Xăng sinh học E5 và E10 sẽ thay thế xăng truyền thống
Ngày 24/10 vừa qua, Bộ Công Thương phối hợp với Tập đoàn Dầu khí Việt Nam tổ chức Hội thảo Phát triển nhiên liệu sinh học bền vững tại Việt Nam tại Hà Nội. Mục tiêu đến cuối năm 2015 trở đi, cơ chế bắt buộc sản xuất, phối chế, kinh doanh xăng E5 là loại nhiên liệu duy nhất phục vụ cho tất cả các loại phương tiện cơ giới đường bộ sẽ áp dụng trên toàn quốc. Đến cuối năm 2016 thì xăng E10 sẽ bắt đầu lộ trình đưa vào sử dụng bắt buộc áp dụng cho 7 tỉnh thành: Hà Nội, TP. HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Phát triển nhiên liệu sinh học là xu thế tất yếu trong bối cảnh nước ta hiện nay khi nhu cầu sử dụng nhiên liệu đang ngày càng tăng cao, trong khi nguồn nhiên liệu hóa thạch đang dần trở nên cạn kiệt. Việc bắt buộc sử dụng xăng sinh học sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển năng lượng sạch tại Việt Nam, thay thế nhiên liệu truyền thống từ hóa thạch, góp phần bảo vệ môi trường, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Liệu rằng xăng sinh học có gây hại cho động cơ hay không?
Trước hết, E5 là xăng được pha 5% ethanol (CH3CH2OH hay thường gọi là cồn), E10 là xăng pha 10% ethanol. Tiêu chuẩn này thay đổi tùy từng quốc gia và khu vực, 5-15% ethanol là tiêu chuẩn của các nước thành viên Châu Âu, 18-25% ở Brazin và 10% (E10) là tiêu chuẩn cho phép của Úc.
Ethanol được sản xuất từ tinh bột hay đường của bắp ngô, đậu nành, nước rỉ mật, mía, lúa mì… đó là nguồn nguyên liệu có sẵn của nông dân ta mà chẳng cần đi đâu xa tìm kiếm. Qua quy trình sản xuất khép kín nên độ tinh khiết của ethanol rất cao có thể pha chế vào xăng mà không gây bất cứ nguy hiểm nào cho động cơ xe.
Tuy nhiên, ethanol có chỉ số năng lượng thấp hơn xăng truyền thống, có nghĩa là hiệu suất động cơ sẽ giảm và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn để sinh ra cùng một mức hiệu năng. Điều này không có nghĩa là chiếc xe của bạn sẽ chạy như rùa, hay uống xăng như nước lã mà ngược lại giúp cải thiện môi trường, tiết kiệm chi phí nhiên liệu tốt hơn đặc biệt trong điều kiện cơ sở hạ tầng của nước ta hiện nay. Thêm vào đó hầu hết các xe hiện nay có thể hoạt động trơn tru với mức 15% ethanol trong xăng mà không gặp bất cứ sự cố gì cũng như phải thay đổi kết cấu máy móc.
E85 ở Mỹ cho những xe có trang bị loại động cơ đặc biệt
Kết luận, việc bắt buộc sử dụng xăng sinh học mang lại hiệu quả kinh tế cao cho cộng đồng và xã hội nhưng cần có sự quản lý chặt chẽ về chất lượng xăng dầu của các cơ quan hữu quan, xóa đi sự dè dặt của người sử dụng từ các vụ cháy xe diễn ra gần đây do xăng dầu kém chất lượng.
Theo: monre
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một ...Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động ...12 Sai lầm về bảo dưỡng sử dụng xe ô tô
Trong quá trình sử dụng xe rất nhiều người không tìm hiểu kỹ thông tin từ nhà sản xuất đưa ra. Mà chỉ nghe hay dựa vào kinh nghiệm truyền miệng nên dẫn đến nhiều sai lầm.Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe
Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.Chọn và thay lưỡi cần gạt nước cho xe
Tuy là một vật rất nhỏ bé nhưng cần gạt nước lại có vai trò rất quan trọng để đảm bảo tầm ...Các hư hỏng thường gặp trên hệ thống lái và cách khắc phục
Như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô giúp xe chuyển động theo sự điều khiển của tài xế thông qua vô lăng. Tuy nhiên hệ thống này cũng có hư hỏng xảy ra, bạn cần tìm nguyên nhân và cách khắc phục khi gặp sự cốHướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Những lưu ý khi gọi cứu hộ ô tô
Xe gặp sự cố phải “nằm đường” là tình huống mà không một lái xe nào mong muốn. Trong tình huống đó, bạn cần chú ý đến những điều dưới đây để công tác cứu hộ diễn ra suôn sẻ hơn.Chẩn đoán động cơ thông qua tình trạng của bugi và cách khắc phục
Bugi trên xe ô tô là chi tiết quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Nó cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí được nén ở áp suất cao để sinh sống cho động cơ.Kinh nghiệm tự sửa cầu chì cho xe ô tô
Cầu chì được sử dụng trên ô tô để bảo vệ các chi tiết sử dụng điện khỏi bị hư hỏng hoặc phát tia lửa khi bị ngắn mạch hoặc quá tải. Nếu cầu chì bị ngắt điện liên tục nghĩa là xe bạn đang gặp rắc rối về điện và cần kiểm tra ngay.