So sánh các phiên bản Isuzu D-Max 2023: giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
Isuzu Dmax là mẫu bán tải có doanh số khá khiêm tốn so với các đối thủ trong cùng phân khúc như Ford Ranger hay Mazda BT-50. Tuy nhiên, dòng xe này lại được giới chuyên gia đánh gia cao từ vẻ ngoài đẹp mắt, nội thất hiện đại, trang thiết bị tiên tiến cho đến khả năng vận hành linh hoạt. Bước vào thế hệ mới, Isuzu Dmax 2023 có sự cải tiến vượt trội so với người tiền nhiệm, hứa hẹn sẽ đem đến cho khách hàng những trải nghiệm hứng khởi, thoải mái, đầy ấn tượng.
Giá các phiên bản Isuzu D-Max 2023
Isuzu D-Max 2023 được phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá bán cụ thể như sau:
Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
D-Max Prestige 1.9 MT 4×2 | 650,100,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
D-Max Prestige 1.9 AT 4×2 | 685,300,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
D-Max Hi-Lander 1.9 AT 4x2 | 781,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
D-Max Type Z 1.9 AT 4x4 | 880,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
D-Max UTZ 4x4 MT | 665,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Isuzu D-Max từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá, hình ảnh chi tiết nội thất Isuzu D-Max 2023: khoang lái, các hàng ghế, tiện nghi
Màu sắc các phiên bản Isuzu D-Max 2023
Isuzu D-Max 2023 mang đến cho người dùng 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm: Bạc, Đen, Trắng, Xám, Xanh, Đỏ cam.
Thông số kỹ thuật các phiên bản Isuzu D-Max 2023
ISUZU D-MAX 2023 |
PRESTIGE 1.9 MT 4×2 |
PRESTIGE 1.9 AT 4×2 |
HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4 |
Số chỗ ngồi |
5 |
5 |
5 |
5 |
Kích thước tổng thể |
5.265 x 1.870 x 1.785 |
5.265 x 1.870 x 1.785 |
5.265 x 1.870 x 1.790 |
5.265 x 1.870 x 1.790 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
3.125 |
3.125 |
3.125 |
3.125 |
Khoảng sáng gầm (mm) |
235 |
235 |
240 |
240 |
Bán kính vòng quay tối thiểu (m) |
6,1 |
6,1 |
6,1 |
6,1 |
Khối lượng toàn bộ (kg) |
2.650 |
2.650 |
2.650 |
2730 |
Khối lượng bản thân (kg) |
1.830 |
1.850 |
1.865 |
1955 |
Vệt bánh xe trước & sau |
1570/1570 |
1570/1570 |
1570/1570 |
1570/1570 |
Dung tích thùng nhiên liệu |
76 |
76 |
76 |
76 |
Về kích thước, cả 4 phiên bản đều sở hữu cùng thông số chiều dài (5.264mm) và chiều rộng (1.870mm), nhưng có sự khác biệt về chiều cao, với 2 bản cao cấp Hi-Lander và Type Z có chiều cao vượt trội, lên đến 1790mm, đem lại không gian rộng rãi, thoải mái. Cùng với đó, xe còn có chiều dài cơ sở lớn với 3.125mm ở tất cả các phiên bản.
Về khoảng sáng gầm, 2 phiên bản Prestige đạt 235mm, thấp hơn so với 2 phiên bản cao cấp 5mm.
Sự khác biệt giữa các phiên bản có thể thấy rõ rệt ở khối lượng bản thân (kg) với sự chênh lệch đáng kể, lần lượt là 1.830, 1.850, 1.865, 1.955 cho các phiên bản Prestige 1.9 MT 4×2, Prestige 1.9 AT 4x2, Hi-Lander 1.9 AT 4x2 và Type Z 1.9 AT 4x4. Khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn phiên bản phù hợp cho cá nhân và gia đình.
Với những chỉ số vượt trội của mình, Isuzu Dmax 2023 mang lại cảm giác to lớn, bề thế, hứa hẹn sẽ đem lại khả năng vượt địa hình đáng kinh ngạc.
