K nhưng do trọng lượng xe nặng nên cảm giác lái hơi ì và yếu làm máy nhanh xuống và ồn.
Mua xe cũ nên kiểm tra thước lái, lốc điều hòa hay bị hỏng phát ra tiếng hú, nếu đạp mạnh ga vòng tua tăng tiếng hú càng lớn (tham khảo từ một số bác sử dụng thì nên thay lốc Denso + phin lọc).
8. Mercedes-Benz E240 Date 2002 – 2005
Máy 112, động cơ 2.6 giống mẫu C240 nên bền bỉ, tiết kiệm xăng và ít hỏng vặt.
Mua xe cũ nên kiểm tra điều hòa, thước lái và hộp số xem khi sang số 1 sang số 2 có bị trễ số hay không.
9. Mercedes-Benz E280 Date 2005 – 2008
Máy 272, động cơ 3.0 cho cảm giác lái bốc nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu.
Xe này do cũng ít được trải nghiệm chỉ tham khảo 1 số bác đã sử dụng thì khi mua xe nên kiểm tra thước lái và hộp số xem sang số còn êm và mượt không, xe cũ hay bị gãy cổ hút gió nạp và nghe nói thay trong hãng hết 31 triệu ra ngoài làm thì rẻ hơn nhưng phải gặp thợ tay nghề cao.
Lưu ý
Và để giúp 1 chiếc xe cũ hạng sang như Mercedes luôn bền bỉ thì cần thực hiện các hạng mục chăm sóc đúng tiêu chuẩn của hãng:
- Thay dầu + lọc dầu máy: 8000 km (nên thay dầu 0W-40 của hãng)
- Hệ thống má phanh: 64000 km
- Đĩa phanh trước: 80000 km
- Đĩa phanh sau: 120000 km
- Lọc gió điều hòa: 24000 km hoặc 1 năm
- Lọc gió động cơ: 24000 km hoặc 1 năm
- Lọc dầu hộp số: 48000 km hoặc 2 năm
- Lọc xăng: 64000 km hoặc 2 năm
- Lốp xe: 56000 km hoặc 2 năm
- Bugi: 48000 km hoặc 2 năm
- Nước làm mát: 64000 km hoặc 3 năm
- Dầu phanh SBC: 1 năm
- Dầu phanh thường: 2 năm
Chúc các chọn được dòng xe ưng ý trong tầm tiền. lái xe vui và an toàn!
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".








