Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Kona tại 10.000 km
Hyundai Kona là dòng xe mới ra mắt tại Việt Nam trong năm 2018. Do đó, bảo dưỡng Hyundai Kona như thế nào vẫn là kinh nghiệm quý giá đối với người sử dụng.
Đối với các dòng xe Hyundai, chu kỳ bảo dưỡng tương tự các dòng xe Nhật Bản với vòng lặp mỗi 5.000 km/lần. Theo lịch bảo dưỡng được Hyundai khuyến cáo, Hyundai sẽ được kiểm tra và thay dầu động cơ lần đầu sau 1.000 km hoặc 1 tháng.
Lần bảo dưỡng 5.000 km sẽ thuộc cấp bảo dưỡng 1, và 10.000 km sẽ là cấp bảo dưỡng 2. Ở lần bảo dưỡng thứ 2, chúng ta sẽ thực hiện các hạng mục như sau
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai Kona 2023: đã đến lúc thay đổi để cạnh tranh tốt hơn
Dầu động cơ
Dầu động cơ sẽ được thay thế sau 5.000 km hoặc 6 tháng tùy theo điều kiện nào đến trước. Điều này có nghĩa nếu bạn mua xe vào tháng 8/2018, đến thời điểm hiện tại xe Hyundai Kona của bạn vẫn chưa đạt 10.000 km thì bạn vẫn nên thay dầu động cơ, trong khi các hạng mục bên dưới có thể bỏ qua.
Dầu động cơ sau khi đã được làm nóng bởi động cơ sẽ bắt đầu quá trình lão hóa của mình. Và tuổi thọ của nhớt cũng chỉ nên ở trong động cơ không quá 6 tháng. Nếu lâu hơn, nhớt bị cô đặc sẽ khiến động cơ là việc nặng nhọc hơn, chưa kể một số hóa chất bên trong sẽ ăn mòn trở lại động cơ của bạn.
Cấp độ nhớt theo khuyến cao của Hyundai là SM 20W-50. Bạn có thể lựa chọn thay nhớt tại nhà, tuy nhiên nên lựa chọn cấp nhớt phù hợp.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Lọc dầu động cơ
Ở cấp bảo dưỡng 2, cũng là lúc lọc dầu động cơ cũng cần được thay thế. Tương tự những dòng xe khác, lọc dầu động cơ Hyundai sẽ được thay thế sau 10.000 km/lần hoặc mỗi 12 tháng tùy thuộc điều kiện nào đến trước.
Các chủ xe Hyundai Kona phần lớn sử dụng xe cho mục đích cá nhân, do đó tần suất sử dụng tương đối thấp so với các xe kinh doanh hay chạy dịch vụ. Do đó chủ nhân cũng cần lưu ý thời hạn bảo dưỡng thay vì theo dõi thông qua quãng đường sử dụng.
Lọc dầu theo thời gian cũng sẽ mất dần tác dụng của mình, khiến cặn bẩn xuất hiện nhiều hơn. Từ đó, các tạp chất này sẽ làm xước bề mặt buồng đốt và pit-tông trong quá trình làm việc, khiến động cơ giảm hiệu suất cũng như tiêu tốn năng lượng hơn.
Lọc gió động cơ
Lọc gió động cơ chỉ cần kiểm tra cùng với các lần thay dầu động cơ và lọc dầu. Tuy nhiên chủ nhân cũng cần lưu ý thay thế sau mỗi 20.000 km. Nghĩa là ở 10.000 km lần thứ 2, chủ xe Hyundai Kona sẽ phải thay mới chi tiết này. Các bước kiểm tra lọc gió động cơ cũng khá đơn giản.
