Giá Xe Mazda BT-50 2025 & Khuyến Mãi Mới Nhất

Với lối đi khác biệt các đối thủ, Mazda BT-50 vì thế sở hữu diện mạo thanh lịch, mềm mại và lôi cuốn
Xu hướng "bán tải dành cho đô thị" đang ngày càng được ưa thích trong thời gian gần đây, khi nhu cầu sử dụng của người dùng đang dần có sự thay đổi. Xe bán tải giờ đây không chỉ là phương tiện chuyên chở hàng hóa, mà phải đáp ứng đầy đủ nhu cầu thẩm mỹ, lịch sự chẳng khác gì những mẫu xe con.
Nắm bắt được xu hướng đó, Mazda đã tung ra mẫu xe BT-50 thế hệ mới đến thị trường Việt Nam. Mazda BT-50 có bước tiến dài về phong cách thiết kế trong phân khúc vốn sôi động hiện nay. Mẫu xe sở hữu thiết kế mềm mại, thể hiện nét sang trọng giống như những mẫu xe du lịch của thương hiệu Nhật Bản.
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mazda BT-50 từ đại lý gần bạn? |
Giá xe Mazda BT-50 2024 & khuyến mãi như thế nào?
Mazda BT-50 2024 có giá từ 659,000,000 đồng, dưới đây là giá và chương trình ưu đãi tháng :
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Mazda BT-50 1.9 MT 4x2
554,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Mazda BT-50 1.9 AT 4x2
614,000,000
Giá lăn bánh Mazda BT-50 2024 & trả góp như thế nào?
Nhằm giúp anh/ chị nắm được chi phí lăn bánh của Mazda BT-50 2024, danhgiaXe.com đã liệt kê đầy đủ các hạng mục chi phí bên dưới của từng phiên bản ứng với hai trường hợp trả góp và trả thẳng.
1. Giá xe Mazda BT-50 1.9 MT 4x2
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
659,000,000
659,000,000
659,000,000
2. Các khoản thuế & phí
63,056,300
70,964,300
44,056,300
Thuế trước bạ
39,540,000
47,448,000
39,540,000
Phí đăng kiểm
330,000
330,000
330,000
Phí bảo trì đường bộ
2,160,000
2,160,000
2,160,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
1,026,300
1,026,300
1,026,300
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
722,056,300
729,964,300
703,056,300
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Mazda BT-50 1.9 MT 4x2
Giá bán
659,000,000
Mức vay (85%)
560,150,000
Phần còn lại (15%)
98,850,000
Chi phí ra biển
63,056,300
Trả trước tổng cộng
161,906,300
2. Giá xe Mazda BT-50 1.9 AT 4x2
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
709,000,000
709,000,000
709,000,000
2. Các khoản thuế & phí
66,056,300
74,564,300
47,056,300
Thuế trước bạ
42,540,000
51,048,000
42,540,000
Phí đăng kiểm
330,000
330,000
330,000
Phí bảo trì đường bộ
2,160,000
2,160,000
2,160,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
1,026,300
1,026,300
1,026,300
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
775,056,300
783,564,300
756,056,300
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Mazda BT-50 1.9 AT 4x2
Giá bán
709,000,000
Mức vay (85%)
602,650,000
Phần còn lại (15%)
106,350,000
Chi phí ra biển
66,056,300
Trả trước tổng cộng
172,406,300
3. Giá xe Mazda BT-50 1.9 Luxury 4x2
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
789,000,000
789,000,000
789,000,000
2. Các khoản thuế & phí
70,856,300
80,324,300
51,856,300
Thuế trước bạ
47,340,000
56,808,000
47,340,000
Phí đăng kiểm
330,000
330,000
330,000
Phí bảo trì đường bộ
2,160,000
2,160,000
2,160,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
