Lốc máy lạnh Isuzu bị hỏng, đại lý và hãng không bảo hành
Chào các bác!
 Em mua một chiếc Dmax 2008 vào tháng 06, 2008 từ đại lý ISUZU VÂN NAM. Xe chạy tốt và rất tiết kiệm nhiên liệu nên em rất thích, đã giới thiệu cho nhiều người bạn cùng mua loại xe này. Em bảo hành và bảo dưỡng xe tại đại lý bình thường. Tháng 03 vừa rồi, một nhân viên của em trong lúc lái xe này đi công việc đã ủi vào xe tải phía trước bị hư hỏng phần nắp capo, dàn đèn và hệ thống nước giải nhiệt làm mát... Em tin tưởng đại lý nên cậy cục nhờ nhân viên bảo hiểm cho mang xe vào đại lý VÂN NAM để sửa chữa. Bên đại lý tiến hành kiểm tra và báo giá, bên bảo hiểm chấp nhận. Sau đó mất hết 02 tháng thì mới có đầy đủ phụ tùng để thay và sửa chữa. Tổng cộng chi phí gần hết 100 triệu. Trong quá trình kiểm tra, bên VÂN NAM không phát hiện lốc lạnh bị hư hỏng gì cả nên không đưa vào mục bảo hiểm. Trong quá trình sửa chữa bên VÂN NAM cũng không phát hiện gì bất thường ở lốc lạnh và họ có tháo lốc lạnh ra để làm lại đường ống dẫn hơi lạnh...Quá trình sửa chữa xe, bên em phải theo dõi kỹ và bắt lỗi đại lý một số cái vì họ không thực hiện thay thế phụ tùng mới như báo giá mà chỉ sửa chữa lại. Khi nhận xe, đại lý bảo là thời gian bảo hành phần sửa chữa là 06 tháng em chạy thử xe thì có nghe tiếng máy lạnh hơi khác khi mở máy lạnh nhưng em cũng bận quá nên chưa có dịp quay lại sửa mà chờ đến khi thay nhớt định kỳ. Em chạy khoảng 8000 km thì tài xế của em lấy xe đi công tác và lốc lạnh bị bó cứng. Đưa về VÂN NAM giám định thì lốc lạnh bị hư, họ đề nghị phải thay và em phải trả tiền. Em không chịu vì em không có lỗi trong việc này. Em đề nghị đại lý phải sửa chữa thay thế hoặc hãng xe phải bảo hành nhưng hãng xe bảo là xe bị tai nạn nên không bảo hành. Còn đại lý thì từ chối trách nhiệm và chĩ đề nghị hỗ trợ em 10% giá báo ( tổng chi phí khoảng 24 triệu). Em không đồng ý và đang tính khiếu nại hay kiện hãng xe. Bác nào tư vấn cho em là nên kiện ở đâu? vì sự việc đã hơn 01 tháng mà đại lý và hãng xe cứ đổ qua đổ lại và không giải quyết việc này. Em nhất quyết kiện vì em thấy đại lý bơm nhớt lạnh không đúng dung tích yêu cầu, chỉ đo được có 130ml, bình thường phải là 250ml hoặc do đại lý bơm không đúng nhớt, hoặc vệ sinh không cẩn thận khi tháo ra lắp đặt.
 Em cứ để xe đó và kiện để họ thấy trách nhiệm của mình. Em đang chạy con xe khác.
 Bác nào tư vấn thêm cho em là nếu em muốn thay thế lốc lạnh mà em phải trả tiền thì làm ở đâu và giá bao nhiêu vì nếu em không chờ được thì em phải làm trước và đòi họ bồi thường sau.
 Em cám ơn các bác đọc tin này!
 " Bình thường thì thấy đại lý nào cũng nói hay, làm tốt. Khi xảy ra chuyện rồi mới biết!"
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.  ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%  Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
- Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao TốcChỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.
- Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ quaCó một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
- Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhàViệc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
- So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầyVolkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
- So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
- Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quảHiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
- Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
- Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền BắcHonda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.
- Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờXe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?
- Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiếtCảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
 




_3771.jpg)











 
 
 
 
 

 
 
