Lộ diện Hyundai Elantra Sport tại thị trường Đông Nam Á
Sau khi được giới thiệu tại thị trường Mỹ, Huyndai Elantra Sport vừa xuất hiện tại Malaysia nhiều nâng cấp về thiết kế ngoại/nội thất và trang bị động cơ tăng áp.
Xem thêm: Mua bán xe Hyundai
Xem thêm: Đánh giá xe Hyundai Elantra 2016

Về diện mạo, phiên bản Sport trông hầm hố và dữ dằn hơn khi được nâng cấp với cụm đèn pha LED sắc cạnh, lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ viền đen với 6 thanh ngang (bản thường mạ crom và 5 thanh), hốc gió được mở rộng tích hợp đèn LED chạy ban ngày hình chữ C lớn.
Phía sau, cụm đèn hậu “thừa hưởng” từ i20 Active với 3 viền LED tạo hình chữ C ở bên trong, ống xả kép đối xứng hai bên và hốc gió chéo tích hợp đèn hậu. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim thể thao 18 inch, logo “Sport” bố trí ở hông và cốp.
Bên trong cabin, toàn bộ ghế ngồi được "trang trí" với hai màu đỏ-đen tương phản, vô lăng ba chấu bọc da và khâu chỉ đó, một số chi tiết trên bảng táp-lô được ốp giả carbon và bàn đạp kim loại. Ngoài ra, khách hàng sẽ có thêm một màn hình giải trí 7 inch, chìa khóa thông minh Smartkey và điều hòa tự động.
Về sức mạnh vận hành, phiên bản thể thao của chiếc sedan hạng C nay sử dụng trang bị động cơ tăng áp T-GDi 1.6L cho công suất tối đa 204 mã lực, mô- men xoắn 265Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp hoặc 7 cấp.
Tại Việt Nam, Hyundai Elantra hiện đang được phân phối với 3 phiên bản: 1.6MT, 1.6AT và 2.0AT cùng 6 lựa chọn màu sắc với giá bán khởi điểm từ 615 triệu đồng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.