1,026,300
1,026,300
1,026,300
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
859,856,300
869,324,300
840,856,300
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Mazda BT-50 1.9 Luxury 4x2
Giá bán
789,000,000
Mức vay (85%)
670,650,000
Phần còn lại (15%)
118,350,000
Chi phí ra biển
70,856,300
Trả trước tổng cộng
189,206,300
4. Giá xe Mazda BT-50 1.9 Premium 4x4
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
849,000,000
849,000,000
849,000,000
2. Các khoản thuế & phí
74,456,300
84,644,300
55,456,300
Thuế trước bạ
50,940,000
61,128,000
50,940,000
Phí đăng kiểm
330,000
330,000
330,000
Phí bảo trì đường bộ
2,160,000
2,160,000
2,160,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
1,026,300
1,026,300
1,026,300
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
923,456,300
933,644,300
904,456,300
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Mazda BT-50 1.9 Premium 4x4
Giá bán
849,000,000
Mức vay (85%)
721,650,000
Phần còn lại (15%)
127,350,000
Chi phí ra biển
74,456,300
Trả trước tổng cộng
201,806,300
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mazda BT-50? |
Xem thêm:
Đánh giá ưu, nhược điểm của Mazda BT-50 2024

Mazda BT-50 2024 sở hữu góc chữ A thoáng, kết hợp gần cao mang lại tầm nhìn tốt cho người lái
Ưu điểm
- Thiết kế Mazda BT-50 2024 hiện đại, lịch lãm, mang nét riêng so với thiết kế hầm hố đại trà trên các đối thủ cùng phân khúc.
- Ghế ngồi êm, hàng ghế thứ 2 rộng rãi
- Động cơ cung cấp lực đẩy tốt khi cần tăng tốc, phản hồi nhanh, sức mạnh vừa đủ dùng và đủ hài lòng cho một chiếc xe bán tải xu hướng đô thị.
- Vô lăng trợ lực thuỷ lực cho cảm giác rất đằm chắc, khả năng truyền tải phản hồi từ mặt đường rất chân thật.
- Hệ thống treo của Mazda BT-50 2024 êm ái hơn so với thế hệ trước, khả năng xử lý tốt, dập tắt nhanh các dao động rất ngọt khi gặp các hố sâu, mô cầu cao.
- Xe chạy vào đường xấu xe ít bị tròng trành. Ngay cả lúc chỉ đi một người thì xe vẫn êm. Người ngồi không bị ảnh hưởng quá nhiều từ những thay đổi từ mặt đường.
- Góc chữ A thoáng kết hợp gần cao mang lại tầm nhìn tốt cho người lái.
- Ghế lái trang bị bệ tỳ tay bọc da mềm mại tích hợp hộp đựng đồ, vừa tiện lợi, vừa giảm bớt cảm giác mệt mỏi khi di chuyển đường dài hoặc những lúc kẹt xe cho người cầm lái.
- Mazda BT-50 2024 trang bị đầy đủ các tính năng như: Chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm, khởi động từ xa, khoá cửa tự động khi chìa khoá rời xa vùng cảm biến, kiểm soát hành trình Cruise Control, gương hậu chống chói tự động.
- Xe hỗ trợ đầy đủ các kết nối Apple CarPlay, AUX, USB, Bluetooth, Wifi…
- Là mẫu bán tải hiếm hoi trong phân khúc trang bị hệ thống âm thành vòm Surround Sound 8 loa mới với chất âm chân thực.
- Mazda BT-50 2024 trang bị đầy đủ ổ cắm USB, 12V cho hàng ghế sau.
- Hàng ghế sau có độ ngả lưng ghế khá tốt, giúp tránh gây mệt mỏi trong những chuyến đi xa.
- Lưng ghế ở giữa được thiết kế bệ tì tay có thể gấp vào, tăng tiện dụng.
Nhược điểm
- Hệ thống giảm xóc của xe khá cứng (phù hợp chở hàng nặng nhưng khi không chở hàng thì xe xóc).
- Cách âm chưa tốt, tiếng ồn vào cabin vẫn khá nhiều.
- Tựa lưng hàng ghế hai khá đứng và ở dạng cố định.
