Ngồi lái và chú ý

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 03/10/2013

Ngồi lái và chú ý

Mazda đang nỗ lực làm việc để đảm bảo những mẫu xe trang bị đầy công nghệ của hãng không làm người lái mất tập trung.

Hãng đã chia cabin của Mazda 3 thành 2 khu vực. Tất cả nút điều khiển và màn hình hiển thị dành riêng cho người lái nằm trong khu vực lái, trong khi mọi thứ liên quan tới tiện nghi và thông tin giải trí đều thuộc khu vực dành cho hành khách

Trên những mẫu xe hiện đại, tính kết nối cao dường như đóng vai trò quan trọng không kém lượng thải khí CO2 và thời gian tăng tốc từ 0-100km/h, đặc biệt đối với khách hàng trẻ tuổi. Sự xuất hiện của các mạng xã hội như Facebook và Twitter trên xe là không thể tránh khỏi, và các hãng xe đang nhận ra tiềm năng gắn liền với các thiết bị di động cơ bản.

Một thách thức lớn cho các nhà sản xuất là tìm ra cách cho phép người ngồi trong xe sử dụng tối đa khả năng vi tính hóa trên một chiếc xe hiện đại mà không làm phân tán năng lực tập trung của người lái. Đây cũng chính là lĩnh vực mà Mazda đang khai thác với thiết kế cabin mới dự kiến có mặt trên mẫu Mazda 3 thế hệ thứ ba chuẩn bị ra mắt.

“Khi những chiếc xe được kết nối nhiều hơn, thông tin sẵn có đối với người lái sẽ tăng lên”, ông Hideki Okano, Trưởng bộ phận phát triển điện tử trên mẫu Mazda 3 mới cho biết. “Rủi ro người lái bị mất tập trung sẽ cao hơn. Là một hãng xe, chúng tôi cho rằng việc kiểm tra lại giao diện tương tác giữa người và máy [HMI] là rất quan trọng nhằm đạt độ an toàn tối đa”.

Mazda tin rằng núm “điều khiển” dạng xoay với các nút bấm là hệ thống điều khiển tốt nhất để đảm bảo giảm thiểu sự mất tập trung về thị giác và tay lái. “Khi bạn chạm vào màn hình cảm ứng, vị trí cơ thể có thể không cân bằng, và bạn cần nhìn vào màn hình để kiểm tra những gì muốn ấn”, ông Okano cho biết. “Núm điều khiển nằm ở vị trí khớp tay được đỡ bởi tay vịn”

Cỗ chiến mã mới trong phân khúc C của Mazda được thiết kế nhằm giúp lái xe giữ tay cầm trên vô-lăng và đặt tầm nhìn trên đường ở mức cao nhất có thể. Tuy không phải là hãng xe đầu tiên khám phá những rủi ro khi người lái mất tập trung, Mazda vẫn dành nhiều cân nhắc và phân tích cho mảng này.


“Khi chúng tôi bắt đầu suy nghĩ về khía cạnh an toàn của HMI, chúng tôi đã xác định có ba loại mất tập trung khi cầm lái”, ông Okano giải thích. “Loại đầu tiên là mất tập trung liên quan tới thị giác. Bạn muốn nhìn vào màn hình giải trí trong xe, do đó bạn rời mắt khỏi mặt đường. Để giảm tối thiểu sự mất tập trung này, chúng tôi phải giảm hết mức việc rời mắt – tức thời gian cần để chuyển tầm nhìn khỏi mặt đường.

“Sau đó là sự mất tập trung trong nhận thức. Bạn có thể muốn kiểm tra tên ca khúc bạn đang nghe trong khi đang cầm lái, hay kiểm tra tốc độ chạy xe. Đây là những hoạt động khá đơn giản, nhưng chúng có thể gây khó khăn nếu có nhiều thông tin hiển thị trước mặt bạn. Bạn cần suy nghĩ phải nhìn vào đâu để có thông tin mình muốn, và sau đó bạn cần ‘tiêu hóa’ nó, kết quả là đánh mất sự tập trung sau tay lái.

“Loại thứ ba là sự mất tập trung ở tay. Khi bạn muốn vận hành các công tắc, như ở dàn âm thanh nổi, tay bạn sẽ rời tay khỏi vô-lăng và cơ thể có thể tạm thời trở nên mất cân bằng. Trong tình huống đó, chiếc xe của bạn có thể bắt đầu đi quanh co hay đến quá gần phương tiện phía trước.

Mazda không muốn làm giảm tính kết nối mà khách hàng có thể tận hưởng như trên những mẫu xe đối thủ, nhưng hãng cũng cho rằng họ đã làm tốt việc kết hợp các chức năng mà không cần hy sinh độ an toàn.

Ông Okano nói: “Chúng tôi đặt niềm tin vào mọi người và chúng tôi muốn thiết kế những sản phẩm để họ cầm lái. Với ý tưởng về khoang lái mới và độ an toàn mới cho các thiết bị HMI, hiện nay chúng tôi có thể tăng cường tính kết nối trên các mẫu xe của hãng”.
 

Hiển thị thấy ngay

Hệ thống ‘Active Driving Display’, lắp trên phiên bản cao cấp, nằm trong số những trang bị lần đầu xuất hiện trên một chiếc xe thuộc phân khúc C. Nó cho phép lái xe đọc các thông tin quan trọng mà không cần rời tầm mắt khỏi mặt đường. Ba dữ liệu hiển thị ở cùng thời điểm, và thông tin quan trọng nhất luôn ở hàng đầu, thay đổi tùy theo mức độ ưu tiên.

Màn hình hiển thị đa phương tiện cỡ 7 inch

Góc nhìn

Màn hình hiển thị đa phương tiện cỡ 7 inch trên mẫu Mazda 3 mới đặt ở bảng điều khiển, phía trên cụm nút trung tâm. Góc nhìn hướng xuống với lái xe có chiều cao trung bình giảm từ 28 độ trên mẫu Mazda 3 hiện hành xuống còn 16 độ trên phiên bản mới, khiến người lái dễ đọc hơn khi nhìn lướt qua


Cỡ chữ

Nhờ tính toán góc nhìn và khoảng cách từ mắt người lái đến màn hình, Mazda đã xác định kích thước tối ưu cho các ký tự trên màn hình đa phương tiện là 5,3mm. “Câu hỏi tiếp theo là khoảng cách giữa các dòng nên lớn cỡ nào”, ông Okano chia sẻ. “Nhìn chung, khoảng cách bằng 0,7 lần chiều cao của chữ thì khá dễ đọc nếu trong một cuốn sách, nhưng khi tính tới một danh sách, khoảng cách lớn gấp 1,2 lần thì dễ đọc hơn. Như vậy, khoảng cách chuẩn nên là 6,4mm”.

Cung cấp thông tin

Để tránh làm người lái bối rối, Mazda đã tham khảo một học thuyết do nhà tâm lý học George A Miller đề ra vào năm 1956. Học thuyết của Millar khẳng định rằng số đơn vị thông tin mà con người trung bình có thể lưu giữ trong bộ nhớ ngắn hạn là 7, có thể thêm/bớt 2, phụ thuộc vào năng lực cá nhân. Mazda đã quyết định 5 là con số tối ưu với các biểu tượng xuất hiện trên màn hình đa phương tiện.

(Theo AutocarVietnam).

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 38

    Mazda 6 2018 trình làng, bổ sung thêm động cơ tăng áp

    13:48 PM 30/11/2017
    2074
    Mazda lưu ý nếu sử dụng xăng cao cấp thì công suất cực đại có thể đạt 250 mã lực. Tại Mỹ, bản 2.5 hút khí tự nhiên đi kèm hộp số sàn 6 cấp còn bản 2.5 tăng áp sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 91

    Jaguar Land Rover lần đầu tiên thử nghiệm xe tự lái tại Anh Quốc

    14:59 PM 20/11/2017
    1052
    Vừa qua tại Coventry, Anh Quốc, Jaguar Land Rover đã lần đầu tiên tham gia vào cuộc thử nghiệm xe tự lái và công nghệ kết nối cho xe với hai mẫu xe là F-Pace và Range Rover Sport...
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 38

    Hé lộ diện mạo mới của Mazda 6 2018

    15:30 PM 16/11/2017
    3756
    Hãng xe Nhật sẽ giới thiệu phiên bản nâng cấp Mazda 6 2018 với một loạt thay đổi đáng kể tại triển lãm Los Angeles AutoShow vào ngày 30/11 tới đây.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 38

    Ngắm Toyota Hilux 2018 vừa được nâng cấp tại Thái Lan

    22:35 PM 15/11/2017
    1613
    Mới đây, Toyota Thái Lan vừa nâng cấp mẫu bán tải Hilux với một số thay đổi về thiết kế bên ngoài...
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 38

    Isuzu D-Max 2018 sắp sửa trình làng tại Thái Lan

    14:50 PM 01/11/2017
    3600
    Mới đây, Isuzu vừa thông báo về kế hoạch giới thiệu phiên bản mới D-Max 2018 tại thị trường Thái Lan. Đây sẽ là lần nâng cấp thứ hai của mẫu bán tải này tính từ năm 2015.
  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 62

    Giới thiệu xe Mercedes-Benz GLA45 4MATIC AMG 2018

    14:22 PM 30/10/2017
    2413
    Mercedes Việt Nam mang đến VIMS phiên bản hiệu suất cao GLA 45 AMG 4 MATIC 2018 với một vài thay đổi về...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 408

    Sang Nhật Bản thử robot, cưỡi Cub điện, trải nghiệm xe Hydro cùng Honda

    15:53 PM 27/10/2017
    2309
    Vừa qua tại Tokyo Motor Show 2017 Honda đã đem tới cơ hội trải nghiệm những mẫu phương tiện mang tính đột phá như chiếc Cub một người hay các dòng xe Hydro từ tương lai...
  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 62

    Giới thiệu xe Audi Q5 2018

    16:07 PM 27/10/2017
    2581
    Ra mắt khách hàng Việt vào hồi đầu tháng 8 năm nay, Audi Q5 2018 được niêm yết với mức giá bán từ 2 – 2.5 tỷ Đồng...
  • Believe

    Bài viết: 1402

    "Ảnh sống" bản xem trước của Mazda 3 2019 đang trình làng tại Tokyo Motor Show

    07:57 AM 30/10/2017
    4102
    Sau khi "nhá hàng" bằng một vài hình ảnh về mẫu concept Kai - mà thực chất là bản xem trước của Mazda 3 2019 - hôm nay, hãng xe Nhật đã chính cho trình làng mẫu xe này trong khuôn khổ triển lãm Tokyo Motor Show đang diễn ra tại Nhật.
  • Blue

    Bài viết: 188

    Đây sẽ là thiết kế của Mazda3 thế hệ mới

    09:23 AM 25/10/2017
    5512
    Trước thềm triển lãm Tokyo Motor Show, hãng xe Nhật đã hé lộ những bức ảnh đầu tiên về bản concept Mazda Kai - đây chính là bản xem trước của Mazda3 thế hệ mới, với những thay đổi cực kỳ táo bạo.