So sánh nhanh Mitsubishi Attrage 2020 và Toyota Vios 2020
Đều nằm trong phân khúc sedan hạng B với tầm giá trong khoảng từ 400-600 triệu đồng và cùng chung các đối thủ như Honda City, Mazda 2, Hyundai Accent, KIA Soluto... nhưng Mitsubishi Attrage 2020 và Toyota Vios 2020 lại có khá nhiều điểm khác biệt về giá bán, danh sách trang bị tiện nghi, động cơ và an toàn.
Trong khuôn khổ bài viết dưới đây, chúng ta sẽ cùng so sánh nhanh 2 phiên bản Mitsusibshi Attrage 1.2CVT 2020 và Toyota Vios E CVT.
Giá bán – xuất xứ
Mitsubishi Attrage 2020 có lợi thế nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, trong khi đó Toyota Vios 2020 là hàng lắp ráp trong nước. Giá bán cụ thể như sau:
Mitsubishi Attrage CVT 2020: 460 triệu đồng
Toyota Vios E CVT 2020 (3 túi khí): 520 triệu đồng
Như vậy, với giá bán niêm yết như trên, mức chênh lệch giữa 2 mẫu là 60 triệu đồng - một khoản khá đáng để cân nhắc đối với người dùng ở phân khúc sedan hạng B.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Giá Xe Toyota Vios 2023 & Khuyến Mãi Mới Nhất
Đánh giá Toyota Vios 2023: biểu tượng của sự bền bỉ và khả năng thanh khoản cao
Ngoại thất
Xét về kích thước tổng thể, có thể thấy Toyota Vios 2020 nhỉnh hơn so với Mitsubishi Attrage 2020 về chiều dài và chiều rộng. Cả hai cùng có chiều dài cơ sở ở mức 2.550 mm. Attrage có khoảng sáng gầm 170 mm, lớn hơn đáng kể so với 133 mm của Vios giúp xoay trở linh hoạt hơn, đặc biệt là ở những dạng địa hình xấu.
Một điểm cộng nữa của Attrage 2020 chính là thiết kế mới mẻ, ứng dụng ngôn ngữ “Dynamic Shield”. Trong khi đó, thiết kế của Vios 2020 không có nhiều thay đổi so với người tiền nhiệm.
Về trang bị ngoại thất, vì là bản cao cấp nhất của dòng sản phẩm, Attrage CVT sở hữu loạt trang bị hiện đại như toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ LED. Trong khi đó, đèn pha, đèn hậu của Vios chỉ là Halogen và bóng thông thường. Cả hai cùng có gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động.
Nội thất
Mitsubishi Attrage CVT 2020 và Toyota Vios E CVT 2020 đều sở hữu những trang bị tiện nghi cơ bản thường có trên những mẫu xe bình dân ngày nay như: Ghế ngồi bọc da, hệ thống âm thanh 4 loa, cửa sổ chỉnh điện, chống kẹt...Hai mẫu xe hạng B này cùng có hệ thống thông tin giải trí kết nối Apple Carplay và Android Auto.
Attrage CVT vượt trội hơn khi có màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống giải trí và hệ thống điều hòa không khí tự động. Trong khi đó, trên Vios E CVT chỉ dùng điều hòa chỉnh tay, hệ thống giải trí dạng DVD. Tay nắm cửa trong của Attrage CVT được mạ chrome cho cảm giác sang trọng hơn so loại cùng màu nội thất trên Vios.
Động cơ – An toàn
Ở phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ, Mitsubishi Attrage 2020 vẫn sử dụng động cơ 1.2L Mivec, phun xăng đa điểm cho công suất tối đa 77 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 100 Nm tại 4.000 vòng/phút, sàn 5 cấp hoặc CVT. Vận tối đa của xe là 170 km/h.
Trong khi đó, Vios được trang bị động cơ 1.5L, 4 xi lanh cho công suất tối đa 107 mã lực, mô-men xoắn cực đại 140 Nm, tốc độ tối đa đạt 180 km/h. Như vậy, Vios mạnh hơn rất nhiều so với Attrage. Đây sẽ là điểm cộng rất lớn nếu khách hàng chú trọng tới hiệu suất khi mua xe.
Có hiệu suất thấp hơn, nhưng với trọng lượng nhẹ cùng động cơ nhỏ gọn, Attrage vận hành linh hoạt, ổn định khi vào cua nhờ vào phân bổ trọng lượng giữa bánh trước và bánh sau đều hơn. Mẫu xe này cũng có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng, 5.36 lít/100km đối phiên bản CVT, thấp hơn 17-20% so với các mẫu xe hạng B khác.
Về trang bị an toàn, Mitsubishi Attrage CVT 2020 bị đối thủ bỏ khá xa khi thiếu các tính năng như: Cân bằng điện tử, hệ thống ổn định thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay hệ thống kiểm soát lực kéo. Attrage CVT chỉ được trang bị 2 túi khí, trong khi đó con số này của Vios E MT là 3.
Cả hai cùng sở hữu các tính năng an toàn cơ bản khác như: Camera lùi, khóa cửa từ xa, khóa cửa tự động khi xe vận hành, dây đai an toàn cho các hàng ghế...
Kết luận
Toyota Vios được gọi với cái tên “ông vua doanh số” không chỉ ở phân khúc mà ở toàn ngành ô tô. Vì vậy, nếu cân đo về lượng xe bán ra, Mitsubishi Attrage bị đối thủ bỏ rất xa. Tuy nhiên, ở thế hệ mới được nâng cấp khá toàn diện cùng mức giá bán rẻ nhất phân khúc, Mitsubishi Attrage 2020 kỳ vọng có thể cạnh tranh tốt hơn với Vios và hứa hẹn tạo nên cuộc đua mới trong phân khúc sedan hạng B.
Mitsubishi Attrage 2020 là mẫu xe phù hợp với những khách hàng hạn hẹp tài chính, cần một chiếc xe nhỏ gọn để đi lại hằng ngày trong phố, không đòi hỏi quá cao về sức mạnh động cơ và tính năng an toàn. Trong khi đó, Toyota Vios E CVT là sự lựa chọn thích hợp cho những đối tượng đánh giá cao sức mạnh động cơ để thuận tiện chạy trong phố lẫn đường trường, muốn một chiếc xe có trang bị an toàn tốt hơn, mang lại cảm giác yên tâm hơn về yếu tố thương hiệu. Bên cạnh đó, Toyota Vios là một trong những dòng xe có giá trị bán lại cao, người tiêu dùng sẽ không lo mất giá quá nhiều khi lên đời xe.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.









