Xin ý kiến các bạn về Hyundai Santafe sau 100,000 Km sử dụng?

Chuyên đề: Sửa chữa xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 12/01/2013

Chào Các bạn 
Mình xin hỏi các Bạn đang sử dụng SF cho chút  ý kiến về Vợ 2 sau 100k Km sử dụng với các tiêu chí sau:

  • Độ ồn của máy 
  • Hệ thống gầm và nhún
  • Những hỏng hóc đã gặp

Rất mong được sự đóng góp

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Gửi bạn hdcv Xe của tôi cũng bị các bệnh y chang như vậy. Xin cho biết địa chỉ để sữa chữa các bệnh lieen quan tay lái như thay rotuyn, cấc đăng tay lái. Bảo trì van EGR, Xin cảm ơn

13:23:00 24/07/2014

Minh moi thay 4 giảm sóc, càng chữ a, toàn bộ ro tuyn trụ, ro tuyn giằng và cao su gầm, 4 may ơ nưa....nói chung là dại tu gầm....tổng hết gân 27 củ...gầm êm ru như xe mới liền í các bác. Xe sf e sinh nam 2009 di duoc 126 ngàn ik

19:39:19 17/06/2016


Cám ơn bác Hirimoto.

Bác bắt mạch chuẩn quá. E phải thay các đăng lái (mất hớn 2tr), giờ ngon lành rồi.


15:01:36 12/01/2013


Nếu đánh tay lái mà kêu Lục Cục thì Bác cần đem vào hãng cho kiểm tra trục tay lái thử xem sao.

Mình nghĩ chắc nó có vấn đề.

Bác thử đánh hết tay lái cho sau đó trã tay lái lại một tí và cho xe di chuyển xem có kêu k


16:01:36 31/12/2012


Ở giai đoạn 100.000km. Santafe CM có những biểu hiện phổ biến như sau (SF của e đang ở số km 99.800km):


1. Hệ thống lái + Cầu trước hay có vấn đề, có tiếng kêu bất thường lục cục (Thay Rotuyn hoặc bảo dưỡng Bạc trợ lực lái, cho tay lái nhẹ chuẩn hơn + Thay các đệm cao su).

2. Van EGR phải bảo trì thường xuyên hơn, vì nhiều muội dẫn đến hụt ga và khói như quạt chả.

3. Thay Đai cam, pully điều chỉnh đai Cam. Đ.cơ ồn cũng một phần do nguyên nhân từ chi tiết này cũ.

4. Kiểm tra Gas HT điều hòa nhiệt độ (vì ở thời số km này, ĐH sẽ kém mát, cần bổ sung gas). E cũng phải bổ sung rồi (làm tại Điều hòa Quang Độ - Đầu Lê Thánh Tông, làm rất tốt và có kinh nghiệm).


Ngoài ra, hoàn toàn hài lòng.


Con SF của e đang ở số km 99.800km (2.2L/SLX/30K...). Và cách đây 2 tháng phải thay Rotuyn trái+phải ở 199 MKhai, vì có tiếng kêu lục cục khó chịu lắm.

Đặc biệt nó có bệnh nữa là khi đánh lái để bắt đầu di chuyển, cũng có tiếng kêu "cục.. cục" ở cầu trước, thay Rotuyn cũng ko hết.

Bác nào có kinh nghiệm tư vấn giúp e với. Để chữa bệnh như ném đá gầm xe này.


07:01:36 23/12/2012


Tốc độ 150km/h đồng hồ tua lên bao nhiêu hả Bác?

Khi ấy tiếng ồn bên trong thế nào jậy?

Bác đạp thốc ga e nó có rống ga nhiều k? Khoảng 5s thì e nó "lên" ngay k?

Thanks lot


10:01:36 12/12/2012

Tốc độ 150km/h thi chưa thấy tua máy nhẹ thì thấy bv, nặng thì thấy quan tài bạn à

19:52:04 17/06/2016


Hôm trước em test cao tốc Liên Khương từ 0 - 100km mất khoảng 11 giây. Còn tốc độ tối đa em từng cán mốc là 190 km/h cũng tại Liên Khương.

Nói chung là SF mà so với TO hay BMW ..... thật khập khiễng nhưng với tầm tiến đấy em vẫn hài lòng với lựa chọn của mình.


16:01:36 03/12/2012


Các Bác nói thế nào e hiểu về khả năng của e nó rồi tuy nhiên tốc độ chỉ là tức thời vì với hiện trạng đường xá ở ta thì tốc độ 140km trở lên chỉ có thể trong khoảng vài cây số để thử xe thôi còn tốc độ đều thì chỉ 100-120km.

Quan trọng ở ta là tăng tốc tức thời ví dụ các Bác vừa kết thúc đoạn đường giới hạng 50km/h và cần đạt tốc độ tức thời 80-100km để vượt nhanh hay đạt tốc độ mong muốn thì không biết e STF có làm Bác happy k?


18:01:36 25/11/2012


Máy dầu mà bác, chạy quen chân ga là cũng ok hết, mình chêm thêm tí ga nữa là chuẩn, nhưng lên 60 trở lên đạp nhẹ nhưng rất vọt đấy nhé


22:01:36 24/11/2012


Chào Bác Hellboy

Bác cho mình chút cảm nhận khi tăng tốc bắt đầu từ 0 thế nào. Chắc chắn là không bằng máy xăng rồi nhưng độ ì của xe mình có cảm thấy nhiều ko Bác.

