Thủy kích và biện pháp phòng tránh,khắc phục

Chuyên đề: Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 25/07/2013

(thegioioto) Thủy kích là nỗi ám ảnh lớn của người lái xe mỗi khi mùa mưa đến, sau trận mưa tối qua, rất nhiều xe hơi đã ngập chìm trong nước. Thuỷ kích là gì và tại sao lại là mối lo lớn của người sở hữu ôtô, xin đọc bài viết dưới đây.

Thủy kích là gì?

Thủy kích là hiện tượng xe bị nước tràn vào đường hút gió của máy, làm xe chết máy đột ngột. Trong trường hợp này, nếu người lái xe cố tình đề máy, nước sẽ bị hút sâu vào động cơ dẫn đến hỏng máy.

Với điều kiện vận hành bình thường, các piston đang lao lên ép hỗn hợp khí nạp với tốc độ khoảng 1.000 vòng/phút. Tuy nhiên, khi nước tràn vào đường hút gió và chiếm chỗ của hỗn hợp khí nạp và vì nước không chịu nén nên chính lực ép này đã tạo phản lực làm biến dạng các tay biên và piston. Khi tay biên cong quá sẽ bị gẫy, đoạn gẫy này sẽ chọc thủng thành động cơ, phá hủy máy xe.

Hậu quả của thủy kích thường rất nặng nề do hư hỏng nằm ở động cơ - trái tim của xe. Chi phí sửa chữa trong trường hợp bị thủy kích thường rất lớn, ít cũng vài chục triệu đồng khi chỉ phải thay tay biên, nhiều có thể lên tới vài trăm triệu đồng nếu chẳng may phải thay cả cụm động cơ mới và toàn bộ hệ thống điện. Chi phí khắc phục sẽ tỷ lệ thuận với mức độ sang trọng và cao cấp của xe cấp bởi giá phụ tùng chính hãng rất đắt.



Một chiếc Aston Martin "bơi" trong trận mua chiều 14/06, số phận của chiếc xe sẽ đi về đâu nếu như động cơ bị thuỷ kích? Ảnh: facebook TCXH

Một số nguyên tắc cơ bản khi lái xe gặp mưa ngập:

- Khi buộc phải đi qua vùng ngập nước, nên tháo lọc gió động cơ ra để lấy gió trực tiếp từ khoang động cơ vào vì đây là vị trí cao nhất, tránh lấy gió qua đường khí nạp theo xe vì đây là vị trí thấp hơn. Qua khỏi đoạn ngập lụt, bạn có thể lắp lại lọc gió động cơ như ban đầu.

- Mức nước an toàn cảnh báo là dưới 25 cm, không vượt qua tâm bánh xe, ở trên mức đó bạn không nên đi qua. Bên cạnh đó, đặc biệt chú ý khi có xe chạy cùng chiều và ngược chiều vì có thể xảy ra hiện tượng tạo sóng, làm nước dâng cao hơn và tăng nguy cơ nước tràn vào đường nạp gió, vào lọc gió động cơ.

- Khi đi qua vùng ngập, nên tắt công tắc điều hòa (nút AC), đi số 1, chạy đều ga ở mức độ vừa phải, giữ cho nổ tròn máy, lái điềm tĩnh. Với xe số tự động, chuyển sang chế độ bán tự động và để ở số 1. Nếu để nguyên, xe sẽ tự sang số 2 khiến ga bị yếu, dẫn tới nước tràn vào động cơ thông qua ống pô. Chú ý không nên đạp côn xe số sàn khi qua chỗ ngập để tránh trường hợp chết máy.

- Nên hạn chế đạp thốc ga vì việc tăng ga mạnh sẽ khiến nước tràn qua lưới tản nhiệt, đổ vào ống hút. Ngoài ra, khi tăng ga đột ngột vòng tua máy lên cao, nếu nước vào sẽ khiến hiện tượng thủy kích mạnh hơn, dẫn tới cong tay biên.



Vỡ lốc máy, cong tay biên là bệnh thường gặp khi bị thuỷ kích, chi phí sửa chữa sẽ rất đắt đỏ

- Khi đã đi qua chỗ ngập, bạn cần đi tiếp một đoạn, rà phanh để loại bớt nước trên đĩa. Sau đó xuống kiểm tra lại động cơ, gầm xe.

- Nếu xe bị tắt máy đột ngột giữa vùng ngập, bạn tuyệt đối không tìm cách khởi động lại, nên rút chìa khóa điện, đẩy xe vị trí cao và gọi ngay cứu hộ. Với mỗi xe khác nhau thì việc xử lý sự cố sau khi ngập nước cũng khác nhau, vì thế đừng nên tìm cách tự sửa nếu bạn không có chuyên môn kỹ thuật.

- Khi gọi cứu hộ, tài xế cũng lưu ý nếu xe trang bị số tự động, hệ thống tự động chống trượt, tự động cài cầu, tự động ổn định chống lật hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian thì chỉ nên kéo xe bằng xe bàn (4 bánh không quay).

- Ngoài ra, không nên mở cửa ngay khi xe bị chết máy mà cần chú ý tới mức nước. Nếu nước cao hơn phần thấp nhất của cửa ra vào, tuyệt đối không được mở cửa, vì sẽ làm nước bên ngoài tràn vào làm hư các hệ thống điện tử. Trong trường hợp này, cần mở cửa sổ để ra vào xe.

