So sánh nhanh Mazda 3 2019 và Hyundai Elantra 2019
Hyundai Elantra có lợi thế về tiện nghi và sự rộng rãi. Mazda 3 có điểm cộng về thiết kế và khả năng hỗ trợ lái. Đâu sẽ là lựa chọn phù hợp cho cá nhân bạn ?
Giá bán - xuất xứ
Hyundai Elantra và Mazda 3 hiện đều được lắp ráp trong nước, giá bán cụ thể của từng mẫu xe như sau:
Elantra 1.6 MT: 575 triệu đồng
Elantra 1.6 AT: 629 triệu đồng
Elantra 2.0 AT: 659 triệu đồng
Mazda 3 1.5 Sedan: 659 triệu đồng
Mazda 3 2.0 Sedan: 750 triệu đồng
Mazda 3 1.5 Hatchback: 689 triệu đồng
Với tiêu chí so sánh cùng giá bán, danhgiaXe sẽ chọn 2 phiên bản là Elantra 2.0 AT và Mazda 3 1.5 AT.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Mazda3 2021
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2021
Thiết kế - trang bị ngoại thất
Hyundai Elantra và Mazda 3 có thể nói là một chín một mười về diện mạo. Đại diện Hàn Quốc hấp dẫn với phần trụ C được kéo dài đến gần hết cốp sau, tạo phong cách coupe 4 cửa độc đáo. Trong khi đó, đối thủ Nhật bản sử dụng ngôn ngữ KODO mang đến tổng thể hài hòa, cân đối. Điểm chung trong thiết kế của hai xe chính là những đường gân dập nổi, uyển chuyển chạy dọc phần thân.
Trên Elantra 2.0, hệ thống chiếu sáng gồm đèn pha HID tích hợp dải đèn LED ban ngày, cảm biến ánh sáng tự động bật/tắt, đèn sương mù Projector và đèn hậu LED.
Mazda 3 1.5 sử dụng đèn pha halogen, có tự động bật/tắt, đèn sương mù và đèn hậu dạng LED.
Các trang bị còn lại tương đương, đều là gương gập/chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, cảm biến gạt mưa tự động, mâm hợp kim kích thước 16-inch trên Mazda 3 và 17-inch trên Elantra.
Không gian hành khách
Ghế ngồi trên hai xe đều được bọc da. Vị trí lái của Mazda 3 1.5L chỉnh tay trong khi trên Elantra là chỉnh điện 10 hướng, đồng thời tích hợp thêm tính năng sưởi điện.
Tuy thông số kỹ thuật tương đương nhau nhưng không gian hàng ghế thứ hai của Elantra có phần rộng rãi hơn, độ nghiêng tốt hơn đối thủ. Bù lại, Mazda 3 trang bị đầy đủ ba tựa đầu còn Elantra chỉ có hai. Vì thế, nếu hàng này “đủ tải” và đi xa thì Mazda 3 có lợi thế về sự thoải mái.
Bảng táp-lô trên Elantra 2019 tập trung chính vào hướng người lái, tạo nên một “góc riêng” rất hấp dẫn cho những ai đam mê làm chủ vô-lăng. Mazda 3 đi theo phong cách đối xứng với điểm nhấn là màn hình dựng đứng, tối giản hệ thống nút bấm hơn đối thủ, từ đó cho cảm giác sang trọng hơn.
Trang bị tiện nghi
Hệ thống nghe - nhìn trên hai xe đều có màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối MP3/AUX/USB/Bluetooth, Radio AM/FM và âm thanh 6 loa.
Tuy đều sử dụng điều hòa tự động nhưng Elantra có tốc độ làm mát tốt hơn, đồng thời trang bị thêm cửa gió cho hàng ghế sau, rất “đáng giá” trong điều kiện thời tiết nóng.
Khả năng hỗ trợ lái
Vô-lăng trên Elantra và Mazda 3 đều bọc da, tích hợp điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay và ga tự động Cruise Control.
Về thế mạnh riêng, Mazda 3 có lẫy chuyển số sau vô-lăng giúp tài xế dễ dàng chuyển số khi đổ đèo, xuống dốc hay vượt xe khác. Bên cạnh đó là phanh tay điện tử giúp việc dừng, đỗ dễ dàng hơn. Đặc biệt, hãng xe Nhật còn trang bị hệ thống GVC (G-Vectoring Control), tính năng này sẽ thay đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.
Điểm cộng trên Elantra là hệ thống kiểm soát áp suất lốp, định vị dẫn đường được Việt hóa bởi Hyundai Thành Công và Drive Mode gồm 3 chế độ lái Eco (tiết kiệm) – Normal (thông thường) – Sport (thể thao), trực tiếp can thiệp vào các hệ truyền động của xe: vô-lăng, hộp số, chân ga,… để mang đến khả năng vận hành phù hợp nhất với nhu cầu lẫn ý thích của người lái.
Động cơ - An toàn
Số lượng túi khí trên Mazda 3 1.5 là 4 túi và trên Elantra 2.0 là 6 túi. Ngoài ra các trang bị còn lại đều có:
● Hệ thống cân bằng điện tử DSC
● Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
● Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
● Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
● Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, chống chượt TCS
● Khóa cửa tự động, camera lùi
Kết luận
Chung giá bán, Hyundai Elantra 2.0 có lợi thế về trang bị tiện nghi, không gian hàng ghế thứ hai rộng rãi hơn, phù hợp với khách hàng mua xe phục vụ gia đình thường xuyên chở nhiều người. Trong khi đó, Mazda 3 1.5L lại có điểm cộng về khả năng hỗ trợ lái, thiết kế sang trọng hơn, hướng đến những người trẻ hiện đại, yêu cảm giác lái.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.