Audi Q8 2018 lộ ảnh nội thất khi chạy thử tại Nurburgring
Mẫu “Coupe-SUV” hoàn toàn mới của Audi vừa được bắt gặp chạy thử tại trường đua Nurburgring, không chỉ vậy Q8 2018 còn lộ diện thêm các chi tiết bên trong cabin…
Xem thêm:
So sánh xe Audi Q7 và Infiniti QX60
Mua bán xe ô tô Audi
Điểm nhanh qua ngoại thất, dù bề ngoài được ngụy trang kỹ lưỡng nhưng Audi Q8 vẫn cho thấy mình sở hữu nhiều đặc điểm nhận dạng quen thuộc tương tự như các mẫu xe khác trong gia đình “bốn vòng tròn”. Phía trước hãng xe nước Đức mang đến lưới tản nhiệt tạo hình đa giác cỡ lớn, đèn pha LED cùng cản trước hầm hố, phía sau phần trụ C được vuốt dốc đến ngay cụm đèn hậu LED sắc xảo…
Xem thêm:
Audi Q8 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Đáng chú ý hơn cả, đây là lần đầu tiên các hình ảnh thực tế bên trong cabin của Q8 được bắt gặp kể từ khi mẫu xe lộ diện vào tháng 02/2017. Nội thất khá khác biệt với thiết kế của bản Concept nhưng nhìn chung vẫn giữ được phong cách đặc trưng của Audi, đi cùng một vài điểm mới được cả tiến.
Trong đó, tay lái ba chấu bọc da với các nút bấm chức năng, bảng đồng hồ thiết kế kiểu hai cụm analog đối xứng qua màn hình đa thông tin. Đáng chú ý hơn cả, ở trung tâm bảng tablo là một màn hình cảm ứng hiện đại dành để điều khiển hệ thống điều hòa cũng như tùy chỉnh ghế ngồi, phía trên vẫn là một màn hình hiển thị cho hệ thống thông tin giải trí.
Theo thông tin hiện tại, Audi Q8 được xây dựng trên nền tảng công nghệ khung gầm chia sẻ từ các người anh em sắp xuất hiện khác trong gia đình Volkswagen như Lamborghini Urus, Volkswagen Touareg và Porsche Cayenne. Dưới nắp capo, Audi có thể trang bị cho Q8 động cơ diesel V8 4.0L như ở SQ5 hoặc động cơ xăng twin-turbo V8 dung tích 4.0L cực kì mạnh mẽ.
Theo CarAdvice
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.