Những bộ phận trên xe cần kiểm tra trước Tết
Tết Nguyên Đán là dịp thăm viếng và gặp gỡ thân bằng quyến thuộc. Và để có được những ngày xuất hành thuận lợi, việc kiểm tra xe trước Tết khá quan trọng. Vậy những bộ phận trên xe cần kiểm tra trước Tết gồm những gì?
Trong những ngày Tết, hầu hết các xưởng dịch vụ tư nhân lẫn chính hãng đều hoạt động rất hạn chế. Thông thường họ sẽ không làm việc và các nhân viên được cho nghỉ lễ để vui chơi cũng với gia đình. Chính vì vậy nhiều người tranh thủ kiểm tra xe trước Tết nhằm tránh những sự cố không hay, khiến các kế hoạch bị gián đoạn.
Ngoài việc lựa chọn bảo dưỡng và kiểm tra xe trong các gara, chúng ta cũng có thể tự mình kiểm tra những bộ phận trên xe, nếu chưa đến kỳ bảo dưỡng kế tiếp.
Vậy những bộ phận trên xe cần kiểm tra trước Tết gồm những gì?
Các dung dịch trong khoang động cơ
Dưới nắp capô, có khá nhiều loại dung dịch cần được kiểm tra như dầu động cơ, dầu phanh, dầu trợ lực lái, nước rửa kính, nước giải nhiệt, dầu hộp số (nếu có)... Các dung dịch này thường được đặt trong các bình chứa và có vạch chỉ thị High - Low giúp người dùng dễ dàng xác định được.
Thông thường nước giải nhiệt hay nước rửa kính chỉ cần châm thêm nếu thiếu hụt. Với dầu trợ lực lái và dầu hộp số, hai loại dầu này thường không bị hao hụt trong điều kiện sử dụng thông thường, và rất ít khi phải thay thế. Do đó, nếu chúng hao hụt lớn, bạn cần có sự tham vấn từ các chuyên viên kỹ thuật, thợ sửa chữa để có các bước kiểm tra sâu hơn.
Với dầu động cơ, nếu đã thay lâu hơn 3 tháng hoặc đã đến chu kỳ bảo dưỡng 5.000 km, bạn cần thay thế trước Tết để đảm bảo xe vận hành ổn định. Ngoài ra, nếu dầu động cơ bị hụt quá nhiều, bạn cũng cần có sự can thiệp từ các chuyên gia hoặc thợ sửa chữa ô tô chuyên nghiệp.
Ngoài ra, nếu bạn đã lâu không thay lọc dầu, thì Tết cũng là dịp bạn nên xem xét thay thế lọc dầu động cơ. Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất, lọc dầu động cơ nên thay thế sau 2 lần bảo dưỡng hoặc 2 lần thay dầu động cơ, với các xe có chu kỳ bảo dưỡng 5.000 km/lần. Với các xe ô tô có chu kỳ bảo dưỡng 10.000 km/lần, thông thường mỗi lần thay dầu động cơ sẽ thay cả lọc dầu động cơ.
Xem thêm: Hướng dẫn tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô
Ắc quy
Đây cũng là một trong những bộ phận trên xe cần phải kiểm tra trước Tết. Ắc quy mạnh và ổn định sẽ giúp quá trình khởi động được nhanh chóng. Các chức năng sử dụng điện trên xe cũng có thể hoạt động đúng thiết kế.
Trung bình tuổi thọ của ắc quy từ 2 - 3 năm với điều kiện sử dụng bình thường. Với những xe ít sử dụng, tuổi thọ của một bình ắc quy kéo dài từ 3 - 4 năm. Chúng ta cũng có nhiều phương pháp để phát hiện ắc quy còn tốt hay không? Tuy nhiên cách phổ biến là chúng ta có thể sử dụng đồng hồ vạn năng.
Thiết lập điện áp trên đồng hồ vạn năng ở thang 0 - 50V, đưa que đỏ và que đen lần lượt vào cực dương và cực âm. Nếu đồng hồ hiển thị trong khoảng 12,5 - 12,8V, bình ắc quy vẫn trong trạng thái tốt. Nếu điện áp hiển thị dưới 10V hoặc thấp hơn, bình ắc quy cần sạc lại điện hoặc tuổi thọ đã giảm. Nếu thấp dưới 5V, bình ắc quy của bạn đã cần phải thay thế.
Ngoài ra, bạn cũng cần kiểm tra lại máy phát điện trên ô tô nếu bình ắc quy của bạn thấp hơn 10V. Máy phát điện trên ô tô cũng có thể kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng. Bạn có thể nhờ một người đạp ga từ vòng tua máy không tải lên khoảng 2.000 vòng/phút.
Nếu đồng hồ hiển thị từ 13,5 - 14,5V, máy phát điện trên ô tô hoạt động ổn định. Nếu trong khoảng 12,8 - 13V, chắc chắn máy phát điện trên ô tô đang gặp vấn đề. Ắc quy có thể không được sạc đủ điện và có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ. Chưa kể các chức năng trên ô tô cũng sẽ hoạt động không đúng thiết kế.
Xem thêm: Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Lốp xe
Lốp xe cũng là một trong những bộ phận trên xe cần kiểm tra trước Tết. Một bộ lốp tốt sẽ giúp các hành trình thuận lợi, giúp bạn an tâm di chuyển trên đường cao tốc, đường xấu, hoặc đường đất, đường đá dăm khi về thăm người thân ở quê hoặc ngoài thành phố.
