Đánh giá Isuzu MU-X: rộng rãi, thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu tốt
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo đánh giá phiên bản mới nhất dành cho thị trường Việt Nam tại link: Đánh giá sơ bộ xe Isuzu MU-X 2021
Phân khúc SUV 7 chỗ dành cho gia đình vừa chào đón thêm thành viên mới Isuzu MU-X. Dòng xe này được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm của Isuzu D-Max và phong cách thiết kế của Chevrolet Traiblazer. MU-X hứa hẹn sẽ là đối thủ nặng ký của Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu chiếc SUV này qua bài đánh giá dưới đây.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Isuzu mu-X 2019.
Đánh giá sơ bộ xe Isuzu MU-X 2021
Isuzu MU-XIsuzu MU-X, đối thủ nặng ký của Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport
Isuzu MU-X ra đời vào thời điểm Toyota Fortuner và Ford Everest phiên bản 2015 vẫn chưa được giới thiệu. Mẫu xe này được định giá khá thấp so với những đối thủ chính nhằm nhanh chóng tiếp cận người tiêu dùng ở các thị trường như Malaysia và Thái Lan.
Isuzu MU-X được trang bị động cơ Diesel tăng áp 2.5L và có cả hai tùy chọn dẫn động hai bánh và bốn bánh. Giá bán của phiên bản dẫn động hai bánh từ 151.945 Ringgit (~ 891 triệu đồng) thấp hơn 3.000 Ringgit (~ 18 triệu đồng) so với mẫu Pajero Sport GL tiêu chuẩn. Đối với dạng dẫn động bốn bánh, trong khi MU-X có giá bán chỉ từ 164.970 Ringgit (~ 967 triệu đồng) thì hai mẫu Fortuner 2.5G và Pajero Sport VGT 4WD đều có giá bán trên 170.000 Ringgit (~ 993 triệu đồng).
Thiết kế tổng thể của Isuzu MU-X khá mạnh mẽ và sang trọngMU-X có kích thước lớn hơn đáng kể so với Fortuner và Pajero Sport. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.825 x 1.860 x 1.860 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.845mm. MU-X tỏ ra mạnh mẽ, hầm hố hơn hai đối thủ Fortuner và Pajero Sport nhưng lại khá thua sút Ford Everest mới. Phiên bản cao cấp 4x4 được trang bị mâm xe 17inch dạng 6 chấu (phiên bản 4x2 sử dụng mâm 16 inch), đèn chạy ban ngày LED, cánh gió sau và ống xả mạ Crom.
Các chi tiết ngoại thất sắc xảoIsuzu MU-X được trang bị hệ thống điều chỉnh vô-lăng bằng điện cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh theo đặc điểm riêng của mình. Tuy nhiên, chiều cao vô-lăng khá thấp, gây ra cảm giác hơi khó điều khiển. Một điểm trừ khác của xe là bảng điều khiển được thiết kế theo phong cách quá đơn giản của D-Max, gây ra cảm giác giống như "đồ chơi". Bù lại, bảng điều khiển được chế tạo từ vật liệu nhựa cứng cao cấp và công nghệ ghép nối khá tốt nên có khả năng chống chịu tốt với thời tiết.
Bảng điều khiển được chế tạo từ nhựa cứngNội thất xe khá rộng rãi và thoải mái. Đệm ghế khá cao có thể gây ra chút khó khăn khi bước vào xe, nhưng bù lại, nó giúp người ngồi có tầm nhìn bao quát hơn. Không gian để chân hai hàng ghế sau khá hợp lý không gây ra cảm giác gò bó, khó chịu. Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ D-Max nên tựa đầu và lưng ghế hơi dựng đứng, gây ra mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 giúp tăng không gian chở hành lý. Do kích thước lớn nên hàng ghế thứ ba khá rộng rãi ngay cả với những người cao khoảng 1m75.
