Kỹ thuật lái xe ô tô trong các tình huống xe bị trượt

Chuyên đề: Học lái ô tô ,Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 04/05/2018

Tình trạng đường xá của nước ta chưa hoàn thiện làm cho việc di chuyển vào mùa mưa cực kỳ khó khăn và nguy hiểm. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn một số kỹ thuật lái xe ô tô giúp lấy lại sự ổn định của xe trong 5 hiện tượng trượt bánh phổ biến.

Kỹ thuật lái xe ô tô trong các tình huống xe bị trượt

 

kỹ thuật lái xe ô tô kỹ thuật lái xe ô tô

1. Trượt bánh

Hiện tượng trượt bánh xe thường xảy ra khi bạn cố tăng tốc hay nhấn mạnh ga để thoát ra khỏi vũng lầy. Các bánh xe bắt đầu bị trượt và quay nhanh hơn tốc độ di chuyển thông thường. Việc này có thể dẫn đến nhiều hậu quả khác nhau tùy theo xe dẫn động cầu trước hay cầu sau.

Kỹ thuật lái xe ô tô an toàn nhất trong tình huống này là bạn chỉ cần giảm ga cho đến khi bánh xe lấy lại độ bám đường. Sau đó, hãy cố gắng di chuyển chậm rãi và thận trọng hơn trên những đoạn đường bùn lầy hay ổ gà. Để đảm bảo an toàn, bạn nên kiểm tra độ bám đường trước mỗi chuyến đi bằng cách cảm nhận độ trượt bánh trong lúc chạy bên mép đường.

kỹ thuật lái xe ô tô kỹ thuật lái xe ô tô

Mặc dù chúng ta luôn cố tránh hiện tượng trượt bánh, nhưng trong nhiều trường hợp, hiện tượng này cũng có những lợi ích nhất định. Khi di chuyển trên đường bùn lầy hay trơn trượt, việc trượt bánh có thể giúp loại bỏ bùn đất ra phía sau đến khi bánh xe chạm vào bề mặt tiếp xúc tốt hơn.

Mẹo xử lý trượt bánh Mẹo xử lý trượt bánhTrượt bánh giúp loại bỏ bùn lầy, giúp bánh xe chạm vào về mặt bám đường tốt hơn

Ở nhiều mẫu xe, hệ thống kiểm soát độ bám đường tích hợp sẽ ngăn hiện tượng này xảy ra bằng cách kích hoạt phanh hoặc tự động giảm ga hoặc cả hai. Việc này gây ra một số khó khăn khi bạn xuống đồi dốc hoặc chạy xe ra khỏi bãi đậu nếu đường bùn đất. Khi đó, hãy tắt hệ thống này và tự giải quyết vấn đề bằng cách nhấn và nhả ga từ từ cho đến khi bánh xe lấy lại độ bám đường.

2. Khóa bánh

Hiện tượng khóa bánh xảy ra khi bạn phanh xe mạnh và đột ngột. Về cơ bản, bánh xe sẽ ngừng quay nhưng do lực quán tính nên chiếc xe vẫn bị trượt về trước.

Khi gặp hiện tường này, bạn chỉ cần nhả phanh hoàn toàn và cố gắng phanh lại chậm rãi và nhẹ nhàng hơn. Trên những đoạn đường trơn trượt, khóa bánh rất thường xảy ra. Khi bạn đột ngột phanh từ 0 lên 50% thì bánh xe sẽ tự động khóa nhưng khi phanh từ từ, bạn vẫn có thể vượt qua ngưỡng 50% mà bánh xe vẫn không bị khóa.

Wheel clock Wheel clock

Giống như hiện tượng trượt, khóa bánh có thể giúp bạn cảm nhận được sự thay đổi của môi trường. Thỉnh thoảng, bạn hãy kiểm tra độ trơn của mặt đường bằng cách khóa bánh khi di chuyển trên đường thẳng. Đồng thời, hiện tượng này cũng có lợi ích nhất định trọng việc "dọn sạch" bùn đất trên đoạn đường phía trước để xe lấy lại độ bám đường. Ngoài ra, trên đường sỏi, cát, khóa bánh sẽ giúp xe dừng lại nhanh chóng và an toàn.

Ngày nay, rất nhiều mẫu xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống này áp đặt một ngưỡng phanh nhất định lên cả bốn bánh xe giúp ngăn chặn hiện tượng khóa bánh. Nhưng điều này cũng gây ra một số rắc rối là xe không thể giảm tốc nhanh và cần thêm thời gian, quãng đường dài hơn.

3. Thiếu lái Understeer

Hiện tượng thiếu lái Understeer xảy ra khi bánh xe trước bị mất độ bám đường và chiếc xe không thể quẹo cua theo ý muốn của người lái. Understeer thường xảy ra khi người lái vào cua ở tốc độ cao trên đoạn đường trơn trượt. Góc cua càng nhỏ và tốc độ càng lớn thì xác suất bạn phải "tìm một nơi nào mềm mại" để đâm vào là rất cao. Chính vì vậy, hãy thật chú ý khi lưu thông trên đoạn đường dạng này.