Ngoại thất Isuzu D-Max 2023
ISUZU D-MAX 2023 |
PRESTIGE 1.9 MT 4×2 |
PRESTIGE 1.9 AT 4×2 |
HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4 |
Cụm đèn trước |
Đèn chiếu sáng BI-LED (điều chỉnh độ cao thủ công), tích hợp đèn LED chạy ban ngày |
Đèn chiếu sáng BI-LED (điều chỉnh độ cao tự động) tích hợp đèn LED chạy ban ngày |
||
Đèn sương mù |
Halogen |
Halogen |
LED |
LED |
Tay nắm cửa ngoài |
Màu bạc |
Màu bạc |
Mạ Crôm |
Màu đen bóng |
Kính chiếu hậu |
Chỉnh điện, tích hợp đèn xi nhan |
Chỉnh điện, tích hợp đèn xi nhan |
Chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn xi nhan |
Chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn xi nhan |
Ăng-ten |
Dạng cột |
Dạng cột |
Dạng cột |
Dạng cột |
Tay nắm cửa bửng sau |
Màu bạc |
Màu bạc |
Mạ Crôm |
Màu đen bóng |
Bậc lên xuống |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cản sau |
Tích hợp 02 bậc |
Tích hợp 02 bậc |
Tích hợp 02 bậc |
Tích hợp 02 bậc |
Lót sàn thùng xe |
Có |
Có |
Có |
Có |
Ngoại hình Isuzu D-Max thế hệ mới lột xác với những chi tiết hiện đại và mạnh mẽ hơn so với người tiền nhiệm. Lưới tản nhiệt trên xe được sơn đen, giúp cho vẻ ngoài trở nên khá hầm hố.
Phần đầu xe được trang bị đèn chiếu sáng BI-LED, tích hợp đèn LED chạy ban ngày ở cả 4 phiên bản. Tuy nhiên, ở 2 phiên bản cao cấp là Hi-Lander 1.9 AT 4x2 và Type Z 1.9 AT 4x4 thì đèn chiếu sáng có thể điều chỉnh độ cao một cách tự động, trong khi các phiên bản còn lại phải thực hiện thủ công.
Ngoài ra, đầu xe còn bố trí thêm đèn xi nhan và đèn sương mù đặt chung ở hốc gió, tạo nên chỉnh thể liền mạch ngay phía trước. Tuy nhiên, đèn sương mù trên hai bản Prestige chỉ là bóng Halogen, thay vì bóng LED như phiên bản cao cấp.
Trẻ trung và năng động là những gì có thể thấy ở thân xe của Isuzu D-Max. Tay nắm cửa ngoài và tay nắm cửa bửng sau được nâng cấp theo từng phiên bản, 2 phiên bản thấp nhất sử dụng chất liệu nhựa ABS có màu bạc, phiên bản Hi-lander được mạ crom cao cấp và phiên bản Type Z với màu đen bóng sang trọng.
Gương chiếu hậu trên 4 phiên bản đều sở hữu tính năng chỉnh điện, tích hợp đèn báo xi nhan, riêng 2 phiên bản cao cấp có thêm tính năng gập điện và sưởi kính.
Bên cạnh đó, dọc thân xe còn được trang bị bậc lên xuống tiện nghi với kích thước lớn hơn so với thế hệ cũ, tạo sự thuận tiện cho việc di chuyển của hành khách.
