Kinh nghiệm lái xe an toàn khi không có đèn đường
Việc lái xe vào ban đêm vốn dĩ đã là một thách thức không nhỏ với những bác tài non tay, cầm lái qua những đoạn không có đèn đường vào ban đêm lại càng trở thành nỗi ám ảnh.
Trong suốt dọc hành trình của mình, có thể bạn sẽ phải di chuyển qua những đoạn đường không có đèn vào ban đêm. Nếu là một tài mới hoặc có vấn đề về thị giác thì có lẽ bạn sẽ hơi hoang mang. Tham khảo những hướng dẫn dưới đây sẽ giúp bạn yên tâm và lái xe an toàn hơn.
1. Tập trung
Một trong những điều quan trọng nhất mà bạn cần phải nhớ để giữ an toàn cho mình và những người trên xe trong trường hợp này là hãy thật tập trung vào quãng đường phía trước. Điều này giúp bạn tiên đoán được và sẽ phản ứng kịp thời khi có chướng ngại bất ngờ xuất hiện trước mắt.
2. Đừng lo lắng
Dĩ nhiên khi chưa có kinh nghiệm mà lâm vào tình cảnh này thì bạn sẽ khó tránh khỏi hoang man. Tuy nhiên hãy cố gắng giữ bình tĩnh, lái xe với tốc độ chậm để có đủ thời gian quan sát cũng như đối phó với những tình huống bất ngờ.
3. Sử dụng đèn chiếu xa
Sử dụng chế độ chiếu xa của xe sẽ giúp bạn bao quát tốt hơn so với để đèn gần. Khi cần thiết bạn cũng có thể linh hoạt chuyển đổi giữa pha và cốt khi gặp phương tiện khác đang đi ngược chiều với mình hoặc đi cùng chiều phía trước để không làm họ chói mắt và có thể gây tai nạn.
4. Không nhìn vào đèn pha của xe đối diện
Khi phương tiện đi ngược chiều để đèn ở chế độ chiếu xa làm bạn chói mắt, hãy ra hiệu cho họ bằng cách nháy đèn. Nếu không, hãy đi chậm lại và không nhìn vào đèn của đối phương để không bị chói mắt và mất lái.
5. Đi theo vạch kẻ đường
Dù sử dụng chế độ chiếu xa đi chăng nữa thì khi không có đèn đường, bạn cũng khó có được tầm nhìn đủ xa và rộng để dự đoán trước các chướng ngại cũng như tình huống. Cách tốt nhất là hãy giữ cho chiếc xe của mình nằm trong làn đường cho phép bằng cách đi đúng theo vạch kẻ đường. Không nên lấn tuyến vì sẽ rất dễ xảy ra va chạm.
6. Nếu không quen đường, đi chậm là tốt nhất
Đi chậm giúp bạn có đủ thời gian để đối phó với những tình huống bất ngờ xảy ra. Tuy nhiên cũng đừng nên đi chậm quá thể để không gây ùn tắc, ảnh hưởng đến các phương tiện phía sau, hãy chọn một tốc độ phù hợp.
7. Không dừng, đỗ xe
Vì trời tối và không có đèn đường nên nếu bạn dừng đỗ xe thì sẽ rất nguy hiểm, các xe khác đi từ sau có thể sẽ không quan sát thấy xe của bạn và rất có thể đâm sầm vào, gây tai nạn khôn lường. Nếu bắt buộc phải dừng, đỗ thì hãy tấp vào lề và bật tín hiệu lên, hoặc tốt nhất làm dấu để ra hiệu cho các xe đi tới có thể thấy bạn.
Theo Wikihow
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng thiết bị an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.








