Lốp xe và những điều cần biết
Lốp xe được thiết kế với các thông số chính gồm bề rộng lốp, chiều cao lốp, đường kính trong/vành và những thông số về tiêu chuẩn liên quan để người tiêu dùng dễ dàng chọn lựa phù hợp cho chiếc xe yêu quý của mình. Dưới đây là ý nghĩa và các xác định các thông số này:
Các chỉ số quy định
Như trong hình minh họa, ta có thông số lốp : 205/55R16 91V, ý nghĩa như sau:
205 : Bề rộng lốp, tính từ 2 bên thành lốp là 205 mm.
55 : Chiều cao lốp bằng 55% của 205mm ,tức 112,75 mm.
R : viết tắt của Radial : lớp bố lốp được xếp đối xứng tâm.
16 : Đường kính mâm xe phù hợp là 16 inch.
91 : Áp suất/tải trong tối đa lốp chịu được là 615 kg.
V : Lốp có thể hoạt động ở vận tốc tối đa 240 Km/h.
Xem thêm:
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Một số ký hiệu khác
Loại lốp: được phân loại theo điều kiện mặt đường, thời tiết hoặc các mùa trong năm. Ví dụ: M+S /M&S (Mud and Snow) dùng cho đường tuyết và đường nhiều bùn, lầy và cũng được dùng cho mọi loại thời tiết. Ngoài ra còn có ký hiệu M+SE, tương tự như lốp M+S nhưng có độ bám tốt hơn trên đường nhiều sỏi đá, tuyết nhiều…
DOT CUNB A186: ký hiệu tiêu chuẩn an toàn của bộ giao thông Hoa Kỳ.
Thời gian sản xuất gồm 4 con số abcd: 2 ký tự đầu chỉ tuần sản xuất thứ n trong năm, 2 ký tự sau là 2 số cuối của năm sản xuất. Ví dụ : 3015 là lốp sản xuất vào tuần thứ 30 của năm 2015. Dãy số này thường sẽ được làm chìm (hoặc nổi) và nằm trong 1 vòng tròn trên thành lốp.
Bridgestone, Goodyear, Dunlop, Michelin, Pirelli,... : Tên hãng lốp. Ngoài tên hãng, trên thành lốp còn có tên dòng lốp, mã số dòng lốp, tùy vào hãng lốp quy định và đặt tên.
TREADWEAR acd: khả năng chống mài mòn của lốp. Giá trị tiêu chuẩn là abc=100. Chỉ số này chỉ mang tính chất tham khảo, lốp mòn nhanh hay chậm còn tùy thuộc vào thói quen lái, khí hậu, tình trạng mặt đường...
Traction A: chỉ số thể hiện khả năng bám đường. Thứ tự bám đường giảm dần từ AA → A → B → C. Ở Việt Nam, thường thấy loại A: chịu được lực ly tâm đến 0,35G (G-gia tốc trọng trường) khi xe quay vòng.
Temperature A: Khả năng chịu nhiệt hạng A. Khả năng chịu nhiệt giảm dần từ A → B → C.
Max Permit Inflat: Áp suất lốp tối đa, tính theo đơn vị psi hoặc kPA. Thông số này mang tính chất tham khảo, không dùng để sử dụng thực tế. Áp suất bơm lốp cần tham khảo trong sổ tay hướng dẫn sử dụng hoặc trên cột B cạnh vị trí ghế lái.
Tubeless: Lốp không săm
Lựa chọn lốp xe phù hợp
Khi đã nắm bắt được đầy đủ thông tin về lốp xe, việc lựa chọn loại lốp phù hợp với chiếc xe của bạn trở nên dễ dàng hơn nhiều. Ta cần quan tâm đến các điểm sau :
Loại xe bạn sử dụng : mỗi loại xe sẽ có một kiểu kích thước và gai lốp đặc trưng. Để xác định lốp có phù hợp với xe bạn hay không, ta kiểm tra ký tự đứng trước thông số kích thước :
Ví dụ : P205/55R16
P : Passenger – xe chở khách, đây là loại phổ biến nhất, phù hợp gần như mọi xe phổ biến trên thị trường.
LT : Light truck - Lốp dành cho tải nhẹ, bán tải chở hàng hoặc tải trọng lớn hơn.
ST : Special Trailer – thường dùng cho các xe/thiết bị đặt biệt như rơ-mooc…
T : Temporary – là lốp dự phòng, dùng tạm thời. Loại này xuất hiện trên một số xe, như là lốp dự phòng.
Kích thước lốp tiêu chuẩn trên xe của bạn : lốp xe có kích thước theo xe nguyên bản sẽ đảm bảo xe bạn hoạt động chính xác và hiệu quả nhất theo thiết kế của nhà sản xuất.
Kích thước vành xe nguyên bản : Kích thước vành xe có thể khác nhau dù bề rộng/chiều cao lốp giống nhau.
Thời gian sản xuất lốp : lốp xe dù không sử dụng cũng cần được thay mới trong vòng 4 năm. Đó là lý do bạn nên chọn loại lốp có thời gian sản xuất càng mới càng tốt.
Hình dạng gai lốp : khi đã chọn được lốp có thông số phù hợp, việc cân nhắc hình dạng gai lốp cũng là yếu tố cần thiết. Hình dạng gai lốp góp phần tạo nên vẻ đẹp, độ ồn cũng…cho xe bạn.
Nên thay lốp khi nào
Hãng sản xuất lốp luôn có nhiều cách nhắc nhở khách hàng của mình khi nào nên tay lốp. Thông dụng nhất, trên rãnh gai lốp luôn có các vị trí đánh dấu độ mòn tới hạn của lốp. Khi độ cao gai lốp và độ cao của các điểm này bằng nhau, bạn nên thay lốp ngay. Trên thực tế, bạn vẫn có thể sử dụng thêm. Tuy nhiên, lúc này độ bám đường sẽ không còn đủ tốt nữa, và việc sử dụng tiếp tục có khả năng sẽ gây nguy hiểm cho bạn và hành khách đi cùng. Ngoài ra, tuối thọ trung bình của 1 chiếc lốp là từ 5 đến 7 năm, do đó mặc dù lốp vẫn chưa mòn nhưng bạn cũng nên thay mới nhằm đàm bảo an toàn.
Lốp hãng nào đáng tin cậy
Trên thị trường có nhiều hãng sản xuất lốp khác nhau với đủ mọi giá tiền, kiểu dáng, chất lượng, xuất xứ…khác nhau. Việc lựa chọn hãng sản xuất, chất lượng lốp…cũng còn tùy thuộc vào sở thích,quan niệm và túi tiền của khách hàng.
Một số hãng sản xuất lốp chuyên nghiệp và nổi tiếng toàn thế giới : Michelin, Bridgestone, Goodyear, Continental, Pirelli, Kumho… Các hãng đều có nhiều dòng lốp phù hợp với mọi đối tượng khách hàng.
Các cải tiến trên lốp xe hiện đại
Ngày nay, các hãng lốp luôn đẩy mạnh nghiên cứu và các công nghệ tiên tiến trên lốp xe của mình.
Bidgestone phát triển loại lốp không dùng khí nén : Bridgestone Airless Tire :
Goodyear có công nghệ tự cân bằng áp suất lốp xe.
Kumho trang bị cho lốp xe của mình khả năng tự vá ngay khi bị thủng lốp
Ngoài ra, còn có rất nhiều công nghệ mới trên lốp xe đã, đang và sẽ xuất hiện trên lốp xe trong tương lai.
Tổng hợp
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.