Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục

Chuyên đề: Sửa chữa xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 06/07/2018

Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế và chính xác. Để nhiên liệu được phun vào động cơ một cách tốt nhất, nhiên liệu phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Nếu còn lẫn cặn bẩn trong nhiên liệu, khi tới vòi phun sẽ làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Khi lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có các dấu hiệu bất thường mà chúng ta có thể nhận biết. Bài viết dưới đây sẽ đưa ra các dấu hiệu đó và cách khắc phục cụ thể khi gặp các hiện tượng này.

Lọc xăng thô và lọc tinh trên ô tô

Trên thực tế thì trong xăng vẫn lẫn một tỉ lệ nước nào đó, việc tiếp xúc với nước lẫn trong xăng lâu ngày làm cho bình xăng bị gỉ. Các cặn gỉ này cùng với các tạp chất bẩn có trong xăng sẽ bị quậy lên khi bình gần hết xăng và đi theo đường nhiên liệu đến buồng đốt. Tuy nhiên bộ phận lọc xăng của hệ thống nhiên liệu đã giữ chân chúng lại và lâu ngày các tạp chất này đóng kết gây tắc nghẽn, ảnh hưởng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ và gây ảnh hưởng không tốt cho quá trình hoạt động của xe.

Các dấu hiệu cho thấy lọc xăng bị nghẹt

Xe không nổ máy, nổ máy không đều hoặc nổ máy nhưng không chạy được

Thử tưởng tượng vào một ngày nào đó khi bạn gặp một cuộc hẹn khẩn cấp và cần phải đến đó một cách nhanh chóng nhất cho kịp. Nhưng thật thiếu may mắn khi bước vô chiếc xe thân yêu của mình mà bỗng dưng hôm nay nó lại trơ lỳ ra đó, tra chìa khóa vào và khởi động nhưng chiếc xe không thể nổ được. Rất có thể bộ lọc nhiên liệu của xe bạn đã quá bẩn và xăng không thể đi qua để đến buồng đốt nên xe không thể nổ được.

May mắn thay khi đây không phải là lời cảnh báo duy nhất của lọc xăng, mà nó còn có hiện tượng khác trước khi khiến xe bạn chết lặng hẳn. Khi bộ lọc xăng bị nghẹt mà ta cố tăng ga, ta sẽ có cảm giác tiếng nổ lụp bụp miễn cưỡng của động cơ do thiếu nhiên liệu. Hoặc xe khó nổ máy, đề rất lâu mới nổ được và nổ nghe không trơn tru hoặc nổ nhưng không chạy được xe như bị thiếu xăng vậy. 

Nguyên nhân là lọc xăng nghẹt nên lượng xăng đi qua đó ít và không đủ cung cấp mức nhiên liệu cần thiết để động cơ làm việc. Để xe có thể hoạt động bạn nên nhấp chân ga nhiều lần để tăng lực bơm nhằm cung cấp đủ lượng xăng cho xe hoạt động và đi đến trung tâm bảo dưỡng sửa chữa để khắc phục tình trạng của xe.

Xe bị chết máy do không đủ xăng, kiểm tra áp suất bơm xăng khi máy nổ không đều

Tiếng gõ lạ từ đầu máy

Sau một hồi cố gắng và đã khởi động được máy, có trường hợp động cơ dần nóng lên nhưng tiếng máy nổ vẫn không đều, cà giựt cà giựt và đôi khi muốn tắt luôn. Bị như thế này mà đi ra đường mà dính kẹt xe là coi chừng nó cho bạn ở xa lộ luôn. Tình trạng này là lọc xăng quá dơ làm cho nhiên liệu thật khó khăn để lách qua khe hở đi đến động cơ, làm động cơ thiếu "ăn" và yếu sức để làm việc, lượng xăng được bơm vào buồng đốt không đủ làm giảm áp suất buồng đốt và tạo ra tiếng động như tiếng gõ nghe rất khó chịu khi nổ máy. Khi xe có tình trạng này tốt nhất là xử lý càng sớm càng tốt, mang xe đến garage để được kiểm tra và vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc xăng, đảm bảo sau khi khắc phục xong mọi chuyện lại đâu vào đó, xe bạn ngọt và mạnh lại ngay.

Hiện tượng động cơ nổ ngoài hoặc bỏ máy

Nổ ngoài là hiện tượng quá trình cháy không diễn ra trong xy-lanh mà xảy ra bên ngoài động cơ, ngay trong đường ống xả. Trường hợp này bạn sẽ thấy tia lửa lóe ra ngoài ống pô.

Hiện tượng bỏ máy là động cơ nổ không đều, có máy nổ có máy không bỏ làm cho tiếng máy không đều, động cơ rung và giảm công suất dẫn đến không đạt hiệu quả khi sử dụng xe.

Chính vì lọc xăng bị ngẹt mà lượng xăng lên máy không đều, lúc thiếu làm xe nổ hụt hơi lúc thì dư làm đốt cháy không hết, bị thải ra qua đường xả và bị cháy bên ngoài động cơ gây hiện tượng nổ ngoài. Và rồi lượng xăng thiếu hụt làm cung cấp không đồng đều đến các máy, lúc có lúc không, máy có máy không gây hiện tượng bỏ máy khi động cơ làm việc. Tất nhiên hiện tượng bỏ máy không phải nguyên do chính từ lọc xăng bị ngẹt mà còn có thể do hệ thống đánh lửa trục trặc.

