5 điều có thể các bác chưa biết về má phanh

Các loại má phanh, dấu hiệu nhận biết thời điểm thay thế má phanh, vị trí lắp đặt… là những điều mà có thể nhiều bác chưa nắm rõ. Nội dung thông tin trong bài viết dưới đây sẽ chia sẻ cùng các bác những thông tin hữu ích về má phanh.

1. Má phanh bị ảnh hưởng bởi cách lái xe

Má phanh có tuổi thọ chứ không bền mãi theo thời gian, và thường thì các nhà sản xuất đều có những con số ước tính về tuổi thọ của chi tiết này theo km nhất định. Khi tới số km khuyến cáo cũng là thời điểm cần thiết phải thay má phanh mới.

Mặc dù vậy thì ước tính về tuổi thọ của má phanh do nhà sản xuất đưa ra cũng chỉ mang tính tương đối. Thực tế, tuổi thọ của má phanh còn phụ thuộc vào thói quen lái xe của các bác. Theo đó, với thói quen lái xe cẩn thận thì má phanh sẽ bền hơn và ngược lại, nếu đạp phanh mạnh và nhiều lần thì chắc chắn bộ phận này sẽ nhanh mòn hơn.

Với thói quen lái xe cẩn thận thì má phanh sẽ bền hơn và ngược lại,

Ngoài ra thì tần suất lái xe và địa hình đường sá cũng sẽ gây những ảnh hưởng nhất định tới tuổi thọ của má phanh. Một chiếc xe ít sử dụng hơn thì má phanh sẽ bền hơn so với xe được sử dụng với tần suất liên tục, đặc biệt là nếu phải thường xuyên đi địa hình gồ ghề.

2. Các loại má phanh OEM hiện nay

Má phanh OEM chính là hàng phụ kiện chính hãng, có các loại phổ biến như sau:

2.1. Má phanh hữu cơ

Má phanh hữu cơ được sản xuất bằng hỗn hợp nhiều vật liệu bao gồm cacbon, thủy tinh, cao su,... Loại má phanh này thường êm hơn và mềm hơn so với các loại còn lại, nhưng nhược điểm là không bền. Hiện nay, má phanh hữu cơ thường được sử dụng trên các dòng xe hạng sang và có trọng lượng nhẹ.

Má phanh hữu cơ

2.2. Má phanh bán kim loại

Ngày nay, hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều sử dụng loại má phanh này. Cấu tạo của má phanh bán kim loại bao gồm các thành phần như đồng, sắt, thép, kết hợp là các chất bôi trơn than chì và một số vật liệu khác nhằm mang lại tá dụng cản nhiệt tích tụ.

Má phanh bán kim loại thường được trang bị cho xe hạng nặng do có độ bền cao. Ngoài ra, vì có hệ suất dừng tốt hơn nên loại má phanh này cũng thích hợp sử dụng cho xe bán tải và SUV.

Má phanh bán kim loại

2.3. Má phanh gốm

Má phanh gốm xuất hiện từ những năm 1980, được sử dụng để thay thế cho má phanh amiang cũ. Thành phần cấu tạo của má phanh gốm bao gồm vật liệu gốm cứng kết hợp với sợi đồng.

Má phanh gốm có khả năng chịu được nhiệt cao, là dòng sản phẩm được đánh giá cao nhất về độ bền trong tất cả các loại vừa nhắc đến. Tuy nhiên, nhược điểm của nó là không thể hoạt động tốt ở những vùng khí hậu lạnh do vật liệu tạo thành dễ bị nứt trong điều kiện cực lạnh. Ngoài ra nếu xét về giá thành thì đây cũng là loại đắt đỏ nhất.

Má phanh gốm

Xem thêm: 

Ưu điểm của má phanh gốm

3. Má phanh rẻ tiền có thể ảnh hưởng đến an toàn khi phanh

“Tiền nào của nấy”. Má phanh rẻ tiền thường có tuổi thọ kèm và còn có thể gây mất an toàn. Vì tuổi thọ kém nên tưởng như nó giúp tiết kiệm nhưng hóa ra sẽ khiến cho chủ xe tốn kém chi phí thay mới.

4. Má phanh cần lắp đặt ở vị trí phù hợp

Các má phanh phải được lắp ở vị trí chính xác. Nếu không sẽ hoạt động kém hiệu quả và thậm chí còn có thể làm ảnh hưởng tới tuổi thọ của các bộ phận khác, ví dụ như rôto. Do vậy, thay vì tự thay má phanh, các bác nên tới gara chuyên nghiệp để đảm bảo rằng bộ phận này được lắp đặt đúng, đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả.

5. Dấu hiệu cần thay má phanh mới

Má phanh sẽ có những dấu hiệu cho biết tới lúc cần thay mới.

Hiện nay trên các dòng ô tô hiện đại đều sẽ có đèn báo thay thế má phanh. Tuy nhiên nếu xe không được trang bị tính năng này thì các bác cũng có thể nhận biết được thời điểm cần thay mới má phanh thông qua một số dấu hiệu, chẳng hạn như khi má phanh phát ra tiếng kêu chói tai, hoặc bị lệch một bên khi phanh nếu má phanh ở một bên quá mòn so với bên còn lại.

Xem thêm:

Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô

Tìm hiểu về phanh đĩa và phanh tang trống