Có 2 yếu tố chúng ta cần đảm bảo với một bộ lốp bao gồm độ mòn và áp suất.
Để kiểm tra độ mòn của lốp, chúng ta có thể thông qua các vạch chỉ thị thường được đặt ngay các rãnh lốp. Nếu độ cao gai lốp đã mòn đến vạch này, chúng ta cần phải thay thế ngay trước khi quá mòn. Ngoài ra, chúng ta cũng cần kiểm tra độ mòn đồng đều của lốp để tiến hành đảo lốp kịp thời.
Thông thường cứ mỗi 10.000 km, chúng ta sẽ đảo lốp một lần theo thứ tự trước ra sau hoặc chéo từ trong ra ngoài và ngược lại… Tùy theo thiết kế của hệ thống dẫn động và trang bị lốp dự phòng mà chúng ta sẽ có phương án đảo lốp khác nhau.
Ngoài ra, chúng ta cũng nên chú ý đến tuổi thọ của lốp xe. Nếu lốp đã sử dụng trong khoảng 50.000 - 70.000 km, hoặc lốp đã sử dụng liên tục trên 7 năm, bạn nên thay lốp để đảm bảo độ bám đường cũng như mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ.
Về áp suất lốp, chúng ta cũng nên kiểm tra thường xuyên trước mỗi chuyến đi, đặc biệt là các hành trình có sử dụng cao tốc. Xe đạt áp suất tiêu chuẩn theo thiết kế sẽ giúp xe hoạt động ổn định khi vào cua, quãng đường phanh ngắn và xe hoạt động êm ái. Việc sử dụng xe với lốp quá căng hoặc quá non sẽ khiến lốp mòn không đồng đều. Lốp non cũng dễ bị nổ lốp khi di chuyển trên cao tốc.
Xem thêm: Bơm lốp xe với áp suất lốp bao nhiêu?
Hệ thống phanh
Ngoài kiểm tra dầu phanh ở trên, chúng ta cũng nên kiểm tra hệ thống phanh để chắc chắn không gặp bất kỳ sự cố nào đáng tiếc. Đặc biệt, khi di chuyển nhiều trên các cung đường đèo dốc, hệ thống phanh trên xe ô tô là cực kỳ quan trọng.
Chúng ta nên kiểm tra xem có bất kỳ dị vật nào chèn ép hệ thống phanh, bề mặt đĩa phanh có các vết xước bất thường hay không? Khi xe di chuyển, hệ thống phanh có bất kỳ tiếng kêu nào khi phanh hoặc nhả phanh?
Ngoài ra, chúng ta cũng chú ý đến hành trình chân phanh có êm ái hay bị giật, khựng; quãng đường phanh có bị trượt dài thường xuyên, không theo dự định của người lái; hay xe có bị xô, lạng sang 2 bên khi phanh…
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, chúng ta nên kiểm tra hệ thống phanh mỗi 40.000 km hoặc 2 năm tùy theo điều kiện nào đến trước. Và nên tiến hành thay thế ngay khi xuất hiện bất kỳ hiện tượng nào kể trên.
Xem thêm: Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh trên ô tô
Trang bị tiện nghi
Các hệ điều hòa và giải trí trên xe cũng cần được kiểm tra để chắc chắn các chức năng này hoạt động bình thường. Ngoài ra, một số tính năng sử dụng điện trên xe cũng cần được kiểm tra độ ổn định. Ví dụ như đèn pha, đèn sương mù, gương chỉnh điện, kính chỉnh điện…
Ngoài ra, kiểm tra hộp cầu chì trong khoang cabin và dưới nắp capô cũng giúp chúng ta phát hiện được các tính năng đang gặp vấn đề, cũng như các tính năng đang hoạt động ổn định.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Toyota tung ưu đãi khủng cho khách mua xe trong tháng 10
Ưu đãi đến 100% thuế trước bạ, lãi suất vay chỉ từ 0%/năm cùng hai mẫu xe lần đầu tham gia cuộc chơi khuyến mại là Camry và Hilux, Toyota hứa hẹn tiếp tục duy trì phong độ doanh số trong tháng 10.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
Lốp mòn không đều, đặc biệt là khi có những biểu hiện đáng kể ở mép ngoài và gây ảnh hưởng về mặt cấu trúc sẽ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông do nổ lốp. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng lốp mòn không đều? cách khắc phục ra sao?2 cách khắc phục hiệu quả tiếng ồn trong khoang lái
Trên thị trường hiện có khá nhiều phương pháp cách âm được quảng cáo. Tuy nhiên đa số trong đó chỉ là chiêu trò marketing thay vì mang lại giá trị thật cho người sử dụng. Những chia sẻ về những điều cần biết về chống ồn ô tô và 2 phương pháp khắc phục hiệu quả trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.“Bắt bệnh” cho ô tô qua 4 loại mùi cháy lạ
Khi ô tô xuất hiện 4 loại mùi cháy khét bất thường như trong bài viết dưới đây, các bác không nên chủ quan mà nên mang xe đi sửa ngay để phòng trừ nguy cơ hỏng hóc nặng hơn hoặc gây tai nạn.