Tìm hiểu hệ thống treo khí nén sử dụng trí tuệ nhân tạo của Audi

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 25/12/2021

Tương tự như đối thủ đồng hương Mercedes với Magic Body Control, Audi cũng có riêng cho mình hệ thống treo khí nén chủ động trên dòng sedan A8 cao cấp. Cụ thể hơn trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến bạn đọc hệ thống treo khí nén chủ động ứng dụng trí tuệ nhân tạo của Audi: Audi AI Suspension System.

Xem thêm: Tìm hiểu hệ thống treo khí nén chủ động Magic Body Control của Mercedes

Sơ lược về hệ thống treo khí nén

Với hầu hết những mẫu xe thương mại, hệ thống treo với lò xo và giảm chấn thủy lực đã trở nên rất quen thuộc. Còn với những mẫu xe áp dụng nền tảng khí nén, chúng sử dụng các bầu khí nén thay cho các cơ cấu thủy lực truyền thống. Thay đổi dễ thấy nhất chính là việc lò xo và ống giảm chấn thủy lực truyền thống đã được thay bằng một bầu chứa khí nén (bầu hơi) ở mỗi bánh xe. Lượng hơi cần thiết sẽ được nhanh chóng nạp hoặc xả vào đây thông qua các van điện từ theo sự điều khiển của xe hoặc của người lái.

Xem thêm: Tìm hiểu hệ thống treo khí nén Airmatic trên xe Mercedes

 

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY



Cụ thể hơn, hệ thống treo khí nén - điện tử hoạt động dựa trên cơ sở lý thuyết về tính đàn hồi của không khí khi bị nén. Với những ưu điểm và hiệu quả giảm chấn của mình, khí nén có thể hấp thụ cả những rung động nhỏ. Do đó, hệ thống treo sử dụng khí nén tạo được tính êm dịu chuyển động tốt hơn so với dùng lò xo kim loại, cùng với đó giúp dễ dàng điều khiển được độ cao sàn xe và độ cứng của giảm chấn cho phù hợp với những điều kiện vận hành khác nhau.

Từ cơ sở này cộng với nền tảng công nghệ của mình, Audi đã tạo ra hệ thống treo khí nén chủ động hoàn toàn với sự trợ giúp của trí tuệ nhân tạo. Về cơ bản, hệ thống này có thể theo dõi trước điều kiện vận hành của xe để đưa ra điều chỉnh trước khi xe thực sự đi vào gờ, dốc, ổ gà,… để đảm bảo thân xe luôn được giữ ổn định trong mọi tình huống, qua đó tách biệt khoang cabin với điều kiện mặt đường không hoàn hảo bên ngoài, tạo độ êm ái tối đa cho hành khách trên xe.

Thành phần và quá trình hoạt động của Audi AI Suspension

Như những hệ thống treo khí nén – điện tử khác, Audi AI Suspension gồm các thành phần cơ bản như: 4 bầu khí nén (bầu hơi) ở mỗi bánh xe, máy nén khí, bình chứa khí nén, các đường ống dẫn khí nén đến mỗi bầu khí, bộ cảm biến nhận biết các thông số về tốc độ, góc đánh lái, tải trọng, khoảng sáng gầm xe,… và gửi về bộ xử lý trung tâm ECU. Từ đây, ECU sẽ phân tích các điều kiện vận hành của xe theo thời gian thực và quyết định độ cứng/mềm, cao/thấp của từng bầu hơi riêng biệt bằng cách đưa thêm khí vào các bầu hơi (mềm, tăng khoảng sáng gầm) hoặc xả bớt khí ra (cứng, giảm khoảng sáng gầm).

Đặc điểm nổi bật của hệ thống này chính là việc Audi bổ sung thêm các camera lập thể phía trước xe để quét các khúc cua trước mặt, các điểm mấp mô, không bằng phẳng trên đường và gửi về ECU. Từ đó, ECU có thể gửi tín hiệu điều khiển đến từng bầu hơi độc lập ở mỗi bánh xe để phản ứng trước cả khi xe lăn bánh tới nơi. 

