Các hạng mục kiểm tra xe trước khi đi chơi Tết

Chuyên đề: Bảo dưỡng ô tô
Chỉnh sửa lúc: 15/02/2018

Năm cũ qua đi, năm mới lại tới, đây là thời gian cho những chuyến đi đoàn viên, những chuyến đi chơi xuân đầu năm. Sau một năm dài “cày cuốc” cùng bạn, liệu xế yêu của bạn có thực sự sẵn sàng cho những chuyến đi dài sắp tới không?

Hãy cùng danhgiaXe điểm qua những hạng mục cơ bản và chính yếu mà bạn nên kiểm tra cho xe của mình để luôn đảm bảo khả năng vận hành ổn định và an toàn trong những chuyến đi sắp tới cùng gia đình và người thân nhé.

1. Lốp xe

Chắc chắn đầu tiên và quan trọng nhất là lốp xe vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành, độ bám đường và an toàn trong suốt chuyên đi. Hãy kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe, tuổi thọ trung bình của các lốp xe hiện nay chỉ khoảng 40.000 - 50.000 km. Hãy tính toán quảng đường bạn sẽ đi và dự trù để đảm bảo an toàn cho cả gia đình.

Kế tiếp là kiểm tra áp suất lốp xe. Thường thì theo quy định của nhà sản xuất, áp suất lốp vào khoảng 2,2 - 2,5kg/cm2 với các cỡ lốp phổ biến. Thông số áp suất lốp thích hợp thường được dán cạnh cửa ra vào của người lái, hoặc bạn có thể tham khảo trong sách hướng dẫn và giữ cho cả bốn lốp đều có mức áp suất tương tự nhau và trong giới hạn cho phép.

2. Lốp dự phòng và đồ nghề sửa chữa

Hãy chắc chắn rằng, lốp dự phòng và đồ nghề thay thế của bạn luôn sẵn sàng trên xe. Một chuyến đi dài luôn sẽ có những tình huống không ai ngờ xảy ra, và chuyện tìm kiếm một garage làm việc chắc chắn sẽ khó khăn rất nhiều trong những ngày Tết. 

Hãy luôn trang bị cho mình những kiến thức thật tốt và tất cả đồ nghề luôn sẵn sàng. Dẫu không hề mong muốn nhưng sẽ là một trải nghiệm thú vị khi bạn và gia đình cùng chung sức vượt qua sự cố đó.

3. Dầu bôi trơn động cơ

Một chuyến đi dài với nhiều niềm vui thì chuyện phát sinh thêm những cung đường mới là hoàn toàn có thể, vậy nên hãy kiểm tra dầu bôi trơn động cơ để đảm bảo khả năng vận hành trơn tru, sự bền bỉ và ổn định của động cơ. 

Luôn đảm bảo mức dầu trong máy luôn nằm giữa hai vạch Min và Max khi bạn rút que thăm nhớ. Nếu mức dầu nằm ngoài 2 vạch đó thì bạn có thể xử lý bằng cách châm thêm hoặc rút bớt ra (Lưu ý mức dầu cao hơn cho phép cũng không thực sự tốt cho động cơ và ảnh hưởng đến chuyến đi của bạn).

4. Nước làm mát động cơ

Nước làm mát sẽ tác động tới sự ổn định khi động cơ hoạt động liên tục trong một thời gian dài, liên tục. Khi không được tản nhiệt tốt, động cơ sẽ mất hiệu suất và dễ dàng phát sinh các hư hỏng không mong muốn.

Để kiểm tra mức nước làm mát, bạn chỉ cần mở nắp capo lên và xem mực nước ở giữa hai vạch Full và Low trên bình. Thêm hoặc bớt lượng nước phù hợp nếu mức nước nằm ngoài 2 vạch đó. Lưu ý là bạn nên thêm đúng loại nước bạn đang dùng để tránh hiện tượng kết tủa và nhanh làm bục bình nước.

Thêm một lưu ý, trên đường đi nếu đèn báo nước làm mát phát sáng, bạn nên ngừng xe và nghỉ ngơi, kiểm tra và châm thêm nước làm mát nếu cần thiết.

5. Đèn xe

Đèn xe sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới tầm quan sát của bạn, đặc biệt là trên các cung đường trường khi mà các xe container, xe tải đi ngược chiều luôn độ lại đèn led và làm lóa tầm nhìn của bạn, hoặc các cung đường tỉnh lẻ, trời tối thui như mực, nhưng đèn pha của bạn lại không khác gì đèn gần. Hãy kiểm tra hệ thống đèn, mức độ sáng, sự ổn định hay chập chờn và có sự chuẩn bị phù hợp cho mình.

6. Bình ắc-quy

Đây là việc khá cần thiết để tránh hiện tượng hết bình giữa đường khi con bạn hay một người thân vô tình bật máy lạnh, hệ thống giải trí khi chưa nổ máy. Thông thường tuổi thọ của bình ắc quy vào khoảng 2-3 năm. 

Và sau khoảng thời gian này thì liên tục xảy ra sự cố. Đảm bảo rằng chắc chắn mức điện dung trong bình nằm ở hai vạch Upper và Lower. Nếu mức nước quá thấp hay chạm ngưỡng an toàn, hãy châm thêm hoặc thay bình mới phù hợp để sẵn sàng cho chuyến đi của bạn.

Chúc bạn và gia đình có một kỳ nghỉ Tết an toàn và vui vẻ!

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các lỗi thường gặp trên Ford EcoSport

    09:01 AM 12/11/2019
    143
    Là dòng xe khai sinh phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ, Ford EcoSport từng được đông đảo khách hàng lựa chọn. Dù khá nhiều đối thủ ra mắt, Ford EcoSport vẫn vững vàng ở vị trí đầu bảng. Tuy nhiên điều này không đồng nghĩa đây là một chiếc xe lành tính.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các lỗi thường gặp trên Mazda CX-5

    15:27 PM 07/11/2019
    429
    Trong phân khúc SUV/Crossover tầm trung, Mazda CX-5 cùng với Honda CR-V là hai đối thủ so kè nhau quyết liệt vị trí ông vua của phân khúc. Nếu Honda CR-V liên tục mắc các lỗi nghiêm trọng, thì Mazda CX-5 lại có lịch sử triệu hồi khá sạch tại thị trường Việt Nam.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các lỗi thường gặp trên Hyundai Grand i10

    14:13 PM 21/10/2019
    1260
    Hyundai Grand i10 là ông vua của phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam, khi doanh số mẫu xe này lớn gấp 2 – 3 lần so với phần còn lại của phân khúc. Nhưng bán chạy không đồng nghĩa với sự hoàn hảo, mẫu xe này vẫn thường xuyên gặp những lỗi vụn vặt, và thậm chí phải triệu hồi vì những lỗi nghiêm trọng.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Accent tại 10.000 km

    09:16 AM 17/10/2019
    700
    Hyundai Accent kể từ khi lắp ráp trong nước đã vượt lên là dòng xe bán chạy nhất của Hyundai. Với giá bán tương đối thấp và chi phí bảo dưỡng khiêm tốn, không khó hiểu khi mẫu sedan hạng B của Hyundai trở thành một đối thủ xứng tầm với Toyota Vios.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km

    09:48 AM 02/10/2019
    562
    Honda City là dòng sedan hạng B bán chạy trong phân khúc, bên cạnh Toyota Vios và Hyundai Accent. Lý giải cho việc đó một phần nhờ vào chi phí bảo dưỡng xe Honda City khá thấp so với các dòng xe khác, đặc biệt các giai đoạn đầu tại 5.000, 10.000 hay 15.000 km.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Kinh nghiệm bảo dưỡng kính chắn gió nên biết

    09:06 AM 01/10/2019
    1038
    Kính chắn gió hay kính lái là một trang bị quan trọng, ảnh hưởng đáng kể đến tầm nhìn của người lái, và quyết định không nhỏ đến yếu tố an toàn của một chiếc xe. Ngoại trừ xịt nước rửa kính, kính chắn gió hay thường bị bỏ quên và không được bảo dưỡng đúng mức.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 tại 10.000 km

    13:40 PM 28/09/2019
    625
    Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?

    11:47 AM 27/09/2019
    968
    Đây cũng là băn khoăn của không ít người khi bảo dưỡng ô tô lần đầu. Quan điểm thay nhớt tại 1.000 km có từ rất lâu, tuy nhiên với tiến bộ của kỹ thuật lắp ráp và sản xuất ô tô hiện đại, liệu chúng ta có nhất thiết phải thay nhớt tại 1.000 km đầu.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Fortuner tại 10.000 km

    13:41 PM 19/09/2019
    639
    Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Toyota Fortuner được nhiều khách hàng lựa chọn với doanh số bán hàng vượt trôi. Kể từ khi chuyển sang thế hế mới, Toyota Fortuner nổi lên với thiết kế đẹp, khả năng vận hành tốt hơn, và chi phí bảo dưỡng khá mềm.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Mitsubishi Xpander tại 10.000 km

    08:06 AM 10/09/2019
    1130
    Mitsubishi Xpander là dòng xe được khách hàng Việt Nam rất ưa chuộng thời gian qua và đã hơn 10.000 xe được bán ra kể từ khi ra mắt. Và việc bảo dưỡng 10.000 km dành cho Mitsubishi Xpander gồm những hạnh mục nào cũng đang được khá nhiều người quan tâm.