Ở phần đuôi xe, cụm đèn hậu được thiết kế 2 tầng và sử dụng bóng LED hiện đại, hỗ trợ tài xế di chuyển trong điều kiện thiếu sáng. Đuôi xe còn có thêm cản sau tích hợp 2 bậc tiện nghi.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Isuzu D-Max? |
Xem thêm
Nội thất Isuzu D-Max 2023
ISUZU D-MAX 2023 |
PRESTIGE 1.9 MT 4×2 |
PRESTIGE 1.9 AT 4×2 |
HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4 |
|
Vô Lăng |
U-ra-than, tích hợp phím điều khiển |
Bọc da, tích hợp phím điều khiển |
|||
Ốp trang trí đồng hồ táp lô |
PVC |
PVC |
Bọc da (Đen) |
Bọc da (Nâu) |
|
Đồng hồ táp lô |
Màn hình hiển thị đa thông tin, có chức năng nhắc lịch bảo dưỡng |
||||
Táp pi cửa xe |
Ốp PVC ở bệ nghỉ tay cửa |
Ốp PVC ở bệ nghỉ tay cửa |
Bọc da bệ nghỉ tay |
Bọc da bệ nghỉ tay |
|
Hộc cửa gió 2 bên |
Ốp viền trang trí màu bạc |
||||
Táp lô điều khiển công tắc cửa |
Viền trang trí đen mờ |
Viền trang trí đen mờ |
Viền trang trí đen bóng |
Viền trang trí đen bóng |
|
Nắp hộc đựng đồ tiện ích trung tâm |
PVC |
PVC |
Bọc da (Đen) |
Bọc da (Nâu) |
|
Nắp hộc đựng đồ tiện ích phía trước |
PVC |
PVC |
Bọc da (Đen) |
Bọc da (Nâu) |
|
Tay chốt mở cửa trong |
Màu bạc – Đen |
Màu bạc – Đen |
Màu bạc – Đen |
Màu bạc – Đen |
|
Ghế ngồi |
Vật liệu |
Nỉ cao cấp |
Nỉ cao cấp |
Bọc da (Đen) |
Bọc da (Nâu) |
Hàng ghế thứ 1 |
Chỉnh cơ |
Chỉnh cơ |
Chỉnh cơ 06 hướng |
Chỉnh điện 08 hướng |
|
Hàng ghế thứ 2 |
Gập 60:40, có tựa tay ở giữa |
Bước vào không gian cabin, khách hàng sẽ ngạc nhiên bởi sự rộng rãi, thoải mái khi chiều rộng được gia tăng so với thế hệ cũ và chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 3.125 mm.
Hai phiên bản Prestige trang bị vô lăng 3 chấu bọc nhựa mềm, tích hợp phím điều khiển chức năng. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật hiển thị thông số vận hành với ốp nhựa cao cấp viền đen. Trong khi đó, hai bản cao cấp hơn sở hữu vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp phím điều khiển, cùng bảng đồng hồ viền mạ crom và được ốp da cao cấp.
Đa số khoang nội thất của 2 phiên bản Prestige đều được bọc nhựa PVC như ốp trang trí đồng hồ táp lô, nắp hộc đựng đồ tiện ích trung tâm, nắp hộc đựng đồ tiện ích phía trước. Với 2 phiên bản Hi-Lander và Type Z lần lượt được bọc da màu đen và bọc da nâu sang trọng.
Xe bán tải Isuzu D-Max 2023 được bố trí với 5 vị trí ngồi, chất liệu bọc ghế cũng khác nhau tùy vào từng phiên bản. Ở hàng ghế sau, cả 4 phiên bản đều trang bị ghế ngồi có khả năng gập tỷ lệ 6:4 với tựa tay trung tâm tiện nghi.
Tiện nghi Isuzu D-Max 2023
ISUZU D-MAX 2023 |
PRESTIGE 1.9 MT 4×2 |
PRESTIGE 1.9 AT 4×2 |
HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4 |
Tính năng đèn chờ dẫn đường |
Có |
Có |
Có |
Có |
Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm |
- |
- |
Có |
Có |
Mở cửa thông minh |
- |
- |
Có |
Có |
Khởi động từ xa |
- |
- |
Có |
Có |
Cửa sổ điện |
Có – lên xuống kính tự động và chức năng chống kẹt bên phía người lái |
|||
Hệ thống điều hòa |
Điều hòa chỉnh cơ |
Điều hòa tự động 02 vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau |
||
Hệ thống giải trí |
Màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối Bluetooth/USB |
Màn hình cảm ứng 9 inch, kết nối Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto |
||
Hệ thống loa |
4 |
4 |
6 |
8 |
Ở cả 4 phiên bản đều sở hữu những tiện nghi được đánh giá là hiện đại bậc nhất phân khúc. Có thể kể đến như tính năng đèn chờ dẫn đường, cổng USB, ổ cắm điện (12V – 120W), cửa sổ điện, …
Tuy nhiên, có sự khác biệt đáng kể ở một vài tiện nghi khác giữa các phiên bản. Hệ thống điều hòa của 2 phiên bản cấp thấp là điều hòa chỉnh cơ, trong khi ở các phiên bản cao cấp là điều hòa tự động 2 vùng độc lập, tích hợp cửa gió cho hàng ghế sau, đem lại sự thư giãn tối đa cho toàn bộ hành khách.