Không gian Cabin rộng rãiCả hai phiên bản được trang bị nội thất bọc da sang trọng và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại như vô-lăng bọc da tích hợp nút điều khiển đa chức năng, màn hình thông tin giải trí lớn trên cụm đồng hồ, công nghệ kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 loa. Riêng phiên bản 4x4 được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng Android, đầu DVD và màn hình hiển thị gắng trên mui, điều hòa tự động với cửa gió hai hàng ghế sau gắn trên mui, ghế lái chỉnh điện 8 hướng...
Xe được tích hợp nhiều tiện ích hiện đạiKhi sử dụng cả ba hàng ghế, không gian chứa hành lý chỉ còn 253L. Nhưng khi gập cả hai hàng ghế sau, không gian sẽ tăng lên đến 1.830L. Tuy nhiên, một điểm trừ cho MU-X là hàng ghế thứ ba gập không bằng phẳng, làm cho sàn chứ hành lý không đồng đều. Giải pháp mà Isuzu đưa ra cho phiên bản 4x4 là hộp lưu trữ phân vùng. Tuy nhiên, thiết kế này bắt buộc bạn phải nâng hàng hóa lên cao hơn và khó xếp/dở.
Hai hàng ghế sau gập giúp tăng không gian chở hành lýBên cạnh không gian hành khách rộng rãi, xe cũng được tích hợp nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng, giúp người dùng dễ dàng lưu trữ các vật dụng cá nhân. Ngoài hai ngăn đựng găng tay và đựng cốc ở dưới lỗ thông hơi, MU-X còn được tích hợp một ngăn nắp trượt trên bảng điều khiển.
Isuzu MU-XXe tích hợp nhiều ngăn chứa đồ tiện dụngIsuzu MU-X được tích hợp nhiều thiết bị an toàn gồm hai túi khí trước, phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, móc ghế trẻ em Isofix trên hàng ghế thứ hai và cân bằng điện tử Stability Control.
Cả hai phiên bản Isuzu MU-X hoàn toàn mới được trang bị động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.5L iTEQ với công nghệ tăng áp biến thiên hình học kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp. Công suất tối đa của xe đạt 134 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm trong khoảng 1.800-2.800 vòng/phút. Thông số này thấp hơn 10 mã lực/23Nm so với mẫu Fortuner 2.5G và 42 mã lực/30Nm so với Pajero Sport 2.5 VGT. Trong khi đó, đối thủ Ford Everest mới sẽ được trang bị động cơ 2.2 TDCi công suất 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385Nm.
Isuzu MU-XĐộng cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.5L iTEQ
Phiên bản 4x4 sử dụng dẫn động bốn bánh bán thời gian, tự động chuyển sang chế độ on-the-fly ở tốc độ 100km/h ở mức vòng tua thấp. Trong khi những đối thủ khác sử dụng nút bấm thì MU-X được trang bị núm xoay điều khiển Terrain Command hiện đại, tương tự như D-Max.
Isuzu MU-XNúm xoay chọn chế độ
Khi di chuyển trên đường bạn sẽ cảm nhận được "chiều sâu" của công nghệ động cơ dầu Diesel của Isuzu MU-X. Mô-men xoắn đạt mức hợp lý ở vòng tua thấp giúp cho xe di chuyển mượt mà trên những đoạn lên xuống dốc và trên đường đô thị. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp, giúp giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường.
Hộp số 5 cấp tuy hơi "ít cấp" nhưng lại có khả năng chuyển số khá mượt mà và nhanh chóng. Ngoài ra, xe còn được tích hợp cảm biến độ dốc cho phép phát hiện việc lên, xuống dốc và tự động lùi cấp số. Công nghệ này giúp ngăn chặn hiện tượng Redline, từ đó tiết kiệm nhiên liệu và giảm mòn phanh. Động cơ tỏ ra khá "thô lỗ" ở mức vòng tua thấp nhưng nhanh chóng giảm tiếng ồn khi chạy đường trường. Hệ thống cách âm khá tốt, giúp hạn chế hợp lý tiếng ồn từ gió và lốp xe.