Chúng ta chỉ cần tháo các chốt phía sau hốc hút gió là có thể lấy được lọc gió động cơ. Lọc gió động cơ ô tô cũng tương đối bền bỉ, chúng ta chỉ cần dùng bơm xịt mạnh để vệ sinh sạch các bụi bẩn bám trên bề mặt. Sau đó dùng tay vỗ mạnh để đẩy các bẩn còn xót lại ra ngoài là có thể tiếp tục sử dụng.
Các hạng mục khác
Các hạng mục dưới đây chỉ cần kiểm tra và bổ sung thêm dung dịch thay thế nếu cần thiết. Các hạng mục này chủ yếu nằm bên dưới động cơ và gầm xe như:
• Hệ thống làm mát động cơ (Nước giải nhiệt động cơ, các ống dẫn)
• Ắc quy
• Dầu hộp số
• Phanh và các ống dẫn
• Bàn đạp phanh và ly hợp
• Dầu phanh và dầu ly hợp (thay sau 24 tháng)
• Phanh tay
• Má phanh và đĩa phanh
• Ống xả và bộ tiêu âm
• Hệ thống treo (bulông, đai ốc, khớp nối)
• Hệ thống lái (thước lái, rô tuyn, ống nối)
• Nước rửa kính chắn gió
• Lốp (áp suất và mòn)
• Trục lái và ống chụp cap su
• Ga lạnh và máy nén hệ thống điều hòa (nếu chủ xe yêu cầu)
• Lọc gió điều hòa (nếu thường xuyên di chuyển qua vùng nhiều khói bụi)
Phương pháp kiểm tra cũng tương đối đơn giản thông qua quan sát và cảm quan. Nếu bất kỳ bộ phận nào có hiện tượng rò rỉ dầu, thiếu hụt dung dịch như nước rửa kính… sẽ cần được bổ sung để đảm bảo khả năng vận hành hoàn hảo.
Chi phí bảo dưỡng Hyundai Kona tại 10.000 km
Các hạng mục bảo dưỡng xe Hyundai Kona tại 10.000 km cũng tương đối đơn giản. Chủ xe nếu thích có thể thực hiện tại nhà, tuy nhiên cần bổ sung một số thiết bị chuyên dụng như con đi kích gầm cùng các con đội kê để có thể chui xuống dưới gầm xe.
Nếu không muốn tốn công sức và thời gian, chủ xe có thể đưa xe vào các trung tâm dịch vụ chính hãng với chi phí khoảng 1.300.000 đồng. Chi tiết theo bảng tính dưới đây.
Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Kona tại 10.000 km tương đối đơn giản. Tuy nhiên không vì thế chúng ta trì hoãn quá trình bảo dưỡng này. Một chiếc xe được bảo dưỡng đầy đủ sẽ hoạt động bền bỉ, cũng như sẽ có giá trị hơn sau khi bán lại.
Mẹo nhỏ dù bạn bảo dưỡng chính hãng hay gara bên ngoài, hay tự làm tại nhà, bạn cũng nên lưu lại toàn bộ hóa đơn. Đây sẽ là các chi tiết sẽ giúp chiếc xe bạn vô tình có giá trị hơn trong mắt người mua về sau. Nhưng trước tiên hãy chăm sóc và bảo dưỡng Hyundai Kona đúng hạn và đúng tiêu chuẩn.
Xem thêm:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa
Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi ...Kinh nghiệm vệ sinh xe hơi khỏi các mùi khó chịu
Vệ sinh xe hơi là việc cần thiết và không kém phần quan trọng vì hàng ngày, xế yêu của bạn sẽ ...Cách giữ lớp sơn ô tô luôn như mới
Xe ô tô tại Việt Nam là một loại phương tiện đi lại với giá bán vẫn còn tương đối cao và chi phí sử dụng không thấp với phần lớn người dân tại Việt Nam. Và để giữ cho "xế cưng" luôn như mới, đồng thời làm giảm chi phí đánh bóng và chăm sóc lớp sơn, người sử dụng xe có thể tham khảo các mẹo nhỏ sau đây:Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?
Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi
Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.