Tổng hợp các lỗi thường gặp trên Hyundai Tucson

Chuyên đề: Bảo dưỡng ô tô
Chỉnh sửa lúc: 25/03/2019

Hyundai Tucson là mẫu xe chiến lược của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc trong phân khúc SUV tầm trung, cạnh tranh cùng các đối thủ Honda CR-V hay Mazda CX-5. Sau gần 2 năm ra mắt, Hyundai Tucson cũng xuất hiện một số lỗi thường gặp tuy nhiên không đáng kể.

Nhìn chung, Hyundai Tucson thế hệ mới có chất lượng hoàn thiện khá tốt với dây chuyền lắp ráp hiện đại theo tiêu chuẩn Hyundai toàn cầu, hoàn toàn tự động bởi rô-bốt hàn, đáp ứng độ chính xác và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật cũng như chất lượng. Hãng xe này cho biết, Hyundai Tucson xuất xưởng tại nhà máy Hyundai Thành Công Ninh Bình không khác biệt với mẫu xe tương tự sản xuất và lắp ráp tại Hàn Quốc hay Mỹ.

Do đó, các mẫu xe Hyundai Tucson sau gần 5 năm sử dụng với phiên bản nhập khẩu ra mắt vào tháng 8/2015, và 2 năm với phiên bản lắp ráp trong nước CKD vẫn còn hoạt động khá hoàn hảo, chưa có những sự cố lớn phải triệu hồi thay thế hàng loạt. Tuy nhiên, Hyundai Tucson thế hệ mới vẫn có một số ít xe gặp các vấn đề dưới đây:

1. Lỗi hệ thống điều hòa

Đây là lỗi thường gặp trên các mẫu Hyundai Tucson thế hệ mới nhập khẩu trước đây. Hệ thống điều hòa hoạt động nóng lạnh thất thường nhưng không giống chế độ tự động điều chỉnh tốc độ quạt gió. Quạt gió vẫn hoạt động, tuy nhiên hệ thống lốc lạnh phía sau không làm việc.

Tuy nhiên lỗi này tương đối nhẹ và có thể khắc phục hoàn toàn. Các chuyên gia sẽ vệ sinh lần lượt lốc lạnh và van tiết lưu. Một số trường hợp nặng có thể cần phải thay thế lốc lạnh.

2. Cao su đệm hệ thống treo bị nứt

Đây là một trong các chi tiết sẽ bị giảm tuổi thọ theo thời gian. Thông thường Hyundai Tucson sau 50.000 – 60.000 km sẽ cần phải thay thế chi tiết này. Tuy nhiên một số xe hơn 30.000 km đã gặp phải lỗi này. Cao su đệm hệ thống treo bị nứt khiến góc camber hay còn gọi góc đặt bánh xe bị lệch, làm lốp xe mòn không đều

3. Lỗi phanh tay điện tử

Công tắc phanh tay không hoạt động hoặc đèn báo phanh tay không hoạt động. Ngoài ra khi dùng máy kiểm tra lỗi cũng không phát hiện ra lỗi từ khu vực nào. Theo các chuyên gia, Hyundai Tucson phiên bản 2016 rất dễ gãy lẫy phanh tay điện tử. Để khắc phục sự cố trên, hầu hết các trường hợp đều phải thay thế lẫy mới.

Ngoài ra còn có một số lỗi khá hiếm gặp như âm thanh lạ khi xe tăng tốc và một trường hợp bị dột nước mưa từ cửa sổ trời. Nhìn chung, Hyundai Tucson có chất lượng lắp ráp và hoàn thiện khá tốt. Kể từ thời điểm tháng 8/2015 ra mắt tại Việt Nam, mẫu xe này vẫn chưa gặp bất kỳ đợt triệu hồi nào.

Tại thị trường quốc tế, Hyundai Tucson vướng phải khá nhiều lỗi nguy hiểm như lỗi túi khí, lỗi hộp số, lỗi chốt nắp capô, rò rỉ dầu động cơ, cháy động cơ… Số lượng triệu hồi lên đến hàng triệu xe, ảnh hưởng rất lớn đến uy tín của hãng xe Hàn Quốc.

