Toyota Fortuner 2023 sẽ có động cơ diesel hybrid
Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại cùng với xu hướng điện hóa, việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm bớt khí thải ra môi trường là điều cực kì quan trọng. Chính vì thế, Toyota đã hé lộ thông tin về mẫu xe Fortuner 2023 sử dụng động cơ diesel kết hợp với hệ thống mild hybrid để tối ưu hoá khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Xem thêm:
Trong thời đại của giá dầu thô leo thang, nhiều nhà sản xuất ô tô đã có bước ngoặc thay đôi mới cho việc sản xuất xe theo mô hình xe điện 100% và động cơ xăng dầu mild hybrid.
Và mới đây Toyota đã vừa tung ra một sản phẩm mang tên Toyota Fortuner 2023 thế hệ mới với động cơ dầu mild hybrid hoàn toàn mới để đáp ứng xu thế hiện nay. Toyota Fortuner 2023 thế hệ mới được xây dưng trên nên tảng khung gầm TNGA-F mới. Nếu không gì thay đổi, dự kiến năm 2023 sẽ chính thức ra mắt tại Thái Lan.
Toyota Fortuner 2023 được sử dụng động cơ dầu mild hybrid không chỉ để hỗ trợ động cơ vận hành xe mà còn giảm bớt thải khí độc, tiết kiệm nhiên liệu. Hiện tại chưa có thông tin chính xác về loại động cơ dầu mild hybrid sử dụng là 2.4L hay 2.8L hoặc cũng có thể Toyota sẽ cung cấp một động cơ cầu hoàn toàn mới trên Fortuner 2023.
Các nhà sản xuất ô tô khác như Ford, Isuzu cũng đang có kế hoạch tạo ra các phiên bản cho các dòng xe của mình vào những năm sắp tới như: Ford Everest và Ranger thế hệ mới của Ford hay bán tải D-Max máy dầu mild hybrid của Isuzu,…
Toyota Fortuner 2023 sẽ là sự lựa chọn hàng đầu cho những khách hàng với tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu hay nhu cầu chạy dịch vụ. Tuy nhiên dòng xe Hybrid hay mild hybrid vẫn chưa thể phổ biến ở Việt Nam như nhiều mẫu xe chạy động cơ đốt trong.
Fortuner luôn nhận được sự yêu thích và sự lựa chọn hàng đầu trong lòng khách hàng Việt từ trước đến nay bởi các yếu tố sau: động cơ bền bỉ, thương hiệu uy tín và chất lượng, mạng lưới phân phối được phủ sóng trên khắp cả nước tạo điều kiện thuận lợi cho việc sửa chữa hay bảo dưỡng. Ngoài ra, so với mặt bằng chung thì xe giữ giá tốt hơn khi bán lại và nhanh chóng có người mua.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.