Theo Autonet

 

 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài này thật là hữu ích, các bác mua BH cũng đừng chần chừ tích vào phần BH bổ sung Thủy kích nhé, vì khi bị thủy kích chi phí sửa chữa rất lớn

16:08:29 05/08/2013


Cảm ơn bác về bài chia sẻ này, em thấy rất hữu ích

09:02:35 25/07/2013


mùa mưa đang đến rồi.em sưu tập 1 số lời khuyên cho các bác sử dụng Vợ 2 hiệu quả nhé.tle="" width="20" /> 

05:55:48 25/07/2013


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố

    22:31 PM 17/02/2018
    17112
    Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.
  • Nguyen Trung

    Bài viết: 1

    Kinh nghiệm lái xe ô tô số tự động khi đi đường đèo

    22:10 PM 17/02/2018
    11249
    Những kinh nghiệm này giúp cho các bác tài thêm phần tự tin lái dế yêu chở gia đình du xuân thưởng ngoạn, đặc biệt là những cung đường "khó nuốt" như đường đèo, các đường quanh co, hiểm trở...
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 36

    Đi xe hơi nên quan tâm đến tính năng an toàn nào?

    17:03 PM 17/02/2018
    5710
    Đâu là tính năng an toàn mà bạn cần khi chọn mua một chiếc xe ô tô? Bạn đã hiểu về chúng chưa? Sau đây hãy cùng tôi điểm qua một vài tính năng an toàn phổ biến trên ô tô hiện nay và hiểu rõ hơn về chúng để giúp bạn tự tin cầm lái trong những chuyến đi chơi, đặc biệt nhân dịp Tết đến xuân về.
  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 69

    Chia sẻ kinh nghiệm tự kiểm tra xe và những lưu ý khi sử dụng xe

    14:46 PM 06/02/2018
    1035
    Lần đầu sở hữu một chiếc oto có thể các bạn sẽ không biết một số cách để...
  • Blue

    Bài viết: 203

    Lỗi lầm không làm chủ tốc độ

    14:03 PM 10/01/2018
    2264
    Lỗi không làm chủ tốc độ, một cái lỗi rất mơ hồ nhưng lại được gán cho bất kỳ vụ tai nạn nào mà không suy xét kỹ, thì khác nào đổ vấy hết tội vào cho người dân!
  • Nguyen Hoang

    Bài viết: 4

    Điểm mù của ô tô, xe tải - Góc 'tử thần' chết người ít được biết đến

    10:45 AM 15/12/2017
    4225
    "Thỉnh thoảng tôi lại đọc được các tin về tai nạn do điểm mù của xe tải, ô tô. Chia buồn với Gia đình nạn nhân. Xe Bồn hoặc xe Bus gây tai nạn đã là có lỗi, ở đây tôi muốn có cái nhìn từ 2 phía, cả người lái xe 4 bánh và người điều khiển xe 2 bánh" - Nguyen Phong F1
  • Nguyen Hoang

    Bài viết: 4

    Kinh nghiệm sử dụng Cruise Control, số D và số S để tiết kệm nhiên liệu cùng Ford EcoSport

    12:28 PM 28/11/2017
    4351
    Chia sẻ trải nghiệm chạy các loại D, S , Cruise Control (CC) và kết hợp ga tự động cùng hai chế độ trên quốc lộ, cao tốc và đường đèo từ bác Tuấn Doan, thành viên hội EcoSport Saigon Club...
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 95

    05 điều nhầm tưởng về nhiên liệu thường gặp

    11:39 AM 24/11/2017
    2513
    Bạn có thực sự am hiểu về quá trình đốt cháy nhiên liệu trong ô tô? Hoặc bạn đã bao giờ nghe về việc xe sẽ đi được lâu hơn nếu bạn đổ xăng vào buổi sáng? Nhiều người thậm chí còn tin rằng ô tô sẽ đi nhanh hơn nếu sử dụng nhiên liệu phản lực. Điều này nghe thật hấp dẫn, nhưng liệu có chính xác?
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 95

    Cùng Bridgestone tìm hiểu lốp xe ảnh hưởng như thế nào đến tiết kiệm nhiên liệu

    11:58 AM 23/11/2017
    1866
    Qua chuyến đi trải nghiệm “Đi xa hơn, tiết kiệm hơn” vừa qua, Bridgestone đã cho thấy ảnh hưởng từ lốp xe đến khả năng tiêu thụ nhiên liệu của xe ô tô với dòng lốp mới tiết kiệm nhiên liệu Ecopia EP300 hoàn toàn mới...
  • Nguyen Hoang

    Bài viết: 4

    Dừng đỗ xe như thế nào để không cản trở và làm ùn tắc giao thông!?

    15:00 PM 18/11/2017
    1874
    Dừng đỗ xe luôn là một vấn đề đáng lưu tâm khi mà lưu lượng xe hiện nay ở TP.HCM cũng như các đô thị lớn ngày càng dày đặc, các lòng đường càng lúc càng chật hẹp và quá tải. Vậy người điều khiển ô tô xe máy nên cư xử ra sao để không cản trở giao thông nói chung cũng như đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình?