Thông tin chi tiết về động cơ trên Mazda 2 2015 thế hệ mới
Mazda vừa công bố thông tin chính thức về những phiên bản Mazda 2 2015 thế hệ thứ tư hoàn toàn mới. Dòng xe này được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến và trang bị động cơ có hiệu suất cao, đạt tiêu chuẩn Euro 6. Tại Việt Nam, dòng Mazda 2 Hatchback thuộc phân khúc B, cạnh tranh với Mitsubishi Mirage, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Suzuki Swift, Hyundai i20, Kia Rio…
Mazda vừa công bố thông tin chính thức về những phiên bản Mazda 2 thế hệ thứ tư dành cho thị trường châu ÂuMazda 2 thế hệ thứ tư dành cho thị trường châu Âu
Các phiên bản Mazda 2 mới được trang bị bốn loại động cơ đạt chuẩn Euro6 gồm ba loại động cơ xăng và một động cơ Diesel, tích hợp công nghệ Skyactiv nổi tiếng của hãng. Nổi bật nhất là phiên bản trang bị động cơ Diesel Skyactiv-D 1.5L hoàn toàn mới, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt và lượng khí thải CO2 thấp, tích hợp hộp số sàn 6 cấp được cung cấp cho thị trường này.
Ngoại thất của Mazda 2 thế hệ thứ 4 phiên bản Châu Âu
Mazda cho biết, loại động cơ Diesel mới có tỷ số nén thấp, hoạt động yên tĩnh, nhạy lửa và có khả hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết lạnh. Những công nghệ này được chia sẻ từ động cơ Skyactiv-D 2.2L trên Mazda 6. Tuy nhiên, động cơ 1.5L này không được trang bị hệ thống tăng áp kép như các loại động cơ lớn hơn, mà chỉ sử dụng công nghệ tăng áp đơn biến thiên.
Các phiên bản này được trang bị động cơ tích hợp công nghệ Skyactiv nổi tiếngCác phiên bản này được trang bị động cơ tích hợp công nghệ Skyactiv nổi tiếng
Trong cuộc thử nghiệm tại Châu Âu, động cơ Diesel 1.5L có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 3.4L/100km và hệ số khí thải CO2 chỉ vào khoảng 89g/km. Loại động cơ mới tạo ra công suất 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm. Mẫu xe hatchback này có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong vòng 10,1 giây với tốc độ tối đa lên đến 178km/h.
Tất cả 3 phiên bản động cơ xăng có dung tích 1.5L, tạo ra công suất lần lượt là 74 mã lực, 89 mã lực và 113 mã lực. Phiên bản xăng công suất 113 mã lực được trang bị hộp số sàn 6 cấp. Xe có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong vòng 8,7 giây với tốc độ tối đa lên đến 200km/h.
Ngoài hệ thống Idle-Stop tiêu chuẩn, được trang bị trên tất cả phiên bản dành cho thị trường Châu Âu, những mẫu xe trang bị động cơ xăng còn được tích hợp hệ thống tái tạo năng lượng phanh i-ELOOP, giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe 5% tức vào khoảng 4.9L/100km và hệ số khí thải CO2 là 115g/km.
Nội thất Mazda 2 2015Theo Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.