Phân biệt hai biến thể dẫn động AWD và 4WD. Bạn cần ưu tiên loại nào khi mua xe?

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 13/10/2023

Giới thiệu chung

Bên cạnh động cơ – hộp số, hệ thống dẫn động cũng là thành phần quan trọng và không thể thiếu trên ô tô. Trong đó, dẫn động hai cầu đang là trang bị được nhiều khách hàng quan tâm khi mua xe. Dẫn động hai cầu lại gồm hai biến thể chính với hai ký hiệu là 4WD và AWD.

Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giải thích về sự khác nhau cũng như ưu nhược điểm của 4WD và AWD, qua đó làm rõ mỗi kiểu dẫn động phù hợp với những đối tượng và nhu cầu sử dụng nào.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Dẫn động một cầu, hai cầu là gì?

Trên các dòng xe cá nhân thông dụng như sedan, hatchback chủ yếu sử dụng hệ dẫn động 1 cầu, hay dễ hiểu hơn là dẫn động 2 bánh. Đây là khái niệm cơ bản và dễ hiểu với hầu hết mọi người.

Hệ dẫn động cầu trước tức là chuyển động quay của động cơ được truyền xuống bánh trước. Như vậy, khi đạp ga, hai bánh trước sẽ kéo xe đi, hai bánh sau chỉ có nhiệm vụ lăn theo. Ngược lại, hệ dẫn động cầu sau là sức mạnh truyền tới hai bánh sau, hai bánh trước chỉ có nhiệm vụ dẫn hướng và lăn theo.

Hiểu tương tự như vậy, có thể giải thích hệ dẫn động hai cầu là lực từ động cơ được truyền xuống cả 4 bánh xe. Khi người lái đạp ga, cả 4 bánh đều nhận lực từ động cơ và quay để kéo xe đi. Đó là lý do mà kiểu dẫn động này còn được gọi theo cách dễ hiểu hơn là dẫn động bốn bánh.

Cũng như dẫn động 1 cầu, dẫn động 2 cầu cũng có 2 biến thể chính là Hai cầu bán thời gian (4WD – 4 wheel drive) và Hai cầu toàn thời gian (AWD – All wheel drive).

Xem thêm: 7 mùi đặc trưng giúp nhận biết nhanh những hư hỏng trên ô tô

4WD

4WD – 4 Wheel Drive là kiểu dẫn động 2 cầu bán thời gian, nghĩa là người lái có thể lựa chọn khi nào dẫn động 1 cầu, khi nào dẫn động 2 cầu. 

Trong đó, dẫn động 2 cầu cũng có tùy chọn chi tiết cho phép gài cầu tốc độ thấp (vượt địa hình khó) và gài cầu tốc độ cao. Việc lựa chọn này có thể được điều khiển bởi một trong hai cách:

• Cơ khí: sử dụng cần số phụ được bổ sung cạnh cần số chính.

• Điện tử: núm xoay hình tròn hoặc nút nhấn.

Ưu điểm của 4WD :

• Có sức tải tốt do cả 4 bánh xe vừa làm nhiệm vụ kéo và đẩy xe chuyển động

• Nhờ khả năng gài cầu chậm nên xe dẫn động 4WD có thể leo dốc tốt và đặc biệt khả năng chạy trên đường có bùn đất/sỏi đá/gồ ghề tốt hơn nhiều lần so với xe dẫn động 2 bánh và xe dẫn động AWD.

• Người lái có thể chủ động sử dụng chế độ 4WD khi di chuyển trên đường xấu và quay về chế độ 2WD với mặt đường phẳng giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Nhược điểm của 4WD:

• Mỗi chế độ gài cầu có đặc tính riêng, không thể sử dụng hiệu quả cho tất cả điều kiện địa hình.

• Đòi hỏi người lái phải có kiến thức nhất định để lựa chọn chế độ gài cầu phù hợp.

• Kích thước lớn, chiếm nhiều không gian dưới gầm xe, khiến trọng tâm xe bị nâng cao, khả năng cân bằng xe kém khi di chuyển hoặc vào cua ở tốc độ cao.

Với những đặc điểm trên, hệ dẫn động hai cầu bán thời gian 4WD thường được trang bị trên những mẫu SUV gầm cao và bán tải. Đây là những dòng xe được tạo ra để vận hành thường xuyên ở những điều kiện khắc nghiệt và hiểm trở (bùn đất, đèo dốc cao, băng tuyết,…).

Như vậy, những mẫu xe 4WD sẽ phù hợp với những tay lái yêu thích off-road, mong muốn chinh phục các cung đường xấu. Hoặc đơn giản hơn, những khách hàng thường xuyên phải di chuyển trên các cung đường đèo dốc, địa hình mấp mô, bùn đất và sỏi đá cũng nên dành sự ưu tiên cho hệ dẫn động 4WD khi chọn mua xe.

AWD

Như đã đề cập, AWD – All Wheel Drive là kiểu dẫn động 2 cầu toàn thời gian. Từ cái tên, ta có thể dễ dàng suy ra những xe được trang bị AWD sẽ luôn luôn vận hành ở chế độ 2 cầu. Nói một cách dễ hiểu, xe trang bị AWD thì lúc nào cũng được dẫn động 4 bánh. Người lái không thể chuyển sang chế độ 1 cầu như trên 4WD.