- Mazda BT-50 2024 chỉ dùng động cơ Turbo 1.9L, không có phiên bản cao hơn. Đây cũng là động cơ cho hiệu suất thấp nhất so với mặt bằng chung xe bán tải cùng phân khúc.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mazda BT-50 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Bài viết nổi bật xe Mazda BT-50
Mazda CX-8 chính thức trình làng
Trên chính quê hương của mình, Mazda CX-8 chính là mẫu SUV với 3 hàng ghế hàng đầu của Mazda bởi CX-9 không được phân phối tại thị trường này.Giá xe ô tô tại Việt Nam có còn giảm tiếp?
Các hãng xe tiến thoái lưỡng nan, không giảm giá thì khó lòng xả hàng tồn, trong khi nếu giảm tiếp không thể bảo vệ khách hàng cũ...TOP 10 ô tô bán chạy nhất tháng 3/2018: Ford EcoSport quay lại đường đua
Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 3/2018, toàn thị trường Việt Nam đã tiêu thụ 21.127 xe ôtô các loại, tăng 70% so với tháng 2/2018 và giảm 21% so với cùng kỳ năm 2017.So sánh Mazda CX-5 2018 và Honda CR-V 2018
Không thể phủ nhận rằng, Honda CR-V và Mazda CX-5 là hai tên tuổi hot nhất phân khúc crossover cỡ trung hiện nay. Ngay sau khi ra mắt thế hệ mới hồi tháng 11 năm ngoái, đơn đặt hàng của CX-5 đã lên đến con số 1.000 chiếc. Trong khi đó, Honda Việt Nam cũng đã bán được 737/750 xe của lô CR-V Turbo đầu tiên.Mazda3 2019 sẽ được trang bị động cơ mới
Động cơ xăng mới không cần bugi châm lửa sẽ giúp cho Mazda3 đạt sức mạnh lớn hơn đáng kể về mô-men-xoắn cũng như hiệu suất.Mitsubishi Outlander lắp ráp trong nước ra mắt, giá từ 808 triệu đồng
Chiều qua (23/1), Mitsubishi Motors Viet Nam đã chính thức xuất xưởng chiếc Outlander đầu tiên lắp trong nước (CKD) với mức giá khởi điểm từ 808 triệu đồng.Các phân khúc ô tô theo giá tiền tại Việt Nam
Để mua được chiếc xe phù hợp với nhu cầu và sở thích cá nhân, bạn cần phải nắm rõ thông tin của các mẫu xe cùng nằm trong tầm giá tiền để dễ dàng lựa chọn…Triển lãm VIMS và VMS sẽ sáp nhập, dự kiến tổ chức vào tháng 10/2018
Sáng qua (7/3), Hiệp hội các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cùng với Hiệp hội các nhà Nhập khẩu xe Ô tô (VIVA) đã có một cuộc gặp gỡ để bàn bạc về vấn đề tổ chức Triển lãm Ô tô tại Việt Nam trong năm 2018. Theo đó, đại diện các hãng xe đã quyết định sáp nhập 2 triển lãm ô tô lớn tại Việt Nam là VIMS và VMS và chỉ tổ chức duy nhất một triển lãm dự kiến vào tháng 10/2018. Địa điểm tổ chức là SECC, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh.Những mẫu sedan hạng D tầm giá 800 đến 1,3 tỷ đáng mua
Dù mức giá không mềm như sedan hạng C hay không tiện dụng bằng những mẫu SUV gầm cao ngang tầm giá, nhưng những mẫu Sedan hang D lại được đánh giá cao về ngoại hình sang trọng cũng như nhiều trang bị tiện nghi an toàn hơn. Nhỉnh hơn mẫu hạng C một chút, DanhgiaXe xin đề xuất các mẫu xe phân khúc D trong tầm từ 800 triệu đến 1,3 tỷ có thể nói là nổi bật nhất.Mua ô tô cũ trả góp khác gì mua xe mới trả góp
Mua xe cũ sẽ giúp bạn giải quyết được bài toán kinh tế. Ví dụ, bạn sẽ chỉ mất phí trước bạ là 2% so với 12% khi mua xe mới, lệ phí đăng ký biển số là 500.000 đồng trong khi xe mới lên tới 20 triệu đồng.
- chevron_left
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- chevron_right