Understeer Understeer

Nếu bạn đang vào cua với tốc độ cao, kỹ thuật lái xe ô tô hiệu quả nhất để giảm tác động của thiếu lái là ngay lập tức bỏ chân ga và đạp phanh một cách chậm rãi. Chú ý, luôn luôn nhìn về hướng mà bạn muốn đi và giữ thật bình tỉnh để điều chỉnh vô-lăng ở mức độ phù hợp nhất.

Việc trượt bánh trước có thể dẫn đến hiệu tượng thiếu lái nghiêm trọng, nhất là ở những xe dẫn động bánh trước. Chính vì vậy, nếu đang đang chạy xe dạng này, bạn đừng bao giờ để trượt bánh, khi đó gần như chắc chắn Understeer sẽ xảy ra và rất khó xử lý. Việc khóa bánh trước trong quá trình cua cũng tạo ra hiện tượng thiếu lái nguy hiểm. Do đó, nếu phải đạp phanh, hãy đạp luôn chân ga và hơi nhả phanh để xe vẫn có thể chạy. 

Khi thiếu lái, sự phân bố trọng lượng xe bị thay đổi làm mất đi tính ổn định. Khi đang tăng tốc để lên dốc hoặc xe sử dụng hệ thống treo mềm thì trọng lượng sẽ dồn ra sau. Để điều chỉnh, bạn cần nhả ga, hoặc nhấn nhẹ phanh để làm cho trọng lượng dồn một ít về bánh trước. Việc này sẽ giúp xe giữ độ bám đường tốt hơn.

Khi xe bị thiếu lái, chúng ta thường cố gắng đánh vô lăng nhiều hơn, nhưng việc này không giải quyết được vấn đề mà còn rất lãng phí thời gian và làm vấn đề thêm trầm trọng. Vấn đề nằm ở chân bạn chứ không phải tay bạn. Vì vậy, hãy tập trung xử lý chân phanh và chân ga. Lưu ý, xe sẽ có độ bám đường tốt nếu vô lăng ít điều chỉnh và góc cua lớn.

4. Dư lái Oversteer

Hiện tượng dư lái Oversteer xảy ra khi bánh sau mất độ bám đường, và phần thân sau xe bị trượt sang một bên. Hiện tượng này thường xảy ra trên những mẫu xe dẫn động cầu sau (đôi khi xảy ra trên xe dẫn động bốn bánh). Giải pháp xử lý Oversteer khá đơn giản, chỉ cấn nhả chân ga, mắt nhìn về hướng muốn đi và nhẹ nhàng điều khiển vô-lăng theo hướng đó.

Oversteer Oversteer

Hiện tượng dư lái thường xảy ra khi bạn di chuyển quá nhanh và đạp phanh khi vào cua. Bánh sau bắt đầu bị trượt vì trọng lượng dồn quá nhiều vào bánh trước, áp lực đè lên bánh sau bị giảm. Hiện tượng này thường xảy ra với những mẫu xe có trọng lượng dồn nhiều vào bánh sau như xe bán tải hay những mẫu xe dẫn động cầu sau. Oversteer cũng thường xảy ra khi xe xuống dốc tại khúc cua bởi cùng nguyên nhân trên.

Để xử lý Oversteer, bạn phải nhìn vào đường muốn đi, đạp phanh và tăng tốc nhẹ để một phần trọng lượng dồn lại về bánh sau và ngăn nó trượt.

5. Trượt qua lại Counterskid

Counterskid thường xảy ra sau khi bạn bị dư lái và xử lý chưa tốt. Phần đuôi xe sẽ trượt qua lại và tạo ra xung lực. Nếu bạn không xử lý nhanh ở vòng trượt thứ nhất hoặc thứ hai, xe sẽ bị trượt ở vòng thứ ba rất mạnh bạo và khó xử lý.

Counterskid Counterskid Counterskid Counterskid

Khi bạn bắt đầu bị dư lái, việc quan trọng nhất là nhìn vào đường muốn đi và chỉ điều chỉnh vô-lăng phù hợp một cách chậm rãi và cẩn thận. Ngay khi xe đã vào đúng đường, hãy điều chỉnh bánh xe thẳng để trọng lượng phân bổ vào bốn bánh. Hiện tượng trượt qua lại thường xảy ra do tài xế xử lý muộn, đánh vô-lăng quá mức và lập lại những sai lầm này cho tới khi xe ra khỏi đường.

