So sánh các phiên bản Mazda 3 2024: giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
Mazda 3 là mẫu xe có xuất xứ từ đất nước Nhật Bản và được định vị nằm trong phân khúc sedan hạng C, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda Civic, KIA K3 hay Toyota Altis. Đây là dòng xe luôn được lòng khách hàng Việt bởi giá cả hợp lý, thiết kế hiện đại với đầy ắp trang bị tiện nghi.
Giá các phiên bản Mazda 3 2024
Mazda 3 2024 hiện đang được THACO Trường Hải lắp ráp trong nước và phân phối với 3 phiên bản cùng các mức giá bán như sau:
Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng 1.5L Deluxe 579,000,000 1.5L Luxury 619,000,000 1.5L Premium 729,000,000
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mazda 3 từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Màu sắc các phiên bản Mazda 3 2024
Hiện tại, Mazda 3 2024 đang được bán với 5 tùy chọn màu ngoại thất, bao gồm:
Thông số kỹ thuật các phiên bản Mazda 3 2024
Ngoại thất Mazda 3 2024
ALL NEW MAZDA 3 2024 |
1.5L |
2.0L SIGNATURE |
|||
DELUXE |
LUXURY |
PREMIUM |
LUXURY |
PREMIUM |
|
Kích thước - Trọng lượng |
|||||
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.660 x 1.795 x 1.440 |
||||
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.725 |
||||
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
145 |
||||
Bán kính vòng xe (m) |
5,3 |
||||
Dung tích bình nhiên liệu (L) |
51 |
||||
Ngoại thất |
|||||
Cụm đèn trước dạng LED |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Tự động bật/tắt |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Tự động cân bằng góc chiếu |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cụm đèn sau dạng LED |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Tự động mở rộng góc chiếu khi đánh lái |
Không |
Không |
Có |
Có |
Có |
Tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa |
Không |
Không |
Có |
Không |
Có |
Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tự động |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Gương chiếu hậu chống chói tự động và nhớ vị trí |
Không |
Có |
Có |
Có |
Có |
Gạt mưa tự động |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Mâm/lốp xe |
16”, 205/60R16 |
18”, 215/45R18 |
Các phiên bản của Mazda 3 2024 hoàn toàn giống nhau về kích thước khi sở hữu thông số chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.660mm x 1.795mm x 1.440mm cùng trục cơ sở đạt 2.725mm. Mặc dù thông số này cho cảm giác xe lớn và dài hơn so với các đối thủ, thế nhưng Mazda 3 lại có không gian hạn chế nhất trong phân khúc. Lý do là bởi đầu xe có thiết kế thuôn dài, đẩy vị trí lái gần giữa trục cơ sở khiến không gian bên trong Mazda 3 có phần nhỏ hơn nếu so với kích thước trên giấy tờ.
Về thiết kế, cụm đèn trước của Mazda 3 2024 được chuốt mỏng và đều sử dụng bóng dạng LED trên tất cả phiên bản. Những tính năng như tự động cân bằng góc chiếu, tự động bật/tắt và gạt mưa tự động là các trang bị tiêu chuẩn trên Mazda 3 2024. Đặc biệt, phiên bản Luxury Signature 2.0L và 2 bản Premium cao cấp được bổ sung thêm công nghệ tự động mở rộng góc chiếu khi đánh lái. Bên cạnh đó, tính năng tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa - gần chỉ có trên 2 bản Premium.
Gương chiếu hậu trên Mazda 3 2024 sở hữu đầy đủ các tính năng gập, chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ. Ngoại trừ bản Deluxe, các phiên bản còn lại có gương hậu được bổ sung thêm chức năng quan trọng là chống chói tự động và nhớ vị trí.
