Các lỗi thường gặp trên Honda CR-V

Chuyên đề: Bảo dưỡng ô tô ,Sửa chữa xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 17/06/2024

Thời gian vừa qua, người dùng Honda CR-V liên tục gặp những sự cố khác nhau. Tuy nhiên Honda CR-V vẫn đạt doanh số khá cao. Vậy các lỗi thường gặp trên Honda CR-V là gì và có nghiêm trọng?

Lịch sử triệu hồi xe Honda CR-V

Honda CR-V tại Việt Nam dường như miễn nhiễm với hai từ “triệu hồi” dù liên tục bị người dùng phản ánh về chất lượng cũng như các lỗi trong quá trình sử dụng.

Lỗi túi khí Takata

Kể từ khi ra mắt khách hàng tại Việt Nam vào năm 2008, Honda CR-V không gặp bất kỳ trường hợp triệu hồi nào khác ngoài lỗi túi khí Takata. Cụ thể, đợt triệu hồi đầu tiên là 142 xe Honda CR-V được sản xuất từ 4/6/2013 – 21/1/2014, nhằm thay thế bộ thổi túi khí phía trước của người lái.

Đợt triệu hồi thứ hai diễn ra từ 20/11/2015 cũng với lỗi tương tự. Đợt triệu hồi này khá lớn với 3.436 xe Honda CR-V sản xuất trong nước từ 16/10/2008 – 14/11/2010 và một số ít xe Honda CR-V nhập khẩu trong năm 2008.

Ngoài ra Honda CR-V còn thêm 3 lần triệu hồi nữa với lỗi túi khí Takata trước khi triệu hồi 1 chiếc cuối cùng, vì “hi hữu” lắp nhầm trở lại cụm bơm túi khí Takata đáng ra phải bị thu hồi.

Cụm bơm túi khí Takata có áp suất của bộ thổi khí khi bị kích hoạt quá lớn. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, lực thổi từ đó có thể gây vỡ chính bộ thổi khí hoặc các linh kiện nhỏ khác, và các mảnh vỡ tiềm ẩn nguy cơ gây thương vong cho người lái cũng như hành khách trên xe. Đây cũng là lỗi của bên sản xuất cụm bơm túi khí Takata, và không phải là một lỗi của Honda.

Ngoài ra trên thị trường ô tô thế giới trong năm 2019, Honda CR-V cũng liên tục bị triệu hồi vì các lỗi dưới đây

• Tháng 10/2019, 348.000 xe tại Mỹ triệu hồi do sách hướng dẫn sử dụng bị sai về nội dung
• Tháng 7/2019, gần 13.000 xe tại Indonesia và hơn 7.000 xe tại Malaysia gặp lỗi chốt an toàn cần số
• Tháng 5/2019, 118.598 xe tại Bắc Mỹ và 19.000 xe tại Hàn Quốc và Canada có nguy cơ bung túi khí người lái ngoài ý muốn

Xem thêm:

Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật

Lỗi vặt trên xe Honda CR-V

Ngoài lỗi cụm bơm túi khí, Honda CR-V còn gặp khá nhiều lỗi khi sử dụng thực tế, nhưng không được nhà sản xuất Nhật Bản triệu hồi.

Lỗi khóa cứng chân phanh

Đây là lỗi gần đây nhất của Honda CR-V khiến khá nhiều chủ xe lo sợ. Lỗi khóa cứng chân phanh xảy ra khi người lái sử dụng chế độ cruise control trên cao tốc và đặt nhẹ bàn chân lên bàn đạp phanh.

Lỗi này được cộng đồng những người sử dụng Honda CR-V đánh giá rất nguy hiểm, vì chỉ xảy ra khi đi trên các đoạn đường tốc độ cao và kích hoạt điều khiển hành trình cruise control. Chính vì vậy, người lái sẽ bị bất ngờ khi phanh giảm tốc độ nhưng bàn đạp lại bị khóa cứng và không thể đạp phanh.

Với trường hợp này, Honda Việt Nam lý giải thói quen đặt nhẹ chân của người sử dụng lên bàn đạp phanh, vô tình khiến cảm biến vấn đề bất thường với hệ thống trợ lực phanh hoạt động. Và hệ thống trợ lực phanh sẽ chuyển đổi sang một hệ thống khác để thay thế nhằm đảm bảo an toàn. Trường hợp này sẽ làm khách hàng có cảm giác không thoải mái khi đạp phanh.

Honda Việt Nam kết luận không phải là lỗi chất lượng và khuyến cáo khách hàng không đặt nhẹ chân lên bàn đạp phanh liên tục trong suốt quá trình lái xe. Với những xe đã gặp hiện tượng trên, hãng xe Nhật Bản đã cài đặt lại phần mềm ECU để tránh tái diễn hiện tượng khóa cứng chân phanh trên.

Xem thêm: Các hư hỏng thường gặp trên hệ thống phanh

Hiện tượng gỉ sét dưới gầm xe

Sau một thời gian ngắn sử dụng, các chi tiết bên dưới gầm xe Honda CR-V bị gỉ sét, dù xe không lội hay ngâm trong nước. Các chi tiết bị gỉ sét nhiều nhất chính là khớp nối thanh giằng phía sau và vòng đệm trục lap dẫn động. Rất nhiều người dùng đã phản ảnh vấn đề này đến nhà sản xuất. Tuy nhiên, Honda Việt Nam cho biết hiện tượng trên hoàn toàn bình thường.

