Tìm hiểu về thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2
Sau khi trải qua gần 3 tháng học lý thuyết và thực hành tại trung tâm đào tạo lái xe thì đây là lúc bạn sẽ phải chuẩn bị tinh thần để thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2.
Thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2 là hình thức thi do Sở Giao thông công chính tổ chức thi và chấm, gồm 3 phần thi chính là thi lý thuyết, thi thực hành lái xe trong sân sa hình và thi lái xe trên đường trường.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
1. Về thi lý thuyết B2
Bạn sẽ làm phần thi này dưới hình thức là làm trắc nghiệm thông qua máy tính. Đề thi sẽ được lựa chọn ngẫu nhiên 30 câu trong bộ đề thi lý thuyết 450 mà bạn đã được phát tại trung tâm.
Khi vào thi, sau khi người thi điền vào hạng (B1, B2, C, …), khoá học bằng lái xe B2 và số báo danh, máy tính sẽ lần lượt hiện 30 câu hỏi (rút trong bộ đề 450 câu). Mỗi câu hỏi sẽ có 2, 3 hoặc 4 phương án trả lời. Nếu thấy phương án nào đúng thì bạn dùng bàn phím nhập con số tương ứng với phương án đó, tức là đánh 1, hoặc 2, hoặc 3, hoặc 4. Sau đó dùng phím mũi tên xuống để chuyển sang câu tiếp theo. Cứ thế cho đến hết 30 câu trong khoảng thời gian thi là 20 phút.
Nếu bạn có đáp án đúng 26/30 câu thì bạn đã vượt qua phần thi lý thuyết.
Xem thêm: Mẹo thi lý thuyết bằng lái xe B2
2. Về thi lái xe trong sân sa hình
Đây là phần thi được coi là khó nhất trong kì thi sát hạch, tỉ lệ người trượt ở phần thi này cũng luôn là cao nhất.
Sơ đồ thi lái xe trong sân sa hình
Thứ tự các bài thi trong phần thi này là như sau:
1. Xuất phát
2. Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
3. Dừng xe, khởi hành trên dốc lên hay còn gọi là đề-pa lên dốc.
4. Đi xe qua hàng đinh
5. Đi xe qua đường vuông góc hay còn gọi là đi xe kiểu chữ Z.
6. Đi xe qua đường vòng quanh co kiểu chữ S.
7. Ghép xe vào nơi đỗ hay còn gọi là kiểu đỗ xe lùi chuồng.
8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
9. Tăng tốc, tăng số
10. Kết thúc
Ngoài ra sẽ có 2 bài thi phụ mà bạn sẽ nghe theo hiệu lệnh trong trường thi để thực hiện, đó là phần thi dừng xe nguy hiểm và cho xe qua ngã tư có đèn tín hiệu điều khiển giao thông.
Sau khi kết thúc phần thi, số điểm của bạn đạt 80/100 điểm là đỗ.
Khi thực hiện phần thi lái xe trong sân sa hình thì tốc độ lái xe không cần nhanh, bài thi yêu cầu các kĩ thuật xử lý của bạn trong các phần thi, chính vì vậy yếu tố quan trọng trong phần thi này chính là sự bình tĩnh của bạn.
Xem thêm: Kinh nghiệm học và thi sát hạch lái xe 1 lần đỗ ngay
3. Về thi lái xe đường trường
Đây là một phần thi thường được đánh giá là dễ, nhưng không vì thế mà bạn nên chủ quan.
Trong phần thi này thi sinh sẽ lái xe trên 1 đoạn đường dài 2km ngay gần trung tâm sát hạch. Các bạn sẽ thực hiện bài thi theo yêu cần của giám khảo Sở GTVT ngồi cạnh và lái xe do Trung tâm sát hạch chuẩn bị (trên xe có gắn Camera TTSH để theo dõi).
Mục của đích bài thi này là kiểm tra tác phong, tư thế và kỹ năng cơ bản khi lái xe của thí sinh. Khác với lái xe trong sa hình phải thật chậm, lái xe ở đây phải càng giống thật càng tốt.
Tổng điểm thi đường đường là 20 điểm.
Điểm đạt: 15 điểm.
Xin chúc các bác sẽ có một khóa học thoái mái và một kì thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2 thành công!
Xem thêm: Quy định mới về sát hạch bằng lái xe cơ giới
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.