Toyota Vios 2015 G có xứng đáng với giá 624 triệu đồng hay không?
Toyota Vios xuất hiện tại Nhật Bản từ năm 1966 và đến nay đã trải qua 11 thế hệ, có mặt trên 16 quốc gia trong đó có Việt Nam. Tại Việt Nam, Toyota Vios đã quá quen thuộc với người tiêu dùng, xe ra mắt lần đầu tiên vào tháng 8 năm 2003, đến nay Vios chiếm tới gần một nửa thị phần trong phân khúc xe sedan hạng B tại Việt Nam. Chúng ta sẽ cùng phân tích xem Toyota Vios phiên bản G có ưu-nhược điểm gì và phù hợp với nhóm khách hàng nào?
Xem thêm:
Đánh giá Toyota Vios 2024: vẫn đủ sức hấp dẫn những khách hàng ưu tiên giá trị thực dụng
Các thế hệ của Vios tại thị trường Việt Nam
Năm 2014, Toyota Việt Nam giới thiệu dòng xe Vios thế hệ mới nhất với thay đổi toàn diện từ ngoại thất, nội thất và một số thông số kỹ thuật.
- Kích thước Vios 2014:
Thế hệ này Vios có kích thước tăng nhẹ so với phiên bản trước, nhưng trong phân khúc sedan hạng B, kích thước Vios cũng không khá hơn nên nhìn tổng thể xe khá nhỏ khi đi ngoài đường.
Xem thêm:
Đánh giá Toyota Vios 2023: biểu tượng của sự bền bỉ và khả năng thanh khoản cao
- Ngoại thất Toyota Vios 2014:
Ngoại thất là điểm nhấn đáng chú ý nhất, Vios gây ấn tượng mạnh mẽ và được xem như đã lột xác hoàn toàn bằng thiết kế mới với các đường nét sắc xảo, mạch lạc, rõ nét. Hiện đại, trẻ trung và năng động là những từ ngắn ngọn nhất để nói về vẻ ngoài của mẫu xe này. Tùy chọn màu sắc của bản G gồm: Bạc, Đen, Nâu vàng, Đỏ, Xanh.
Đầu xe được thiết kế tăng tính khí động học cho xe giúp xe tăng công suất một cách dễ dàng. Nổi bật về phía đầu xe là “mặt hút gió” với hình thang lớn. Dàn đèn pha halogen Projector được trang bị trên bản G cho ánh sáng tốt hơn. Hông xe với các đường dập song song nổi chạy dọc suốt thân xe kết hợp với cụm kính nối dài làm tăng chiều dài của xe đáng kể.
Gương chiếu hậu của Toyota Vios 2014 chỉnh điện, gập điện với mặt gương lớn tạo sự thoải mái tối ưu và tầm quan sát tốt hơn khi rẽ/ đỗ xe. Đèn báo rẽ tích hợp trên gương gia tăng sự an toàn cho người lái và tôn thêm dáng vẻ hiện đại, cao cấp cho chiếc xe. Mâm đúc hợp kim nhôm R15 đa chấu đường kính lớn tăng tính thể thao và sang trọng.
Phần đuôi xe rộng hơn với các đường gân dập nổi mở rộng về hai bên tôn thêm vẻ về thế sang trọng của xe. Cụm đèn sau nổi bật trẻ trung với những đường sọc ngang đầy ngẩu hứng, cho phong cách thể thao năng động của chiếc xe thêm cuốn hút. Xe được trang bị đèn sương mù phía sau giúp lái xe đằng sau dễ dàng quan sát khi phanh tăng tính an toàn cho xe.
Sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại thất này đã cho thấy Toyota đã bứt phá ra khỏi những khuôn khổ trước đây, hướng đến giới trẻ nhiều hơn, nhóm đối tượng khách hàng có nhu cầu sở hữu xe hơi ngày càng lớn.
- Nội thất của Toyota Vios 2014 phiên bản G:
Không gian nội thất của Vios thế hệ mới cũng được thiết kế lại. Bảng điều khiển trung tâm của Vios 2014 được bố trí một các hài hòa khoa học và tỉ mỉ đến từng chi tết. Chất liệu bề mặt taplo với chất liệu như da thật thêm vào đó là các đường chỉ tinh tế, kết hợp với chất liệu đen bóng được sơn sợi các bon ở màn hình CD trung tâm được tô điểm thêm vào đó là các viền sơn mạ ánh kim nổi bật tất cả tạo nên nội thất của Vios sang trọng không kém gì so với một chiếc xe hạng sang. Cụm đồng hồ trên xe đươc thiết kế 3D hoàn toàn mới với viền đồng hồ trang trí mạ Crom sáng bóng tăng vẻ sang trọng. Màn hình hiển thị đa thông tin cũng được tích hợp ngay trên đồng hồ trung tâm cả hai phiên bản tự động và số sàn.
Tuy nhiên, vì kích thước nhỏ bé nên không gian nội thất xe Vios khá chật hẹp, khoảng cách giữa hai hàng ghế ngắn nên người ngồi sau ngồi không được thoải mái, duỗi chân khó. Khoang chứa hành lý nhỏ.
- Động cơ:
Toyota Vios 2014 vẫn sử dụng động cơ 1.5L VVT-i DOHC đem tới công suất cực đại 109 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 141Nm tại vòng tua 4.200 vòng/phút. Bản G sử dụng hộp số tự động 4 cấp.
- An toàn:
Trang thiết bị an toàn trên Vios bản G mới gồm túi khí kép cho hàng ghế phía trước, hệ thống phanh đĩa 4 bánh tích hợp ABS, trợ lực phanh khẩn cấp BA.
- Hệ thống giải trí:
