Tiết lộ thay đổi trên Mazda3 2018, ra mắt vào cuối năm
Ra mắt vào cuối năm nay, Mazda3 2018 sẽ được bổ sung thêm một số tính năng công nghệ mới và loại bỏ hệ thống phanh tái sinh năng lượng i-ELOOP trên bản Grand Touring.
Xem thêm:
Bài đánh giá Mazda3 2015
Mua bán xe Mazda3
Thông tin này được tiết lộ bởi trang tin Cars Direct. Theo nguồn tin này, Mỹ sẽ là thị trường đầu tiên tiếp nhận phiên bản mới. Mazda3 2018 sẽ vẫn giữ nguyên kiểu dáng thiết kế cũ, riêng các bản Touring và Grand Touring sẽ được trang bị la-zăng hợp kim mới với màu bạc, đèn pha Led, đèn hậu Led và đèn Led chạy ban ngày.
Không gian nội thất sẽ chỉ có những thay đổi nhỏ, đáng kể nhất sẽ là sự xuất hiện của cụm điều khiển nâng cấp và gương chiếu hậu trên bản Touring.
Dưới nắp ca-pô phiên bản dành cho thị trường Mỹ vẫn sẽ là động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít, cho công suất tối đa 155 mã lực. Trong khi đó, bản Touring dự kiến sẽ dùng động cơ xăng 2,5 lít 4 xy-lanh tiêu chuẩn mới, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực.
Việc cắt bỏ hệ thống phanh tái sinh năng lượng i-ELOOP trên bản Grand Touring sẽ không làm tăng lượng xăng tiêu thụ của Mazda3 2018 lên đáng kể, ngược lại còn giúp khách hàng tiết kiệm được 800 USD chi phí phải bỏ ra cho gói trang bị này.
Về an toàn, Mazda3 2018 sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ phanh trong thành phố thông minh Smart City Brake Support. Đây là hệ thống phanh khẩn cấp làm việc với tốc độ 30km/h. Hệ thống sẽ được trang bị tiêu chuẩn cho Mazda3 Sport 2018. Trong khi đó, bản Touring có thêm hệ thống giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau.
Cũng theo nguồn tin này, giá bán của Mazda3 2018 sẽ khởi điểm từ mức 18.970 USD cho bản sedan và 20.220 USD cho bản hatchback.
Theo carscoops.com
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.