- Trang chủ
- Công nghệ thuật ngữ ô tô
- Tính năng tự động giữ phanh Auto Hold là gì? Sử dụng như thế nào để đảm bảo an toàn?
Tính năng tự động giữ phanh Auto Hold là gì? Sử dụng như thế nào để đảm bảo an toàn?
Auto Hold hay “Giữ phanh tự động” là tính năng đã dần trở nên phổ biến và quen thuộc trên ô tô. Auto Hold thường được tích hợp chung một cụm với hệ thống phanh tay điện tử. Vậy Auto Hold là gì, hữu ích ra sao và cách sử dụng như thế nào để đảm bảo an toàn?
Chức năng của Auto Hold
Mật độ phương tiện lưu thông trong đô thị của Việt Nam luôn ở mức cao, đặc biệt là tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM. Do đó, việc xe phải dừng-chạy liên tục là khá phổ biến và gây nhiều mệt mỏi cho người lái. Đó là lúc mà hệ thống Auto Hold phát huy tác dụng.
Vậy Auto Hold là gì? Hiểu một cách đơn giản, Auto Hold – giữ phanh tự động là một công nghệ có khả năng can thiệp trực tiếp và kích hoạt hệ thống phanh của xe. Nhờ đó, người lái không cần phải dùng chân để giữ phanh hoặc kéo phanh tay mà vẫn đảm bảo xe có thể tự đứng yên. Trường hợp cần di chuyển tiếp, người lái chỉ cần đạp nhẹ chân ga là Auto Hold sẽ tự động tắt và xe có thể di chuyển như bình thường.
Đúng như tên gọi, Auto Hold – giữ phanh tự động là một công nghệ có khả năng can thiệp trực tiếp và kích hoạt hệ thống phanh của xe.
Đây được đánh giá là tính năng đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong đô thị hoặc các trường hợp xe phải dừng liên tục bởi các yếu tố khách quan như đèn giao thông, tắc đường,... Từ đó, giúp việc lái xe trở nên thoải mái hơn.
Cách sử dụng Auto Hold
Bên cạnh việc hiểu rõ Auto Hold là gì, người dùng nên nắm bắt cách sử dụng như thế nào để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình điều khiển ô tô.
Tính năng giữ phanh tự động thường được tích hợp chung với phanh tay điện tử. Để kích hoạt, người lái cần nhấn vào nút “Auto Hold” hoặc “Brake hold”. Tính năng này sẽ mặc định được tắt mỗi khi khởi động lại xe. Người lái chỉ cần kích hoạt khi có nhu cầu.
Lúc này, cụm đồng hồ tốc độ sẽ xuất hiện ký hiệu thông báo Auto Hold đang được kích hoạt. Sau khi phanh xe, người lái có thể thoải mái bỏ chân khỏi bàn đạp phanh, hệ thống sẽ tự động giữ phanh giúp xe không bị trôi ngay cả khi xe đang ở số D. Khi cần đi tiếp, người lái chỉ cần đạp nhẹ chân ga, hệ thống sẽ tự động nhả phanh để xe tiếp tục di chuyển.
Những lưu ý khi sử dụng Auto Hold
Auto Hold không chỉ mang lại sự thoải mái cho tài xế trong quá trình lái xe mà còn hỗ trợ tăng sự an toàn nếu người lái có thể quên không đạp phanh hoặc kéo phanh tay.
Tuy nhiên, đây chỉ là tính năng hỗ trợ và thường mặc định được tắt đi mỗi khi khởi động xe. Do đó, người lái trước khi nhả chân khỏi bàn đạp phanh nên kiểm tra xem Auto Hold đã được kích hoạt chưa, tránh để xảy ra các sự cố đáng tiếc vì xe trôi đi không kiểm soát.
Người lái trước khi nhả chân khỏi bàn đạp phanh nên kiểm tra xem Auto Hold đã được kích hoạt chưa, tránh để xảy ra các sự cố đáng tiếc vì xe trôi đi không kiểm soát.
Phân biệt tính năng Giữ phanh tự động Auto Hold và Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Nhiều khách hàng nhầm lẫn Auto Hold chính là hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC (Hill-start Assist Control). Điểm chung của 2 hệ thống này là can thiệp vào hệ thống phanh để giữ chiếc xe cố định tại chỗ không di chuyển.
Tuy nhiên, HAC chỉ hỗ trợ giữ xe đứng yên trong khoảng 3-5s sau khi người lái bỏ chân khỏi phanh. Trong khi đó, Auto Hold sẽ giữ xe đứng yên cho đến khi nào người lái đạp ga thì tính năng này mới tự động tắt.
Những dòng xe có Auto Hold trong tầm giá dưới 1 tỷ tại Việt Nam
Như đã đề cập, Auto Hold thường được tích hợp cùng hệ thống phanh tay điện tử cao cấp. Đây là trang bị dễ dàng tìm thấy trên những mẫu xe trên 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, với sự phổ biến của công nghệ cùng đặc tính cạnh tranh khốc liệt của thị trường, càng ngày càng có nhiều mẫu xe dưới 1 tỷ được trang bị tính năng cao cấp này.
Những mẫu xe đáng chú ý có thể kể đến như: Hyundai Creta, Hyundai Tucson, Kia K5, Kia Sportage, MG5, MG ZS, Mitsubishi Xpander mới,...
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai Tucson 2022: công nghệ hiện đại bên trong diện mạo đậm chất tương lai
Đánh giá MG5 2022: thiết kế thể thao cùng nhiều trang bị hấp dẫn trong tầm giá
Hy vọng rằng với những thông tin trên đây, bạn đã hiểu rõ hơn về Auto Hold là gì, cách sử dụng như thế nào để đảm bảo an toàn trong quá trình điều khiển ô tô. Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY bạn nhé!
Đọc thêm:
Các bước điều chỉnh tư thế lái tối ưu cho từng dáng người khác nhau
Cảm biến áp suất lốp và những lưu ý quan trọng trước khi mua
Ý nghĩa các loại vạch kẻ đường & mức phạt lỗi đè vạch, lấn làn: vạch trắng, vạch vàng, liền hay đứt?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?
Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động cơ, kiểu động cơ và tuổi thọ động cơ mà người dùng cần có sự lựa chọn loại dầu nhớt đúng cách. Việc chọn dầu nhờn đúng chất chất lượng và phẩm cấp sẽ giúp xe của bạn vận hành hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Dưới đây là những thông số và kiến thức bạn cần chú ý khi lựa chọn dầu nhớt động cơ cho xế yêu của mình.Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe
Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.