Hệ thống giải trí trên xe được trang bị đầu CD 1 đĩa tích hợp AM/FM và điều khiển âm thanh trên vô lăng (Vios G) thuận tiện trong khoảng thời gian lái xe, CD đọc được các định dạng phổ biến như MP3/WMA/ACC...
Ngoài ra, quý khách cũng có thể nghe các bản nhạc yêu thích của mình thông qua các cổng kết nối ngoại vi như AUX/USB và đặc biệt CD tích hợp thêm chức năng kết nối không dây BLUETOOTH giúp vừa lái xe vừa nói chuyện điện thoại mà vẫn đảm bảo an toàn.
- Video giới thiệu chi tiết chiếc Toyota Vios 2014:
- Thông số kỹ thuật:
| - Dài x Rộng x Cao: 4.410 x 1.700 x 1.475 (mm) | - Mô-men xoắn: 141/4.200 (Nm/rpm) | 
| - Chiều dài cơ sở: 2.550 (mm) | - Hộp số: số tự động 4 cấp | 
| - Khoảng sáng gầm xe: 145 (mm) | - Dẫn động: FWD cầu trước | 
| - Trọng lượng không tải: 1.050-1.065 (kg) | - Phanh: đĩa 4 bánh có ABS, EBD, BA | 
| - Trọng lượng toàn tải: 1.500 (kg) | - Túi khí: 02 túi | 
| - Động cơ: I-4, VVT-i, 16 van, DOHC. | - Kích thước lốp: mâm đúc R15 | 
| - Công suất: 107/6.000 (hp/rpm) | 
Kết luận:
- Ưu điểm:
Tiết kiệm nhiên liệu, máy bền bỉ, xe nhỏ gọn tiện di chuyển trong thành phố đông đúc, thiết bị an toàn khá. Thương hiệu Toyota giữ giá tốt, hệ thống đại lý phủ rộng, dễ bảo trì bảo dưỡng.
- Nhược điểm:
Không gian nội thất chật hẹp, khoảng cách giữa hai hàng ghế ngắn nên gò bó không thoải mái. Cách âm kém, xe rất ồn khi chạy tốc độ cao. Hộp số tự động 4 cấp không có chế độ thể thao. Xe nhẹ nên chạy không đầm, bị run lắc phía đuôi khi chạy trên cao tốc. Vỏ thân xe mỏng nên dễ móp méo khi va chạm nhẹ. Phuộc nhún kém, nhất là nhún sau nên khi chạy qua ổ gà hay kêu cộp cộp rất khó chịu. Trang bị trên xe còn nghèo nàn so với các xe cùng phân khúc.
- Đối tượng phù hợp:
Vios là sự lựa chọn tốt nhất cho những ai có quan điểm "ăn chắc mặt bền", cho những gia đình ít người, đặc biệt cho cư dân các đô thị lớn với mật độ giao thông dày, đường nhỏ.
Với những người lần đầu mua xe hơi thì Vios là sự chọn lựa yên tâm nhất để bảo vệ các yếu tố thương hiệu, tư vấn của người quen, giữ giá...
Là dòng sản phẩm rẻ nhất của Toyota Việt Nam, song với mức giá bán cao hơn các đối thủ tưởng chừng sẽ là rào cản đối với Vios, song thực tế lại cho thấy Vios vẫn là chiếc sedan bán chạy nhất phân khúc mà không một đối thủ nào theo kip. Một phần lớn doanh số bán hàng của Vios là các hãng taxi trên toàn quốc.
Xem thêm : Các đời xe Toyota Vios đang bán trên thị trường.
Các lựa chọn khác cùng phân khúc:
- Honda City 1.5 CVT giá 599 triệu đồng
Xem thêm : Các đời xe Honda City đang bán trên thị trường.
- Ford Fiesta Sedan: Bản Titanium có giá 599 triệu đồng
Xem thêm : Các đời xe Ford Fiesta đang bán trên thị trường.
- Nissan Sunny: Bản cao cấp nhất Sunny XV SE có giá 565 triệu đồng
Xem thêm : Các đời xe Nissan Sunny đang bán trên thị trường.
- Mitsubishi Attrage: Bản cao cấp nhất Attrage GLS có giá 548 triệu đồng
Xem thêm : Các đời xe Mitsubishi Attrage đang bán trên thị trường.
- Kia Rio Sedan: Bản số tự động có giá 536 triệu đồng
Xem thêm : Các đời xe Kia Rio đang bán trên thị trường.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
- Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao TốcChỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.
- Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ quaCó một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
- Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhàViệc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
- So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
- So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầyVolkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
- Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quảHiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
- Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
- Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền BắcHonda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.
- Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiếtCảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
- Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mớiViệt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.
 


 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      














 
 
 
 
 
 
 