Các phiên bản 1.5L của Mazda 3 sử dụng bộ mâm 16 inch với thiết kế 5 chấu kép tiêu chuẩn. Trong khi đó, 2 phiên bản 2.0L sở hữu bộ la-zăng 18 inch sơn bạc, có thiết kế đa chấu liền lạc và cực kỳ sang trọng.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mazda 3? |
Xem thêm
Bảng giá xe Mazda 2024 & khuyến mãi mới nhất
Nội thất Mazda 3 2024
ALL NEW MAZDA 3 2024 |
1.5L |
2.0L SIGNATURE |
|||
DELUXE |
LUXURY |
PREMIUM |
LUXURY |
PREMIUM |
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
Da |
Da |
Da |
Da |
Vô lăng tích hợp các nút bấm chức năng |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Chất liệu ghế |
Nỉ |
Da |
Da |
Da |
Da |
Ghế lái chỉnh điện, nhớ vị trí |
Không |
Có |
Có |
Có |
Có |
Lẫy chuyển số |
Không |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cửa sổ chỉnh điện |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động |
Không |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hàng ghế sau gập theo tỷ lệ 60:40 |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Bệ tỳ tay hàng ghế sau có hộc đựng cốc |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Dung tích khoang hành lý (L) |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
Có thể dễ dàng nhận thấy sự khác biệt về nội thất giữa các phiên bản. Cụ thể, Mazda 3 2024 Deluxe được trang bị ghế nỉ tiêu chuẩn, trong khi các phiên bản Luxury và Premium sử dụng ghế ngồi bọc da cho cảm giác sang trọng và cao cấp hơn.

Ngoại trừ bản Deluxe, các phiên bản còn lại đều được trang bị lẫy chuyển số, ghế lái chỉnh điện tích hợp bộ nhớ 2 vị trí và gương chiếu hậu trung tâm có chức năng chống chói tự động.
Vô lăng dạng 3 chấu của Mazda 3 2024 được bọc da dày dặn và tích hợp đầy đủ các nút bấm chức năng trên tất cả phiên bản. Ngoài ra, cửa sổ chỉnh điện và bệ tỳ tay hàng ghế sau tích hợp hộc đựng cốc cũng là những trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe này.
Khoang hành lý trên mọi phiên bản của Mazda 3 2024 đều có dung tích 450 lít. Khi cần thiết, người dùng có thể mở rộng không gian chứa đồ bằng cách gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.
Tiện nghi Mazda 3 2024
ALL NEW MAZDA 3 2024 |
1.5L |
2.0L SIGNATURE |
|||
DELUXE |
LUXURY |
PREMIUM |
LUXURY |
PREMIUM |
|
Hệ thống âm thanh |
8 loa |
8 loa |
8 loa |
8 loa |
8 loa |
Đầu đĩa DVD |
Không |
Không |
Có |
Có |
Có |
Màn hình giải trí trung tâm 8.8 inch |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Kết nối USB, Bluetooth |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Khởi động bằng nút bấm |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cruise Control |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Điều hòa tự động 2 vùng độc lập |
Chỉnh cơ 1 vùng |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cửa gió hàng ghế sau |
Không |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cửa sổ trời |
Không |
Không |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống giải trí trên các phiên bản không có quá nhiều điểm khác biệt. Mazda 3 2024 sở hữu màn hình cảm ứng giải trí trung tâm 8.8 inch, hỗ trợ kết nối USB/Bluetooth, hệ thống âm thanh 8 loa cao cấp, khởi động bằng nút bấm, điều khiển hành trình Cruise Control,...
Hệ thống điều hòa trên Mazda 3 được phân cấp theo phiên bản. Cụ thể, bản Deluxe tiêu chuẩn chỉ được trang bị điều hòa cơ và không có cửa gió hàng ghế sau. Trong khi đó, các phiên bản còn lại sử dụng điều hòa tự động 2 vùng độc lập và tích hợp cửa gió cho hàng ghế sau.
Ngoài ra, đầu đĩa DVD và cửa sổ trời là các trang bị chỉ có trên 2 phiên bản 2.0L và bản Premium 1.5L.
