Giá Xe Toyota Rush 2025 & Khuyến Mãi Mới Nhất

Toyota Rush 2024 là Rush là sự pha trộn giữa Innova và Fortuner
Toyota Rush là mẫu xe gầm cao 7 chỗ được ra mắt khách hàng Việt lần đầu tiên vào năm 2018. Lúc bấy giờ, Rush là mẫu xe duy nhất trong nhóm SUV 7 chỗ có giá dưới 700 triệu đồng.
Thời gian đầu sau khi được giới thiệu, doanh số của Rush không mấy nổi bật bởi sự "chèn ép" đến từ Mitsubishi Xpander. Tuy nhiên sau khoảng một năm, nhờ sự điều chỉnh kịp thời của Toyota Việt Nam về giá bán (giảm 35 triệu đồng, giá cũ 668 triệu đồng), mẫu xe gầm cao đã dần chứng minh được sức hấp dẫn của mình trong mắt khách hàng, doanh số vì thế cũng liên tục tăng qua các năm.
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Toyota Rush từ đại lý gần bạn? |
Giá xe Toyota Rush 2024 & khuyến mãi như thế nào?
Toyota Rush 2024 có giá từ 634,000,000 đồng, dưới đây là giá và chương trình ưu đãi tháng .
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Rush S 1.5AT
634,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh Toyota Rush 2024 và trả góp như thế nào?
Nhằm giúp anh/chị nắm được chi phí lăn bánh của Toyota Rush 2024, danhgiaXe.com đã liệt kê đầy đủ các hạng mục chi phí bên dưới của phiên bản Rush S 1.5AT ứng với hai trường hợp trả góp và trả thẳng.
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 634,000,000 | 634,000,000 | 634,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 86,173,400 | 98,853,400 | 67,173,400 |
| Thuế trước bạ | 63,400,000 | 76,080,000 | 63,400,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 720,173,400 | 732,853,400 | 701,173,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Rush S 1.5AT
Giá bán
634,000,000
Mức vay (85%)
538,900,000
Phần còn lại (15%)
95,100,000
Chi phí ra biển
86,173,400
Trả trước tổng cộng
181,273,400
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Toyota Rush? |
Xem thêm:
Đánh giá ưu, nhược điểm của Toyota Rush 2024

Toyota Rush 2024 tạo ấn tượng với người dùng bởi kiểu phối 2 tone màu tương phản
Ưu điểm:
- Bán kính quay vòng chỉ 5,2 mét, giúp mang lại khả năng xoay sở năng linh hoạt và lanh lợi trên đường phố cũng như khi đưa xe vào những bãi đỗ chật hẹp.
- Khoảng sáng gầm 220 mm kết hợp góc tới/thoát là 31/26,5 độ tạo thuận tiện khi di chuyển trong những đoạn đường xấu nhiều ổ gà, ngập nước.
- Xe được trang bị tay lái trợ lực điện mang đến cảm giác thoải mái và nhẹ nhàng khi thường xuyên phải đánh lái trong thành phố đông đúc.
- Tầm quan sát vị trí lái tốt, góc chữ A thoáng, mang lại tầm quan sát tốt.
- Trang bị an toàn tốt: 7 túi khí, cân bằng điện tử, camera lùi, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến đỗ xe... (cao hơn so với đối thủ chính là Xpander).
- Ít hỏng vặt, dễ bảo hành, bảo dưỡng, giữ giá tốt khi bán lại.
Nhược điểm:
- Cách âm khoang động cơ chưa thực sự tốt đặc biệt là khi thốc ga tăng tốc.
- Vô-lăng chạy tốc độ cao khá nhẹ, thiếu chính xác.
- Gương chiếu hậu ngoài hơi nhỏ.
- Không có tựa tay cho ghế trước.
- Vị trí đặt nút bấm khởi động chưa hợp lý, ngay phía trên đầu gối của người lái, gây khó chịu cho người lái.