Khi chạy ở tốc độ trung bình trên 50km/h khi muốn vượt thì xe đạt tốc độ như mình muốn có nhanh k?

Cảm ơn Bác nha


20:01:36 21/11/2012


Theo em thấy là không bác, vì em ở khí hậu lạnh nên từ lúc mang em nó về tới giờ thấy tiếng máy vẫn vậy, sáng sớm trước khi chạy là em ra nổ máy trước, 10' sau ra thì tiếng máy êm ru à, chỉ đợi máy nóng lên là ok, mà nói chung, bác có điều kiện bác múc SF máy dầu đi, bác sẽ 0 hối hận đâu hài lòng nhiều là đằng khác, xe em số sàn, chạy ở BL thì bình quân nó uống 6.3 - 7.2l/100km quá ngon chứ bác


22:01:36 11/11/2012


Bác Hellboy ơi! Tiếng máy có lớn nhiều so với ban đầu k vì máy dầu có cái này là yếu điểm đó

Bác chưa thay dây curoa à


17:01:36 05/11/2012


Xe nhà em chạy được 83, 458km rồi, mà ngoài cái vụ trên Bảo Lộc trời hơi lạnh nên qua 1 đêm lúc nổ máy nó hơi ồn, nhưng ra sớm đề nổ trong vòng 10' là êm ru trở lại (máy dầu mà) , với bình hơi yếu (mà bây giờ xe nào mà bình 0 yếu à mấy bác), em chuẩn bị thay bình đây, với thay cái logo Hyundai ra gắn cái logo khác ra như BMW, Audi hay Mer có vẻ hợp với giá trị của em nó hơn (ý kiến của em, mời các bác ném đá) chấm hết còn lại thì vẫn chuẩn 0 cần chỉnh


22:01:36 01/11/2012


Em đã chạy con Santafe 3 năm 6 tháng rồi, số km cũng đã 104,200 rồi. Nhìn chung rất hài lòng về nó, chỉ mỗi cái bình xe chuối quá, còn tất cả những gì còn lại em đều rất ư hài lòng. Nay e có ý định đổi xe khác nhưng thật tình vẫn tiếc em nó hùi hụi!


09:01:36 01/11/2012


Theo mình được biết, xe máy dầu khi sử dụng sau khoảng 100k thường hay có tình trạng máy khi chạy sẽ rung khá nhiều và động cơ có khuynh hướng bắt đầu kêu to hơn ( tiếng động cơ sẽ lớn hơn so với ban đầu)

Lúc này, chúng ta cần phải kiểm tra lại toàn bộ hệ thống cao su chân máy.

Mình có người bạn đang sử dụng FE sau 50k thì phải thay nó thường xuyên vì mỗi lần đi công tác người đó đi trung bình trên 1000km/ chuyến. Hiện tại, xe đó đi khoảng gần 150k rồi. B đã thay 2 lần cao su chân máy rồi.


23:01:36 27/10/2012


Phần gầm và hệ thống nhún đã có làm j chưa các bác?

Tiếng máy có hơi ồn mốt chút but có lọt vào trong xe k vậy?

Thanks


11:01:36 24/10/2012


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Phan Tuấn Anh

    Bài viết: 43

    Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính

    21:11 PM 19/05/2018
    12090
    Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 24

    Ly hợp quạt gió là gì? Nó hoạt động như thế nào?

    20:36 PM 30/04/2018
    11999
    Môi chất dùng trong ly hợp tự động là chất lỏng Silicon. Khi động cơ làm việc, tùy theo nhiệt độ của nước làm mát mà chất lỏng này có các chế độ làm việc khác nhau. Hình ảnh dưới đây chính là một lò xo cảm ứng nhiệt, hay còn gọi là tấm lưỡng kim.
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 24

    Mazda & Hệ thống i-Stop là gì

    06:23 AM 29/04/2018
    14257
    Thông thường các hệ thống Idle-stop tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tự động tắt động cơ khi người lái xe muốn chiếc xe dừng lại và tự động khởi động lại khi người lái muốn đi tiếp.
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Mẹo tiết kiệm kinh phí bảo trì xe

    07:39 AM 25/04/2018
    8241
    Kinh phí bảo trì là một khoản không hề nhỏ, nhất là khi bạn tìm đến với trung tâm bảo trì chính hãng. Để tiết kiệm hơn cho những khoản này mà vẫn đảm bảo hiệu quả vận hành cũng như tuổi thọ cho xe, bạn có thể tham khảo các cách dưới đây.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả

    12:56 PM 24/04/2018
    16656
    Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 24

    Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi

    18:22 PM 23/04/2018
    16125
    Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.
  • xomnhala

    Bài viết: 2

    Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày

    18:53 PM 20/04/2018
    10556
    Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.
  • danhgiaXe

    Bài viết: 948

    Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô

    09:45 AM 18/04/2018
    22210
    Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?

    08:27 AM 03/04/2018
    7733
    Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Tìm hiểu về phanh đĩa và phanh tang trống

    12:40 PM 29/03/2018
    15941
    Hầu hết chúng ta đều biết phanh đĩa và phanh tang trống khác nhau như thế nào? Nhưng vì sao phanh đĩa lại phổ biến hơn? Bài viết này sẽ giúp chúng ta hiểu thêm về điều đó.