Vận hành Mazda 3 2024
ALL NEW MAZDA 3 2024 |
1.5L |
2.0L SIGNATURE |
|||
DELUXE |
LUXURY |
PREMIUM |
LUXURY |
PREMIUM |
|
Loại động cơ |
Skyactiv-G 1.5L |
Skyactiv-G 2.0L |
|||
Công suất tối đa (hp @ rpm) |
110 @ 6.000 |
153 @ 6.000 |
|||
Mô-men xoắn cực đại (Nm @ rpm) |
146 @ 3.500 |
200 @ 4.000 |
|||
Hộp số |
6 AT |
||||
Hệ dẫn động |
FWD |
||||
Hệ thống lái |
Trợ lực điện |
||||
Hệ thống treo trước - sau |
MacPherson - Thanh xoắn |
||||
Phanh trước - sau |
Đĩa - Đĩa |
||||
Chế độ lái thể thao |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống GVC Plus |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống i-Stop |
Không |
Có |
Có |
Có |
Có |
Mazda 3 2024 hiện đang được phân phối với 2 tùy chọn động cơ, gồm:
- Động cơ Skyactiv 1.5 lít, sản sinh công suất 110 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 146Nm tại 3.500 vòng/phút.
- Động cơ Skyactiv 2.0 lít, cho công suất 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 200Nm tại 4.000 vòng/phút.
Cả 2 cỗ máy này đều đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, tất cả các phiên bản của Mazda3 2024 đều sử dụng hệ thống treo trước dạng MacPherson và hệ thống treo sau dạng thanh xoắn, cùng với đó là phanh trước và sau dạng đĩa.
Xe có chế độ lái thể thao Sport và hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao GVC Plus trên tất cả phiên bản. Ngoài ra, hệ thống khởi động thông minh i-Stop là cũng trang bị có trên hầu hết phiên bản, ngoại trừ Mazda 3 2024 Deluxe.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mazda 3 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn Mazda 3 2024
ALL NEW MAZDA 3 2024 |
1.5L |
2.0L SIGNATURE |
|||
DELUXE |
LUXURY |
PREMIUM |
LUXURY |
PREMIUM |
|
Số túi khí |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
Hệ thống hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cân bằng điện tử DSC |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Kiểm soát lực kéo chống trượt TCS |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Mã hóa chống sao chép chìa khóa |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cảnh báo chống trộm |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Phanh đỗ điện tử, Auto Hold |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Camera lùi |
Có |
Có |
Có |
Có |
Có |
Cảnh báo điểm mù BSM |
Không |
Không |
Có |
Không |
Có |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA |
Không |
Không |
Có |
Không |
Có |
Hỗ trợ giữ làn đường LAS |
Không |
Không |
Có |
Không |
Có |
Cảnh báo lệch làn đường LDWS |
Không |
Không |
Có |
Không |
Có |
Hỗ trợ phanh thông minh SBS |
Không |
Không |
Có |
Không |
Có |
Điều khiển hành trình tích hợp radar MRCC |
Không |
Không |
Có |
Không |
Có |
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe |
Không |
Sau |
Trước và sau |
Sau |
Trước và sau |
Về trang bị an toàn, các phiên bản của Mazda 3 2024 sở hữu đầy đủ các tính năng như: 7 túi, khí hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, cảnh báo chống trộm, camera lùi,...
Cảm biến sau hỗ trợ đỗ xe là trang bị có trên hầu hết các phiên bản trừ Mazda 3 Deluxe. Ngoài ra, 2 bản Premium còn được bổ sung thêm cảm biến trước.
Các trang bị khác như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình tích hợp radar,... chỉ có duy nhất trên 2 bản Premium cao cấp.
Nhìn chung, Mazda 3 2024 là mẫu xe tốt và đáng chi tiền khi có thiết kế thể thao hiện đại, trang bị phong phú và khả năng vận hành linh hoạt cùng nhiều trang bị an toàn cao cấp.
Xem thêm
Đánh giá Honda Civic 2023: trưởng thành hơn với nhiều nâng cấp hấp dẫn
Đánh giá Toyota Altis 2023: Thiết kế trẻ hóa, an toàn hơn với gói Toyota Safety Sense 2.0
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.