Mazda CX-8 ra mắt vào cuối năm nay, sẽ về Đông Nam Á
Mặc dù Mazda vẫn chưa công bố kế hoạch xuất khẩu CX-8 ra thị trường nước ngoài, tuy nhiên hãng đã xác định sau khi ra mắt, mẫu SUV này sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng Honda CR-V 7 chỗ đã được ra mắt tại Thái Lan. Như vậy có thể khẳng định là sắp tới, Đông Nam Á sẽ là thị trường tiếp nhận Mazda CX-8.
Theo đó, CX-8 sẽ chính thức được trình làng vào cuối năm 2017 với giá bán từ 3,2 - 3,3 triêu Yên, tương đương khoảng 645 - 665 triệu Đồng. Trước đó, hãng xe Nhật cũng đã cho tiết lộ hình ảnh về không gian nội thất của tân binh mới nhất. Và lần này, Livedoor đã hé lộ thêm về ngoại thất của Mazda CX-8.
Với bố cục 3 hàng ghế mang lại từ 6 - 7 chỗ ngồi, sở hữu kích thước tổng thể (Dài x Rộng x cao) tương ứng: 4.900 x 1.840 x 1.730 (mm), chiều dài cơ sở tương tự CX-9 (2.930 mm). Như vậy, Mazda CX-8 sở hữu chiều dài cơ sở lớn hơn so với CX-5. Khi so với mẫu này thì "đàn em" CX-5 ngắn hơn 350 mm và thấp hơn 40 mm, chiều dài cơ sở ngắn hơn 230 mm. Về thiết kế ngoại thất, tân binh hoàn toàn mới sẽ có những đường nét khá tương tự Mazda CX-5. Điểm khác biệt là nhà sản xuất sẽ nâng cao hệ thống treo phía sau cho phiên bản 3 hàng ghế của mình và tạo cửa sổ phía sau lớn hơn.
Xem thêm:
Bài đánh giá Mazda CX-5 2016
Mua bán xe ô tô Mazda CX-5
Về trang bị động cơ, thông tin trước đó cho biết CX-8 sẽ được cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ diesel 2,2-lít SKYACTIV-D, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp. Sức mạnh mã lực và Mô-men-xoắn hiện vẫn chưa được tiết lộ
Mặc dù Mazda vẫn chưa công bố kế hoạch xuất khẩu CX-8 ra thị trường nước ngoài, tuy nhiên hãng đã xác định sau khi ra mắt, mẫu SUV này sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng Honda CR-V 7 chỗ đã được ra mắt tại Thái Lan. Như vậy có thể khẳng định là sắp tới, Đông Nam Á sẽ là thị trường tiếp nhận Mazda CX-8.
Theo indianautosblog
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.