Hiện tượng Misfire và Backfire trên ô tô

Xe hao xăng

Nguyên nhân ở đây là do lọc xăng bị nghẹt nên lượng xăng cấp lên máy không đều, lúc thiếu làm động cơ khó nổ và hụt hơi, giảm công suất, lúc thì thừa làm cho nó cháy không hết, bị thải ra ngoài làm lãng phí và gây ô nhiễm môi trường.

Xe hao xăng là một hiện tượng khó chịu

Trên đây là những dấu hiệu cơ bản về tình trạng lọc xăng bị nghẹt và gây ra những bất ổn cho chiếc xe của bạn. Tuy không phải chỉ mình nó mới gây ra các hiện tượng trên nhưng nó là yếu tố chính mỗi khi xe gặp các vấn đề như trên. Cần kịp thời xem xét và giải quyết. 

Là người sử dụng xe, để khỏi bị tắt máy dọc đường, chiếc xe cà giựt trên đường phố, để tránh tiền mất tật mang không cần thiết, chúng ta phải thường xuyên quan tâm đến chiếc xe của mình, nên bảo dưỡng, súc rửa lọc xăng định kỳ và thay thế khi cần thiết.

Giới chuyên môn tư vấn nên thay lọc xăng 2 năm một lần hoặc cứ mỗi 50.000km. Hãy nhớ rằng khi xe bị nghẹt lọc xăng mà không chạy được sẽ rất vất vả, phải kiểm tra đủ thứ, thậm chí hạ cả thùng xăng và tìm kiếm nguyên nhân. Việc làm này sẽ khá tốn thời gian và chi phí cho chiếc xe của bạn nên hãy "phòng bệnh hơn chữa bệnh" nhé!

Thay thế cụm lọc, lưới lọc bơm xăng

Thay lọc xăng ô tô

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bai viet rat hay va that y nghia

16:39:09 15/10/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô

    22:28 PM 12/11/2018
    19934
    Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Hướng dẫn tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô

    23:44 PM 08/11/2018
    64964
    Việc thay dầu động cơ cũng như một số công việc bảo dưỡng xe đơn giản từ lâu đã được các tài xế, chủ xe tự thực hiện để tiết kiệm chi phí cũng như chăm sóc xe của mình tốt hơn. Vậy thay dầu nhớt động cơ cho xe gồm những bước nào và có gì cần lưu ý?
  • Vu Quang Viet

    0907 741 14

    Bài viết: 23

    Các chi tiết nhỏ thường bị lãng quên trong việc bảo dưỡng xe ô tô

    23:04 PM 04/11/2018
    10014
    Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại vô cùng hữu ích. Việc bảo dưỡng cho chúng lại khá quan trọng, tuy nhiên rất ít chủ sở hữu xe chú ý đến chúng.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy

    22:00 PM 27/10/2018
    8883
    Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?
  • Quang Thien

    Bài viết: 19

    Lốp xe và những điều cần biết

    13:58 PM 27/10/2018
    2030
    Lốp xe được thiết kế với các thông số chính gồm bề rộng lốp, chiều cao lốp, đường kính trong/vành và những thông số về tiêu chuẩn liên quan để người tiêu dùng dễ dàng chọn lựa được bộ lốp phù hợp cho chiếc xe của mình.
  • Quang Thien

    Bài viết: 19

    Tìm hiểu các loại hệ thống treo phổ biến nhất trên ô tô hiện nay

    15:42 PM 30/10/2018
    2491
    Có nhiều tác nhân và thành phần ảnh hưởng đến độ thoải mái của một chiếc xe, trong đó tác nhân đầu tiên và quan trọng nhất chính là hệ thống treo của xe. Khi mua xe, bạn có thể được người bán hàng giới thiệu về những mẫu xe sử dụng hệ thống treo MacPherson, tay đòn kép và rất nhiều loại khác. Đã bao giờ bạn tự hỏi chúng là gì, hoạt động như thế nào và khác nhau ra sao chưa?
  • Quang Thien

    Bài viết: 19

    Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe

    17:32 PM 17/10/2018
    1117
    Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.
  • Khoa NX

    Bài viết: 61

    Hướng dẫn thay bánh dự phòng xe ô tô

    17:57 PM 08/10/2018
    1748
    Thay bánh dự phòng cho xe là một điều cực kì cơ bản mà bất kỳ ai sử dụng hay xe ô tô đều cần biết. Vì khi lốp xe hư hỏng giữa đường mà không thể tiếp tục di chuyển đến được điểm vá thì sẽ rất phiền phức. Bài này DanhgiaXe sẽ hướng dẫn bạn cách thay lốp dự phòng để hành trình di chuyển không gián đoạn và an toàn.
  • Quang Thien

    Bài viết: 19

    Áp suất lốp là gì? Vì sao áp suất lốp là thông số mà mọi người lái đều phải biết?

    09:54 AM 05/10/2018
    63
    Từ hàng trăm năm qua, bất chấp những tiến bộ về kỹ thuật của thế giới, lốp luôn được xem là một trong những thành phần quan trọng nhất trên bất kỳ chiếc xe nào. Và một trong những thông số quan trọng nhất của lốp xe là áp suất lốp. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến những thông tin cơ bản và hữu ích nhất về thông số quan trọng này.
  • Quang Thien

    Bài viết: 19

    Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe

    10:35 AM 17/09/2018
    1027
    Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.