Tuy nhiên, trước các thông tin đó, Hyundai Thành Công đã lên tiếng khẳng định các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam đều không bị ảnh hưởng, giúp chủ xe an tâm tiếp tục sử dụng xe. Không những vậy mẫu SUV của Hyundai còn chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp trong năm 2019 nhằm tăng sức cạnh tranh trước hai đối thủ sừng sỏ Mazda CX-5 và Honda CR-V, đang có doanh số rất tốt thời gian vừa qua.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các lỗi thường gặp trên Ford EcoSport

    09:01 AM 12/11/2019
    354
    Là dòng xe khai sinh phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ, Ford EcoSport từng được đông đảo khách hàng lựa chọn. Dù khá nhiều đối thủ ra mắt, Ford EcoSport vẫn vững vàng ở vị trí đầu bảng. Tuy nhiên điều này không đồng nghĩa đây là một chiếc xe lành tính.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các lỗi thường gặp trên Mazda CX-5

    15:27 PM 07/11/2019
    456
    Trong phân khúc SUV/Crossover tầm trung, Mazda CX-5 cùng với Honda CR-V là hai đối thủ so kè nhau quyết liệt vị trí ông vua của phân khúc. Nếu Honda CR-V liên tục mắc các lỗi nghiêm trọng, thì Mazda CX-5 lại có lịch sử triệu hồi khá sạch tại thị trường Việt Nam.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các lỗi thường gặp trên Hyundai Grand i10

    14:13 PM 21/10/2019
    1283
    Hyundai Grand i10 là ông vua của phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam, khi doanh số mẫu xe này lớn gấp 2 – 3 lần so với phần còn lại của phân khúc. Nhưng bán chạy không đồng nghĩa với sự hoàn hảo, mẫu xe này vẫn thường xuyên gặp những lỗi vụn vặt, và thậm chí phải triệu hồi vì những lỗi nghiêm trọng.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Accent tại 10.000 km

    09:16 AM 17/10/2019
    718
    Hyundai Accent kể từ khi lắp ráp trong nước đã vượt lên là dòng xe bán chạy nhất của Hyundai. Với giá bán tương đối thấp và chi phí bảo dưỡng khiêm tốn, không khó hiểu khi mẫu sedan hạng B của Hyundai trở thành một đối thủ xứng tầm với Toyota Vios.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km

    09:48 AM 02/10/2019
    571
    Honda City là dòng sedan hạng B bán chạy trong phân khúc, bên cạnh Toyota Vios và Hyundai Accent. Lý giải cho việc đó một phần nhờ vào chi phí bảo dưỡng xe Honda City khá thấp so với các dòng xe khác, đặc biệt các giai đoạn đầu tại 5.000, 10.000 hay 15.000 km.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Kinh nghiệm bảo dưỡng kính chắn gió nên biết

    09:06 AM 01/10/2019
    1046
    Kính chắn gió hay kính lái là một trang bị quan trọng, ảnh hưởng đáng kể đến tầm nhìn của người lái, và quyết định không nhỏ đến yếu tố an toàn của một chiếc xe. Ngoại trừ xịt nước rửa kính, kính chắn gió hay thường bị bỏ quên và không được bảo dưỡng đúng mức.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 tại 10.000 km

    13:40 PM 28/09/2019
    637
    Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?

    11:47 AM 27/09/2019
    980
    Đây cũng là băn khoăn của không ít người khi bảo dưỡng ô tô lần đầu. Quan điểm thay nhớt tại 1.000 km có từ rất lâu, tuy nhiên với tiến bộ của kỹ thuật lắp ráp và sản xuất ô tô hiện đại, liệu chúng ta có nhất thiết phải thay nhớt tại 1.000 km đầu.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Fortuner tại 10.000 km

    13:41 PM 19/09/2019
    646
    Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Toyota Fortuner được nhiều khách hàng lựa chọn với doanh số bán hàng vượt trôi. Kể từ khi chuyển sang thế hế mới, Toyota Fortuner nổi lên với thiết kế đẹp, khả năng vận hành tốt hơn, và chi phí bảo dưỡng khá mềm.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Các hạng mục bảo dưỡng Mitsubishi Xpander tại 10.000 km

    08:06 AM 10/09/2019
    1142
    Mitsubishi Xpander là dòng xe được khách hàng Việt Nam rất ưa chuộng thời gian qua và đã hơn 10.000 xe được bán ra kể từ khi ra mắt. Và việc bảo dưỡng 10.000 km dành cho Mitsubishi Xpander gồm những hạnh mục nào cũng đang được khá nhiều người quan tâm.