Xem thêm: 4MATIC là gì? Vì sao 4MATIC được xem là một trong những công nghệ tốt nhất của Mercedes?

Tuy nhiên, dẫn động 4 bánh toàn thời gian không có nghĩa là 4 bánh được nhận cùng một lượng mô-men xoắn như nhau. Ví dụ, khi chạy trên đường nhựa phẳng, điều kiện thời tiết khô ráo, tỷ lệ mô-men truyền tới cầu trước - cầu sau là 80 – 20. Ngược lại thì khi đường trơn trượt (hay nói chung là những tình huống cần đưa nhiều lực hơn tới bánh sau), xe sẽ phân phối lại theo tỷ lệ khác (ví dụ cầu trước 60 - cầu sau 40).

Tất cả những việc này đều do xe tính toán và tự động thực hiện, tài xế không cần can thiệp. Do vậy, thiết kế bảng táp-lô, khu điều khiển trung tâm của phiên bản AWD tương tự như trên những xe một cầu 2WD, chỉ khác nhau ở cấu tạo bên trong hệ dẫn động. Tài xế lái xe hai cầu dạng AWD cũng giống như lái xe một cầu, không cần làm gì thêm.

Ưu điểm của AWD:

• Thân thiện với đại đa số khách hàng: hệ thống máy tính tự động phân phối lực kéo vì thế người lái không cần phải can thiệp.

• Luôn phân bổ lực kéo đến 4 bánh xe theo tỉ lệ phù hợp, nhờ đó tăng khả năng bám đường khi vào cua, khi tăng tốc, đồng thời tối ưu lực kéo khi đi đường trường, đường xấu.

• Tăng độ ổn định khi đi trên những đoạn đường lầy lội, trơn trượt.

• Khả năng vận hành và cảm giác lái của xe cũng được nâng cao hơn.

• Hệ thống có khối lượng và kích thước tương đối nhỏ gọn. Do đó, ngoài những mẫu SUV/crossover gầm cao, những mẫu xe sedan hay xe thể thao đều dễ dàng tích hợp hệ thống này.

Nhược điểm của AWD:

• Vì sử dụng nhiều hệ thống điện tử, và cấy tạo phức tạp, hệ thống này tương đối đắt đỏ và thường chỉ được trang bị trên những dòng xe cao cấp có tầm giá trên 1 tỷ đồng.

• Hệ thống này tập trung vào việc khắc phục nhược điểm của hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian khi đi trên đường trường, và vì thế mất đi tính năng gài cầu chậm khiến khả năng vượt địa hình vẫn xem là một hạn chế lớn với hệ thống dẫn động AWD.

• Hệ thống AWD không có cơ chế gài cầu chậm như 4WD nên khả năng vượt các địa hình hiểm trở và khắc nghiệt không bằng so với 4WD.

Với những đặc điểm trên, hệ thống dẫn động hai cầu toàn thời gian AWD thường được trang bị trên những xe sử dụng khung gầm liền khối (unibody), chú trọng hiệu năng vận hành hơn là khả năng vượt địa hình đơn thuần.

Do đó, những xe trang bị AWD hướng đến một tập khách hàng rộng hơn. Những khách hàng này sẵn sàng chi tiền để nâng cấp lên phiên bản AWD của một dòng xe để tận hưởng trọn vẹn hơn khả năng vận hành và độ an toàn của mẫu xe đó. Đồng thời, những đánh đổi về khả năng vượt địa hình quá hiểm trở cũng được đa số khách hàng chấp nhận do không phải ai cũng vận hành xe ở những điều kiện như vậy, ít nhất là không quá thường xuyên.

Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?

    08:45 AM 25/05/2024
    28850
    Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.
  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Kinh nghiệm vệ sinh xe hơi khỏi các mùi khó chịu

    08:45 AM 25/05/2024
    52211
    Vệ sinh xe hơi là việc cần thiết và không kém phần quan trọng vì hàng ngày, xế yêu của bạn sẽ ...
  • Khoa NX

    Bài viết: 2214

    Cách giữ lớp sơn ô tô luôn như mới

    08:35 AM 25/05/2024
    10357
    Xe ô tô tại Việt Nam là một loại phương tiện đi lại với giá bán vẫn còn tương đối cao và chi phí sử dụng không thấp với phần lớn người dân tại Việt Nam. Và để giữ cho "xế cưng" luôn như mới, đồng thời làm giảm chi phí đánh bóng và chăm sóc lớp sơn, người sử dụng xe có thể tham khảo các mẹo nhỏ sau đây:
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 23

    Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi

    08:35 AM 25/05/2024
    40164
    Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.
  • Believe

    Bài viết: 2478

    Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?

    08:59 AM 24/05/2024
    22842
    Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.
  • Blue

    Bài viết: 542

    Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

    05:57 AM 23/05/2024
    17291
    Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.
  • Believe

    Bài viết: 2478

    Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô

    05:57 AM 23/05/2024
    27392
    Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 176

    Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?

    06:00 AM 22/05/2024
    13045
    Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe

    17:00 PM 20/05/2024
    11364
    Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu

    17:00 PM 20/05/2024
    8819
    Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy ...