So sánh nhanh Hyundai i10 2021 và Kia Morning 2021

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 24/06/2021

Sự xuất hiện của Morning 2021 đã góp phần thổi luồng gió mới vào phân khúc hatchback hạng A. Trong đó, một trong những đối thủ lớn nhất của Morning chính là mẫu xe đồng hương – Hyundai i10.

Xuất xứ - Giá bán

Cả 2 xe đều được lắp ráp trong nước theo dạng CKD với giá bán các phiên bản lần lượt là:

Kia Morning 2021:

X-Line: 439 triệu đồng
GT-Line: 439 triệu đồng

Hyundai i10:

1.2 MT Tiêu chuẩn: 330 triệu đồng
1.2 MT: 370 triệu đồng
1.2 AT: 402 triệu đồng

Như vậy, ở thế hệ mới, giá bán của Morning 2021 đã tăng đáng kể, vào top cao nhất phân khúc. Đi cùng với đó là nhiều cải tiến về không gian, thiết kế nội ngoại thất, tiện nghi, vận hành và an toàn.

Xem thêm:

Đánh giá Hyundai i10 2021: Đã đến lúc cần thay đổi
Đánh giá xe KIA Morning 2021: thiết kế thể thao, thêm trang bị, giá cao

Ngoại thất

Về kích thước, i10 vẫn nắm ưu thế lớn với không gian rộng rãi và thoải mái, đặc biệt là với kích thước hạn chế của một mẫu xe hạng A. Thế hệ mới của Morning đã mang đến thêm 15 mm chiều dài cơ sở, góp phần mở rộng không gian để chân cho hàng ghế sau. Đặc biệt, dung tích khoang hành lý của Morning 2021 tăng đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm, đảm bảo khả năng chuyên chở hiệu quả hơn cho xe.

Về thiết kế, Morning 2021 với lợi thế của một mẫu xe hoàn toàn mới tỏ ra hoàn toàn vượt trội so với Hyundai i10 vốn đã ra mắt từ năm 2014. Cụ thể, thế hệ mới mang đến những nâng cấp về đồ họa LED của bộ đèn trước sau và thiết kế ốp cản cho Morning 2021. Cấu trúc đèn projector ở trung tâm, bao quanh bởi dải LED 4 điểm độc đáo từ mẫu xe đàn anh Cerato được Kia mang xuống áp dụng cho mẫu hatchback chủ lực.

Về phía i10. phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt hình thác nước, đi kèm là dải đèn LED ban ngày lấy cảm hứng từ mẫu i30 thế hệ mới. Phần hông và đuôi xe được tạo hình mềm mại và hài hòa với tổng thể, mang đến ấn tượng thanh thoát và đẹp mắt.

Về trang bị ngoại thất, Morning 2021 tiếp tục chiếm ưu thế với đèn chính dùng bi cầu projector, bộ bodykit thể thao, đèn tự động và cụm đèn hậu LED đẹp mắt.

Nội thất

Nội thất của Morning 2021 được bố trí gọn gàng và khoa học. Các chi tiết dàn trải theo chiều ngang tạo cảm giác khoang xe rộng rãi hơn. Các chi tiết nổi bật gồm vô lăng 3 chấu mới, màn hình đa thông tin dạng LCD, điều hòa tự động, nút start/stop, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8” đặt nổi. 

Đặc biệt, Morning 2021 cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc trang bị bệ tỳ tay trung tâm tích hộp hộc chứa đồ. Do kích thước bị giới hạn nên đa phần các mẫu xe hạng A không hoặc chỉ trang bị bệ tỳ tay nhỏ cho người lái.

Nội thất i10 nổi bật với thiết kế gọn gàng, liền lạc. 2 tone màu đen đỏ được phối nổi bật với những mảng màu lớn tạo cảm giác rộng rãi. Đặc biệt, màn hình giải trí 7” của i10 được tích hợp bản đồ chi tiết của Việt Nam, một trang bị được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao.

Về không gian, như đã đề cập, i10 hoàn toàn ưu thế với kích thước lớn và khoảng cách trục cơ sở dài hơn đến 25mm so với đối thủ đồng hương. Khoang nội thất chào đón người lái và tạo sự ấn tượng bởi độ rộng rãi, thoái mái về mặt không gian hơn.

Trên i10, những hành khách có chiều cao khoảng 1m75 sẽ vẫn thấy thoải mái ngay cả trên những hành trình dài bởi chiều cao trần xe và khoảng duỗi chân là khá thoải mái. Ưu điểm này kết hợp cùng độ nghiêng tựa lưng tốt càng giúp mang lại cảm giác dễ chịu hơn. Điểm đáng tiếc là áo ghế trên i10 vẫn chỉ là dạng da pha nỉ.

Ngược lại, dung tích khoang hành lý của Morning 2021 đã được nâng từ 200L ở bản cũ lên 255L tương đương với i10 (252L), kết hợp với thiết kế đa tầng và khả năng gập phẳng 60:40 của hàng ghế 2 giúp tối ưu khả năng chuyên chở của xe.

Vận hành và An toàn

Về vận hành, cả Hyundai i10 và Morning 2021 đều được trang bị động cơ xăng 1.2L Kappa. Trên i10, khối động cơ này sản sinh công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 120 Nm ở 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Trong khi đó, con số tương tự trên Morning 2021 là 83 mã lực và 122 Nm. Morning 2021 hiện tại cũng chỉ có tùy chọn hộp số tự động 4 cấp.

Về an toàn, 2 xe tỏ ra khá tương đồng với đầy đủ các trang bị như 2 túi khí trước, chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC và cảm biến lùi. Morning 2021 vượt trội hơn khi tích hợp sẵn camera lùi, hỗ trợ tốt hơn cho người lái.

Đánh giá chung

Cả i10 và Morning đều sở hữu những lợi thế lớn trong phân khúc. Nếu i10 nổi bật với không gian rộng rãi thì Morning lại có thiết kế mới mẻ, đẹp mắt cùng nhiều trang bị hấp dẫn.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    So sánh nhanh trang bị Honda Accord 2021 và Toyota Camry 2021

    09:41 AM 22/09/2021
    2949
    Honda Accord và Toyota Camry là hai dòng xe tiêu biểu trong phân khúc sedan hạng D tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên hai dòng xe lại có sự chênh lệch doanh số đáng kể. Vậy đâu là lựa chọn đáng cân nhắc hơn?
  • Believe

    Bài viết: 1974

    So sánh nhanh Hyundai Elantra Sport 2020 và Honda Civic 1.5G 2020

    09:14 AM 21/09/2021
    1930
    Trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam, Hyundai Elantra và Honda Civic không phải là những cái tên tiêu biểu với doanh số liên tục dẫn đầu như Mazda3 hay Kia Cerato. Tuy nhiên với thiết kế bắt mắt kèm danh sách trang bị tiện nghi đầy đủ, đây vẫn là 2 sự lựa chọn rất sáng giá cho khách hàng cá tính.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    So sánh nhanh Hyundai Tucson 2021 và Mazda CX-5 2021

    09:40 AM 16/09/2021
    5834
    Hyundai Tucson và Mazda CX-5 đang cạnh tranh quyết liệt cho danh hiệu mẫu xe SUV tầm trung bán chạy nhất năm 2020. Vậy mẫu xe nào sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc?
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    So sánh nhanh Peugeot 2008 2021 và Toyota Corolla Cross 2021

    09:25 AM 13/09/2021
    8896
    Peugeot 2008 và Toyota Corolla Cross đều là hai tân binh trong phân khúc SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị trong năm 2020. Vậy đâu sẽ là lựa chọn tối ưu trong tầm giá 820 triệu đồng?
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    So sánh nhanh Toyota Hilux 2021 và Ford Ranger 2021

    09:32 AM 08/09/2021
    7091
    Ford Ranger và Toyota Hilux là hai dòng xe bán chạy nhất nhì trong phân khúc xe bán tải. Toyota Hilux cũng vừa nâng cấp phiên bản Adventure để cạnh tranh với Ford Ranger. Vậy giữa hai dòng xe này, đâu sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc hơn.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    So sánh nhanh VinFast Lux SA2.0 2021 và Mitsubishi Pajero Sport 2021

    09:23 AM 07/09/2021
    5349
    VinFast Lux SA2.0 và Mitsubishi Pajero Sport không phải là hai đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Tuy nhiên với lần điều chỉnh giá bán mới nhất, VinFast Lux SA2.0 lại có giá bán khá cân bằng với Mitsubishi Pajero Sport. Vậy đâu là dòng xe SUV 7 chỗ đáng cân nhắc hơn.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    Top 3 xe crossover cũ tầm giá 800 triệu đồng

    13:22 PM 04/09/2021
    4779
    Bên cạnh các dòng xe mới ra mắt, phân khúc crossover cũ tầm giá 800 triệu cũng sôi động không kém. Dưới đây là top 3 xe crossover cũ tầm giá 800 triệu đồng đáng cân nhắc nhất hiện nay.
  • Khoa NX

    Bài viết: 1004

    So sánh Mitsubishi Pajero Sport 4x2 và Toyota Fortuner Legender 4x2

    10:18 AM 01/09/2021
    3364
    Một chiếc xe SUV với cấu hình động cơ diesel và hệ dẫn động một cầu luôn là phiên bản được nhiều khách hàng quan tâm nhất. Có thể lí giải điều này vì giá bán của xe vừa tầm và đủ cho nhu cầu cơ bản của một gia đình lớn.
  • Khoa NX

    Bài viết: 1004

    So sánh Ford Ranger 2021 và Nissan Navara 2021: chọn công nghệ hay vận hành bền bỉ ?

    10:47 AM 26/08/2021
    665
    Ford Ranger và Nissan Navara là hai dòng bán tải khá nổi bật. Nếu Ranger nổi danh với thiết kế bụi bặm, đậm chất bán tải Mỹ, thì Navara lại sở hữu nét hiện đại, tinh tế, giàu chất đô thị. Vậy đâu sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc ở thời điểm hiện tại?
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 175

    So sánh nhanh Ford Everest 2021 và Toyota Fortuner 2021

    09:49 AM 25/08/2021
    10397
    Từ lâu, Ford Everest và Toyota Fortuner là 2 đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ, luôn được người dùng cân nhắc đo đếm để lựa chọn mẫu xe phù hợp.