Nhờ vậy, hệ thống này gần như tách biệt khoang xe với những rung động từ mặt đường cũng như độ lắc ngang khi xe vào cua, từ đó mang lại cảm giác thoải mái và êm ái tối đa cho hành khách.

Chưa dừng lại ở đó, Audi còn đi tiên phong so với các đối thủ trong phân khúc khi sử dụng chính khả năng nâng hạ gầm xe của hệ thống treo khí nén làm một trang bị an toàn đáng giá trên xe. Cụ thể hơn, Audi kết hợp hệ thống treo khí nén với bộ camera 360 độ của mình để nhận biết nguy cơ va chạm từ hông xe (T-bone), từ đó ECU sẽ điều khiển hệ thống treo nâng thân xe lên 80mm trong chưa đến nửa giây, qua đó đưa điểm va chạm xuống cho khung xe hấp thụ, giảm thiểu chấn thương cho hành khách.

Toàn bộ công nghệ này được cấp nguồn bởi hệ thống điện 48V của Audi – hệ thống mà hãng xe nước Đức từng giới thiệu trên mẫu SUV hiệu suất cao Audi SQ7. Đây cũng là hệ thống điện tạo nền tảng cho công nghệ động cơ lai nhẹ Mild Hybrid khá nổi tiếng của Audi.

Ưu nhược điểm và ứng dụng của hệ thống treo Audi AI Suspension System

Ưu điểm lớn và rõ rệt nhất của hệ thống này chắc chắn là mang đến độ êm ái và thoải mái tối đa cho người ngồi trong xe. Với độ phức tạp của công nghệ phân tích và xử lý kết hợp với nền tảng hệ thống treo khí nén, hệ thống này gần như tách biệt khoang cabin với những rung động và mấp mô của mặt đường, từ đó mang lại trải nghiệm êm ái và thoải mái tối đa cho hành khách. Bên cạnh đó, nỗi lo về các tình huống va chạm hông đối với những mẫu sedan dài như A8 cũng được giảm bớt phần nào nhờ khả năng nâng gầm đặc biệt mà Audi trang bị cho hệ thống treo của mình.

Ngược lại, nhược điểm của những bộ công nghệ hiện đại như thế này chính là giá bán và khả năng ứng dụng. Với những gì mà hệ thống này đem lại, nó rõ ràng sẽ có giá không hề rẻ. Trên thực tế, công nghệ này mới chỉ được áp dụng cho dòng sedan hạng sang đầu bảng A8 của Audi do hiệu quả vượt trội cũng như chi phí phát triển và vận hành đắt đỏ của mình.

Hy vọng qua bài viết này, danhgiaXe đã mang đến cho bạn đọc những thông tin hữu ích và cơ bản nhất về Audi AI Suspension System – hệ thống treo khí nén chủ động hoàn toàn của Audi. Qua đó, giúp bạn có thêm kiến thức và những tiêu chí cần thiết để lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý và phù hợp nhất.

Nguồn tham khảo:   whichcar.com.au

Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ilovevn

    Bài viết: 9

    Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới

    22:51 PM 10/05/2025
    65038
    Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước

    22:38 PM 10/05/2025
    61805
    Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    22:36 PM 10/05/2025
    76008
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô

    22:38 PM 10/05/2025
    13016
    4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý

    22:41 PM 10/05/2025
    25074
    Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố

    22:16 PM 10/05/2025
    40531
    Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô

    22:15 PM 10/05/2025
    47322
    Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.
  • virus110

    Bài viết: 76

    Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe

    12:07 PM 05/05/2025
    21424
    Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa

    12:06 PM 05/05/2025
    17666
    Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi chơi xa sau những tháng ngày làm việc căng thẳng. Để đảm bảo chuyến đi được an toàn, không gặp những sự cố hư hỏng xe ngoài ý muốn, các bác tài cần đưa xế yêu của mình đến các trung tâm và gara bảo dưỡng xe ô tô để kiểm tra tổng thể và thay thế các bộ phận đã hao mòn nhiều.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi

    11:42 AM 05/05/2025
    49090
    Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!