Hệ thống màn hình giải trí của các phiên bản Hi-lander và Type Z là cảm ứng 9 inch với kết nối Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto.
Ngoài ra, ở 2 phiên bản cao cấp còn có các tiện nghi khác như chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm, mở cửa thông minh, khởi động từ xa,...
Vận hành Isuzu D-Max 2023
ISUZU D-MAX 2023 |
PRESTIGE 1.9 MT 4×2 |
PRESTIGE 1.9 AT 4×2 |
HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4 |
Động cơ |
4 xy lanh thẳng hàng, động cơ dầu 1.9L, làm mát khí nạp, turbo biến thiên, hệ thống phun nhiên liệu điện tử |
|||
Dung tích xy-lanh |
1898 |
|||
Công suất cực đại (Ps KW)/rpm |
150(110)/3600 |
|||
Mô men xoắn cực đại Nm/rpm |
350/1800~2600 |
|||
Tiêu chuẩn khí thải |
EURO 5 |
Tất cả các phiên bản Isuzu D-Max 2023 đều được trang bị động cơ dầu 1.9L 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát khí nạp, turbo biến thiên, hệ thống phun nhiên liệu điện tử, giúp sinh công suất tối đa 150 mã lực và đạt 350 Nm mô men xoắn.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Isuzu D-Max có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn Isuzu D-Max 2023
ISUZU D-MAX 2023 |
PRESTIGE 1.9 MT 4×2 |
PRESTIGE 1.9 AT 4×2 |
HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4 |
Túi khí |
2 |
2 |
6 |
7 |
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống cân bằng điện tử (ESC) |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống cân bằng điện tử (ESC) |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC) |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống ga tự động |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống phanh thông minh (BOS) |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) |
- |
- |
Có |
Có |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang (RCTA) |
- |
- |
Có |
Có |
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe |
- |
- |
Có |
Có |
Camera lùi |
- |
- |
Có |
Có |
Ra đa sau |
- |
- |
Có |
Có |
Khóa cửa trung tâm |
Có |
Có |
Có |
Có |
Khóa cửa tự động theo tốc độ |
Có |
Có |
Có |
Có |
Khóa cửa tự động mở khi túi khí bung |
Có |
Có |
Có |
Có |
Khóa cửa bảo vệ trẻ em |
Có |
Có |
Có |
Có |
Một số tính năng an toàn được trang bị cho cả 4 phiên bản, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, ….
Ngoài ra, ở 2 phiên bản cao cấp còn có thêm một số tính năng an toàn hiện đại hơn như ra đa sau, camera lùi, hệ thống cảnh báo điểm mù, …
Nhìn chung, Isuzu D-Max 2023 sở hữu những cải tiến vượt bậc so với người tiền nhiệm, mang đến cho khách hàng một mẫu bán tải thực dụng hơn. Tuy nhiên, thiết kế ngoại thất của dòng xe này khá là bụi bặm, hầm hố nên sẽ gặp bất lợi hơn so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc như Mazda BT-50 hay Ford Ranger.
Xem thêm
Đánh giá Mazda BT-50 2023: phá vỡ quan niệm 'xe bán tải chỉ phục vụ chở hàng hóa'
Đánh giá Mitsubishi Triton 2023: thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.