Những kỹ năng quan sát tài mới nên nằm lòng
Quan sát là kỹ năng vô cùng quan trọng với người lái xe. Tài xế có kỹ năng quan sát tốt có thể phán đoán được tình hình hay những nguy hiểm tiềm tàng từ đó nhanh chóng đưa ra cách xử lý hạn chế nguy cơ va chạm.
Theo kinh nghiệm của những tài già quan sát khi lái xe gồm có các kỹ năng: Quan sát trước, quan sát hai bên trái phải, quan sát sau qua gương chiếu hậu, quan sát qua kính và xoay đầu.
Quan sát trước
Quan sát trước là khi lái xe mắt luôn luôn di chuyển để có thể bao quát tầm nhìn, hướng nhìn phải đủ rộng và xa để phát hiện được những nguy cơ tiềm tàng. Đây cũng chính là điểm hạn chế của những tài mới khi chỉ nhìn ở cự ly gần khiến không thể phản ứng kịp với những nguy hiểm phía trước.
Theo các chuyên gia, khi quan sát phía trước, nên đẩy mắt xa ở vị trí tương đương 12 giây di chuyển, ở nội đô là khoảng từ 1 đến 3 căn nhà, ở đường cao tốc khoảng 0,5 km, đây là khoảng thời gian có thể kịp thời xử lý tình huống bất ngờ.
Quan sát hai bên
Ngoài nhìn phía trước người lái cũng cần quan sát hai bên để có thể nhận biết có những gì đang xảy ra dọc hai bên đường, đặc biệt cẩn thận những chiếc xe đỗ dọc đường hay những phương tiện, người đi bộ băng qua đường bất ngờ.
Quan sát phía sau
Người mới lái hay “mắc lỗi” như tạt đầu xe khác, cọ thành xe vào ven đường, chèn vạch, quan sát phía sau thông qua gương chiếc hậu sẽ giúp hạn chế những tình huống trên. Đồng thời quan sát phía sau qua gương chiếu hậu trong xe sẽ giúp người lái giữ khoảng cách an toàn với xe sau khi cần giảm tốc độ hay dừng lại.
Mặt khác, hãy thường xuyên quan sát hệ thống gương chiếu hậu trong và ngoài để nhường đường cho các xe muốn vượt. Sử dụng gương chiếu hậu phía ngoài nếu muốn chuyển làn đường hay đổi hướng di chuyển. Nếu xe nhập làn từ phía bên phải, hãy quan sát qua gương phía bên trái để chắc chắn không va chạm với các xe phía sau.
Khi lùi xe, thay vì quay đầu lại hay thò đầu ra ngoài để lùi hãy làm quen kỹ năng nhìn gương và lùi.
Quan sát điểm mù
Điểm mù là nguyên nhân của rất nhiều vụ va chạm, chính vì vậy quan sát tốt là kỹ năng rất quan trọng để giảm thiểu những tình huống đáng tiếc. Điểm mù thường nằm ở không gian thấp dưới tầm quan sát trước, hai bên sườn, hoặc đuôi xe. Nguy cơ từ nguy hiểm từ không gian điểm mù hai bên sườn là lớn nhất.
Hiện có nhiều công cụ hỗ trợ cảnh báo điểm mù như camera hay cảm biến, tuy nhiên để đảm bảo an toàn, người lái nên trang bị kỹ năng quan sát tốt ở những khu vực góc khuất này.
Quan sát qua vai
Quan sát qua vai là kỹ năng được dùng trong các tình huống muốn chuyển làn đường như rẽ trái hay rẽ phải. Khi muốn chuyến hướng xe sang phía bên nào hãy đưa mắt quan sát về phía bên đó để đảm rằng không có vật cản cũng như không gian đủ rộng trước khi bắt đầu xoay vô lăng. Đặc biệt, khi dừng xe đừng quên kiểm tra gương hay nhìn qua vai để chắc chắn rằng không có vật cản, người đi bộ hay một chiếc xe máy đang lao tới trước khi mở cửa.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.