Cụ thể, Honda Việt Nam cho rằng, việc gỉ sét không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống treo. Ngoài ra, khả năng chống gỉ có thể đáp ứng được các điều khiện khắc nghiệt hơn so với thông thường. Mức độ gỉ sét cũng sẽ khác nhau tùy theo độ ẩm, hàm lượng muối trong không khí và môi trường nước.

Giải trình trên của Honda khiến khách hàng sử dụng không đồng tình. Tham khảo ý kiến các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, việc gỉ sét các chi tiết dưới gầm xe ô tô sau thời gian sử dụng là chuyện khó tránh khỏi. Tuy nhiên việc gỉ sét dưới gầm xe chỉ sau vài tháng sử dụng là điều đáng xem xét về chất lượng.

Để khẳng định việc triệu hồi về vấn đề trên, Cục đăng kiểm cũng đưa ra khẳng định: “Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận thấy, giải trình của Công ty Honda Việt Nam về vấn đề an toàn là phù hợp. Tuy nhiên, hiện tượng gỉ sét bề mặt kim loại của khớp liên kết tay đòn của hệ thống treo nêu trên có ảnh hưởng về mặt thẩm mỹ của xe”.

Do đó, việc gỉ sét chỉ ảnh hướng đến yếu tố thẩm mỹ của Honda CR-V. Để khắc phục triệt để hiện tượng gỉ sét trên, người dùng có thể cọ sạch phần gỉ sét và sơn chống gỉ nếu cần thiết. Ngoài ra, người dùng có thể tiếp tục sử dụng vì bộ phận này không tham gia vào hoạt động của hệ thống treo.

Xem thêm: Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm

Honda CR-V bốc cháy

Vào trưa 19/5/2019, một xe Honda CR-V tại Thành phố Nam định đã bốc cháy khi đang đỗ trước nhà. Thời điểm đó, thời tiết nắng nóng lên tới 40 độ C được cho là nguyên nhân gây vụ cháy này.

Theo lời kể của chủ xe, chiếc Honda CR-V sản xuất năm 2019 bỗng nổ lớn không lâu sau khi đỗ xe trước của nhà. Sau đó ngọn lửa bốc lên từ phía lốp trước bên phụ, lan dần lên phần kính lái và toàn bộ đầu xe. Xe tự bốc cháy mà không có bất kỳ sự can thiệp nào.

Theo kỹ sư Lê Văn Tạch, thiết kế khoang động cơ của Honda CR-V 1.5L Turbo phía bánh lái bên phụ có các bộ phận như: Bình nước làm mát phụ, ống châm thêm nước rửa kính, cụm bơm dầu ABS, các đường ống điều hòa và cụm đèn. Do đó, vụ nổ có sức công phá lớn có thể không do phía nhà sản xuất.

Sau vụ cháy, xe được đưa về đại lý Honda để kiểm tra, đồng thời có sự vào cuộc của các kỹ thuật viên Honda Việt Nam. Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa có bất kỳ kết luận chính thức nào từ sự vụ trên. Và đây cũng là trường hợp xe Honda CR-V 2019 tự cháy duy nhất đến thời điểm hiện tại.

Nhìn chung, Honda CR-V là một dòng xe có độ hoàn thiện tương đối tốt và ít lỗi vặt sau thời gian sử dụng. Các sự cố trên cũng một phần nào hi hữu hoặc số lượng không nhiều các xe Honda CR-V mắc phải. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản cũng khá tích cực phản hồi đến khách hàng các vấn đề nếu có của Honda CR-V và một phần nào đáp ứng được yêu cầu từ phía người dùng.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba

    23:46 PM 08/02/2025
    23074
    Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả

    23:42 PM 08/02/2025
    45152
    Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô

    23:38 PM 08/02/2025
    54055
    Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.
  • ngantnt

    Bài viết: 150

    “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng” cùng Honda Vario 125/160

    19:34 PM 05/02/2025
    222
    Hà Nội, ngày 05 tháng 02 năm 2025 – Trong không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới, khi sắc xuân đang tràn ngập khắp muôn nơi, Công ty Honda Việt Nam (HVN) trân trọng gửi tới quý khách hàng chương trình khuyến mại khai xuân “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng”. Đây là món quà đầu tiên của năm mới Ất Tỵ mà HVN muốn mang tới cho khách hàng trên toàn quốc, với niềm hứng khởi đậm chất cá tính.
  • ngantnt

    Bài viết: 150

    Mạnh mẽ bứt tốc – khởi sắc đón xuân

    19:28 PM 05/02/2025
    222
    Chào đón năm mới, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 01 tháng 02 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2025 cho các xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ

    11:29 AM 19/01/2025
    7283
    Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng

    11:24 AM 19/01/2025
    30062
    Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

    11:22 AM 19/01/2025
    85359
    Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất

    11:20 AM 19/01/2025
    13426
    Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng

    15:37 PM 06/01/2025
    15259
    Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.