Giống như hầu hết những mẫu SUV khác, MU-X được trang bị hệ thống treo liên kết 5 điểm ở cầu sau, hệ thống treo cánh tay đòn kép ở cầu trước. Cả hai hệ thống này được Isuzu điều chỉnh hợp lý, nhằm nâng cao sự thoải mái, tăng khả năng kiểm soát và bám đường. Mặc dù vậy, khi xe di chuyển trên đường ổ gà hoặc quẹo cua, người lái dễ dàng cảm nhận được một chút "bập bênh" do hệ thống treo mềm. Hệ thống phanh đĩa bốn bánh hoạt động khá tốt, giúp xe nhanh chóng ngừng lại. Đồng thời, pedal phanh cũng được điều chỉnh khá nhẹ và tỷ lệ hợp lý, giúp người lái thêm tự tin.
Tuy nhiên, bộ lốp Bridgestone Dueler H/T 840 hoạt động chưa tốt, dẫn đến hiện tượng thiếu lái ngay cả khi vào cua ở tốc độ vừa phải. Hệ thống lái phản hồi tốt nhưng khá chậm và không trực tiếp khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Một điểm trừ khác là bán kính quay vòng khá lớn, làm cho việc xoay trở trong điều kiện thành thị gặp chút khó khăn.
Như vậy, với mức giá bán hợp lý, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống treo êm ái, MU-X tỏ ra là một đối thủ nặng ký của Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport. Mẫu SUV này đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong thành thị và cả trên đường ngoại ô, đèo dốc.
Xem Thêm : Các đời xe Isuzu đang bán trên thị trường.
Xem thêm tin tức các dòng xe khác:
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại thất đẹp hơn, trang bị đáng giá
Giá: 609 triệuSự phát triển của phân khúc cũng góp phần giúp Sonet từ một mẫu xe có “tuổi đời” non trẻ trong line-up sản phẩm Kia vươn mình trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng trong năm 2023 tại VIệt Nam. Để tiếp nối chuỗi thành công, tháng 6/2024, Kia đã giới thiệu thế hệ nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Sonet với nhiều thay đổi đáng chú ý.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc
Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.ĐÁNH GIÁ HYUNDAI i10 2024: Một chiếc xe hạng A hấp dẫn
Giá: 360 triệu - 455 triệuĐã từng một thời xưng vương ở phân khúc xe hạng A tại Việt Nam, sức hút của Hyundai i10 dần giảm nhiệt khi phân khúc bắt đầu chịu sự cạnh tranh từ nhóm xe gầm cao cỡ nhỏ như Sonet, Raize.Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa
Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi chơi xa sau những tháng ngày làm việc căng thẳng. Để đảm bảo chuyến đi được an toàn, không gặp những sự cố hư hỏng xe ngoài ý muốn, các bác tài cần đưa xế yêu của mình đến các trung tâm và gara bảo dưỡng xe ô tô để kiểm tra tổng thể và thay thế các bộ phận đã hao mòn nhiều.Những ngộ nhận sai lầm trong sử dụng xe ô tô
Xe ôtô luôn là một phương tiện di chuyển được quan tâm nhất, tuy nhiên có khá nhiều chủ xe có những hiểu biết sai lầm do học hỏi kinh nghiệm kiểu truyền miệng.Chính sách bảo hành xe, vấn đề còn ít người hiểu rõ
Như chúng ta đã biết, hầu hết tất cả những xe mới đều được bảo hành chính hãng, nhưng thật không may, những chính sách bảo hành này không áp dụng với tất cả mọi vấn đề xảy ra với chiếc xe của bạn. Một trong những thứ được bảo hành lâu nhất trên xe chính là hệ thống truyền động của chiếc xe, nhưng chính xác là những gì sẽ được bảo hành? Bên cạnh đó, mỗi hãng lại có những chính sách bảo hành khác nhau.Những quy tắc cơ bản giúp bạn lái xe an toàn hơn
Lái xe ô tô là công việc đòi hỏi độ tập trung cao và sức khỏe tốt, nhất là đối với những tài xế chạy đường dài. Bài viết sau sẽ gợi ý những nguyên tắc giúp bạn lái xe an toàn hơn khi tham gia giao thông trên đường phố.