- Thiếu một số trang bị cần thiết như: cảm biến gạt mưa, Cruise Control, gương chiếu hậu trong chống chói tự động.
- Hàng ghế thứ 3 chỉ phù hợp cho những hành khách không cao hơn 1,6m.
- Hộp số chỉ có 4 cấp nên việc vận hành ở dải tốc độ chậm chưa được mượt mà cho lắm.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Toyota Rush có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá Suzuki XL7 2023: Lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá 600 triệu
Bài viết nổi bật xe Toyota Rush
Toyota Yaris 2020 chính thức trình làng, lột xác toàn diện
Ở thế hệ mới, đi kèm với những thay đổi về hệ thống khung gầm, Toyota Yaris còn được nâng cấp động cơ, an toàn và trang bị tiện nghi.Xếp hạng phân khúc MPV tháng 9/2019: Innova tiếp tục thất thủ
Có vẻ như Toyota Innova đã hết thời "bành trướng" khi liên tiếp trong 2 tháng vừa qua đều phải ngậm ngùi nhường lại ngôi vương phân khúc cho Mitsubishi Xpander.Dè chừng Hyundai Accent và Kia Soluto, Vios giảm giá ngang xe hạng A
Trước sức ép được tạo ra bởi 2 đối thủ là Hyundai Accent và Kia Soluto, Toyota Vios hiện đang được các đại lý giảm giá với mức sâu chưa từng có, ngang ngửa với giá bán của các mẫu xe hạng A.Đánh giá sơ bộ Toyota RAV4 2020
Đánh giá sơ bộ Toyota RAV4 2020 về thiết kế, trang bị, vận hành và an toàn.Đánh giá sơ bộ xe Toyota Corolla Altis 1.8 GR Sport 2019
Giá: 697 triệu - 932 triệuThế hệ mới của mẫu sedan hạng C vừa được trình làng tại Thái Lan vào hồi đầu tháng 9 này với 6 biến thể, trong đó bao gồm bản thể thao GR Sport, ra đời nhằm thay thế cho bản Esport trước đó.Trình làng Toyota Corolla TREK, phiên bản dành riêng cho người mê du lịch
Kết hợp với hãng xe đạp địa hình TEK, Toyota vừa cho ra mắt Corolla TREK - Phiên bản wagon thể thao dành cho những người theo chủ nghĩa xê dịch.Đánh giá sơ bộ Toyota Rush 2019
Đánh giá sơ bộ xe Toyota Rush 2019 - Đánh giá, nhận định sơ bộ xe Toyota Rush 2019 về thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi an toàn và khả năng vận hành.Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Fortuner tại 10.000 km
Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Toyota Fortuner được nhiều khách hàng lựa chọn với doanh số bán hàng vượt trôi. Kể từ khi chuyển sang thế hế mới, Toyota Fortuner nổi lên với thiết kế đẹp, khả năng vận hành tốt hơn, và chi phí bảo dưỡng khá mềm.Toyota Corolla 2019 chính thức bán ra tại Nhật, sắp về Việt Nam
Toyota Corolla thế hệ thứ 12 vừa chính thức bán ra tại Nhật với 3 phiên bản gồm: Corolla (sedan), Corolla Touring (wagon, trước đây gọi là Corolla Axio và Corolla Fielder) và Corolla Sport (hatchback).[VMS 2018] Điểm danh hàng Hot của Toyota Việt Nam
Với chủ đề “Chất lượng chuyển động tạo Nụ cười”, gian hàng của Toyota gây sự chú ý của khách tham quan triển lãm bởi sự có mặt của 3 mẫu xe lắp ráp trong nước là Vios, Innova bản cải tiến, Corolla cùng 3 mẫu xe nhập khẩu Wigo, Rush, Hiace và mẫu xe ý tưởng i-ROAD.
- chevron_left
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- chevron_right






