Mitsubishi Xpander Cross 2020 xuất hiện tại Việt Nam
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Mitsubishi Xpander Cross 2024: Diện mạo thể thao, bổ sung nhiều trang bị mới
Phiên bản crossover của Mitsubishi Xpander đã xuất hiện tại cảng Hiệp Phước, Nhà Bè, và đang hoàn tất các thủ tục cuối cùng để chính thức thông quan tại Việt Nam.
Mitsubishi Xpander không còn xa lạ với khách hàng Việt khi chiếm vị trí thứ 2 trong Top 10 xe bán chạy nhất năm 2019. Tuy nhiên phiên bản SUV của dòng xe này cũng tạo được sức hút không kém, sau khi Mitsubishi Xpander Cross ra mắt tại Indonesia vào tháng 11 năm ngoái.
Cùng với việc xác nhận sẽ lắp ráp Mitsubishi Xpander trong nước, hãng xe Nhật Bản cũng hứa hẹn sẽ phân phối tại Việt Nam phiên bản gầm cao của mẫu xe này trong năm 2020. Do đó, việc Xpander Cross cập cảng Việt Nam cũng được khách hàng tương lai của mẫu xe này đón chờ từ khá lâu.
So với Xpander tiêu chuẩn, Mitsubishi Xpander Cross có một số điều chỉnh để phù hợp với phong cách SUV thay vì MPV đang bán trên thị trường. Thông số khác biệt nhất chính là khoảng sáng gầm tăng lên mức 225mm, cao hơn đến 20mm, trong khi phần cản trước sau và thân xe được bổ sung ốp bảo vệ, cùng với phần mui xe có thêm giá để hành lý như các dòng xe SUV truyền thống.
Ngoài ra thiết kế Dynamic Shield vẫn là phong cách thiết kế chủ đạo của Mitsubishi Xpander Cross. Cụm đèn pha khác biệt đôi chút với phong cách 2 tầng được đặt thấp tương tự Mitsubishi Triton hay Pajero Sport facelift. Trong khi cụm la-zăng thiết kế 5 chấu hình chữ Y và được sơn 2 màu khá thể thao.
Không gian nội thất Xpander Cross cũng được SUV hóa với cách phối màu tối tương phản khá thể thao. Tuy nhiên cách bố cục 7 chỗ ngồi và thiết kế các chi tiết vẫn khá tương đồng với Mitsubishi Xpander tiêu chuẩn. Cụm vô lăng cũng có thiết kế 3 chấu, bọc da và ốp nhựa đen bóng piano trên phiên bản cao cấp. Ngoài ra, trên vô lăng phiên bản cao cấp cũng tích hợp đầy đủ chức năng như Xpander tiêu chuẩn.
Khả năng vận hành của Mitsubishi Xpander Cross cũng không thay đổi với động cơ xăng 1.5L MIVEC, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 141Nm. Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Mitsubishi Xpander Cross vẫn bao gồm 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh EBD, hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA, khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, camera lùi và chống trộm…
Hiện tại các đại lý Mitsubishi tại Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu xe Xpander gầm cao. Thời điểm giao xe dự kiến vào tháng 7/2020, sau khi Mitsubishi Xpander lắp ráp ra mắt khách hàng Việt. Giá bán dự kiến có điều chỉnh đôi chút so với phiên bản MPV tiêu chuẩn (550 – 620 triệu VNĐ).
Việc ra mắt Mitsubishi Xpander Cross trong năm 2020 cũng là điều tất yếu khi đối trọng Suzuki XL7 cũng ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới. Mẫu Suzuki XL7 cũng là một biến thể SUV của Suzuki Ertiga, đối thủ trực tiếp của Xpander trong phân khúc MPV.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.