Ngoài việc nắm chắc các hướng dẫn kỹ thuật lái xe ô tô trong các tình huống cụ thể thì bạn cần nhớ rằng, khả năng quan sát chính là chìa khóa giải quyết mọi vấn đề. Hãy luôn tập trung quan sát con đường phía trước để tự tin giành lại quyền kiểm soát vô-lăng, không để xe đánh qua đánh lại và bạn sẽ được an toàn.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

còn cái drift nữa , bạn chỉ luôn đi mình khoái lắm :))

18:51:25 23/01/2016


cám ơn bài viết, mình hay bị tình trạng này mà chả bt xử lý ra sao

13:45:41 21/01/2016


Quý khách có nhu cầu tìm hiểu thông tin chi tiết và lái thử các dòng xe Chevrolet xin vui lòng liên hệ Nguyễn Xuân Thường ------------------------------ PHÒNG KINH DOANH Chevrolet Newway CÔNG TY CP Ô TÔ CON ĐƯỜNG MỚI Cơ sở 1: Số 183 Yên Lãng- Thịnh Quang - Đống Đa - Hà nội Cơ sở 2: KCN Lai Xá- Kim Chung- Hoài Đức- Hà nội Tel : 84-4-3562.7777(Ext.103) Fax : 84-4-3562.7888 My phone : 0936.041.990 E-mail : thuongnx.chevroletnewway@gmail.com Http:// [link trang web]

17:06:47 19/01/2016


Quý khách có nhu cầu tìm hiểu thông tin chi tiết và lái thử các dòng xe KIA xin vui lòng liên hệ theo số điện thoại - 0934.091.193 ( HUY ) .
Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách .

08:44:41 08/01/2016


Cho vay mua ô tô lãi suất hấp dẫn tại Hà Nội chỉ 7.9%/ năm trong 2 năm đầu tiên và thủ tục cực đơn giản! Vui lòng liên hệ Ms Thu Phương TPBank Hà Nội 094.29.29.111 để biết thêm chi tiết! Luôn lắng nghe nhu cầu - Sẵn sàng tư vấn - Hỗ trợ nhiệt tình!

17:58:43 14/08/2015


hay quá

10:27:37 15/07/2015


0904 938 070 - Phu My Ford

16:49:49 28/05/2015

tối tối rảnh gọi dọ giá...kaka

17:25:17 28/05/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Nam Nguyen

    Bài viết: 302

    Nguyên tắc tối thiểu cần biết khi lái xe trên cao tốc

    07:37 AM 21/10/2021
    2304
    Tham gia giao thông trên đường cao tốc khác hẳn so với đường nội thành, quốc lộ. Vì vậy, người lái xe cần chuẩn bị những kỹ năng cơ bản để có thể lái xe an toàn trên đường cao tốc.
  • Widowmaker

    Bài viết: 74

    Những lưu ý khi gọi cứu hộ ô tô

    00:53 AM 01/10/2021
    2201
    Xe gặp sự cố phải “nằm đường” là tình huống mà không một lái xe nào mong muốn. Trong tình huống đó, bạn cần chú ý đến những điều dưới đây để công tác cứu hộ diễn ra suôn sẻ hơn.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện

    09:35 AM 08/09/2021
    15729
    Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.
  • Widowmaker

    Bài viết: 74

    Các mức phạt cho lỗi vi phạm về tốc độ trên ô tô và xe máy

    09:36 AM 06/09/2021
    4102
    Không tuân thủ quy định tốc độ là một trong những lỗi thường gặp nhất khi lưu thông trên đường. Vậy đối với ô tô, xe máy chạy nhanh hoặc chậm hơn tốc độ quy định bao nhiêu km/giờ thì được coi là vi phạm luật giao thông, và mức phạt cụ thể như thế nào?
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa

    10:29 AM 18/08/2021
    13090
    Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.
  • Widowmaker

    Bài viết: 74

    Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái

    17:47 PM 07/08/2021
    9944
    Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Xe bị hao điện quá nhanh: nguyên nhân và cách khắc phục

    09:27 AM 23/06/2021
    49993
    Mỗi xe ô tô đều có bình ắc quy giúp khởi động xe và cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện trên xe. Nếu ắc quy có hiện tượng giảm điện áp liên tục. Bạn cần biết nguyên nhân và cách khắc phục.
  • Believe

    Bài viết: 1977

    [VIDEO] Hướng dẫn sử dụng các chế độ lái cùng MG HS: Normal, Eco, Sport

    16:23 PM 20/06/2021
    6836
    Trong video dưới đây, hãy cùng danhgiaXe trải nghiệm 3 chế độ lái cơ bản là Normal, Eco, Sport trên MG HS - một tân binh mới gia nhập phân khúc SUV 5 chỗ tại thị trường Việt Nam - để hiểu rõ hơn về các chế độ lái này và sử dụng sao cho hiệu quả, an toàn nhất.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt

    14:43 PM 19/06/2021
    75039
    Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.
  • Believe

    Bài viết: 1977

    Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?

    15:28 PM 18/06/2021
    107952
    Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.