Vì sao các mẫu xe phổ thông lại trang bị ghế nỉ?

Chuyên đề: Bảo dưỡng ô tô
Chỉnh sửa lúc: 05/06/2019

Thời gian gần đây, khi phân khúc xe giá rẻ liên tục ra mắt mẫu xe mới, người mua xe cũng dần quen với lựa chọn ghế nỉ hơn so với trước. Vậy vì sao các mẫu xe này lại chỉ trang bị ghế nỉ và có cần thiết bọc lại chất liệu da sang trọng hơn hay không?

Hiện tại, số lượng mẫu xe trang bị ghế nỉ như lựa chọn duy nhất đang khá phổ biến, và trải đều trên tất cả phân khúc xe phổ thông. Đại diện phân khúc xe hạng A có thể kể ra như Suzuki Celerio, Toyota Wigo. Phân khúc xe hạng B có Honda Jazz, Mitsubishi Mirage.

Trong phân khúc xe hạng C, các nhà sản xuất cũng trang bị chất liệu ghế nỉ cho các phiên bản cấp thấp như Toyota Corolla Altis, Hyundai Elantra… Trên các dòng xe MPV 5+2 vừa mới ra mắt, hầu hết các mẫu xe đều chỉ trang bị tiêu chuẩn ghế ngồi bọc nỉ cao cấp như Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza hay Toyota Rush.

Vậy vì sao các mẫu xe giá rẻ phổ thông lại trang bị ghế nỉ?

Yếu tố chính là giá thành của chất liệu này rẻ hơn rất nhiều lần so với da thật hoặc da nhân tạo. Không những giá rẻ, chất liệu nỉ bọc ghế ngồi trên ô tô cũng có tuổi thọ tương đương, thậm chí cao hơn một số loại da rẻ tiền, giả da hay simili.

Thế giới nỉ bọc ghế cũng khá đa chủng loại, từ loại vải thông thường có giá rẻ nhất, cho đến loại nỉ cao cấp có khả năng chống thấm hiệu quả. Do đó, tùy vào nhu cầu của phần lớn khách hàng mà nhà sản xuất ô tô sẽ lựa chọn chủng loại nỉ tốt nhất.

Ưu nhược điểm của ghế bọc nỉ

Hầu hết khách hàng mua một mẫu xe có nội thất bọc nỉ, thường sẽ có tâm lý bọc da ghế ngay khi nhận xe từ đại lý. Tuy nhiên, trước khi quyết định điều này, chúng ta nên tham khảo ưu và nhược điểm của ghế nỉ dưới đây để có lựa chọn chính xác hơn.

Ưu điểm:

- Ghế nỉ có khả năng hấp thụ nhiệt dưới ánh nắng thấp hơn các loại ghế bọc da. Vì vậy khi đậu xe dưới nắng, bề mặt ghế nỉ không gây bỏng rát cho người ngồi khi bước lên xe.

- Bề mặt ghế nỉ không bị đùng, co giãn hay nứt nẻ sau thời gian sử dụng

- Trong những ngày thời tiết lạnh, ghế nỉ giúp người ngồi có cảm giác ấm hơn so với ghế da. Đặc biệt những ngày không khí có độ ẩm cao, ghế nỉ không tạo cảm giác dính vào da hay ẩm ướt như ghế da.

- Chi phí thay thế khi bị rách, sờn hay bạc màu rẻ hơn nhiều so với các loại da

- Chi phí giặt ghế cũng đang rẻ hơn trước khá nhiều, do được thực hiện gần như bắng máy thay vì thủ công như trước đây. Chi phí dao động cho một lần giặt ghế cho xe 4 chỗ từ 400.000 VNĐ – 600.000 VNĐ.

Nhược điểm:

- Ghế nhanh bám bẩn hơn so với các loại ghế da

- Sau một thời gian sử dụng, ghế dễ bám mùi hôi hơn so với các loại ghế da. Tuy nhiên, ghế nỉ không để lại mùi hôi nội thất như một số loại da rẻ tiền

- Ghế nỉ dễ bám bụi, đặc biệt khu vực các đường chỉ nối các mảnh ghép với nhau

- Phải vệ sinh thường xuyên hơn

- Dễ lưu lại vết bẩn của các chất lỏng như cà phê, trà… Trong khi ghế da chỉ cần vệ sinh sạch bằng khăn ướt

- Ghế nỉ cho cảm quan rẻ tiền và kém sang trọng, trong khi các loại ghế da lại làm tốt điều này hơn.

Vậy có cần thiết phải nâng cấp lên ghế da?

Điều này phụ thuộc vào nhu cầu của người sử dụng. Trong thực tế, nếu chúng ta chỉ sử dụng cho cá nhân và gia đình, chất liệu ghế nỉ không hẳn là tùy chọn kém chất lượng. Sau một thời gian sử dụng, các ghế nỉ sẽ nhanh bay mùi hóa chất bên trong ghế. Ngoài ra, vì chỉ sử dụng cho gia đình và cá nhân, do đó việc vệ sinh cũng như khử mùi cũng không cần phải thường xuyên như các mẫu xe chạy dịch vụ.

Do đó, nếu chúng ta mua một mẫu xe để kinh doanh vận tải, chuyên chở các vật dụng nhẹ thường xuyên, hoặc gia đình có con nhỏ, thường xuyên ăn uống trên xe, bạn nên nâng cấp lên các loại ghế da.

Chi phí nâng cấp một bộ ghế da chất lượng tốt sẽ có giá từ 7 – 8 triệu đồng trở lên. Với chất liệu tốt sẽ mang lại vẻ sang trọng cho nội thất, có khả năng chống bám bụi, bám mùi khó chịu. Ngoài ra, chất liệu da tốt cũng tương đối dễ lau chùi và không để lại mùi da khó chịu sau thời gian sử dụng. Loại da này thông thường là da thật và phù hợp các khách hàng có điều kiện tài chính, nâng cấp để phục vụ cho nhu cầu cá nhân và gia đình.

Trong khi đó, một bộ ghế giả da hay simili có giá thành rẻ hơn rất nhiều so với da thật. Chi phí bọc một bộ ghế cho xe 4 chỗ vào khoảng 1,7 triệu đồng, và xe 7 chỗ vào khoảng 2,8 triệu đồng. Chất liệu giả da thường có độ bền thấp, nhanh bong chóc và bám mùi sau thời gian sử dụng. Trang bị này sẽ phù hợp cho các xe kinh doanh vận tải hành khách, hoặc chở hàng hóa nhẹ.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Widowmaker

    Bài viết: 46

    5 hạng mục quan trọng trên ô tô cần bảo dưỡng cuối năm

    08:55 AM 05/01/2021
    988
    Dịp Tết thường là khoảng thời gian mà tần suất sử dụng ô tô tăng cao hơn ngày thường. Do đó, vấn đề chăm sóc, bảo dưỡng cho xe trước những chuyến đi xa như du lịch, về quê, thăm hỏi người thân và bạn bè là hết sức cần thiết.
  • Vinh Nguyen

    Bài viết: 6

    Hệ thống điện ô tô được thiết kế thế nào để chống lại trường hợp đoản mạch gây cháy?

    14:36 PM 30/12/2020
    305
    Cách mà ô tô được thiết kế chống lại trường hợp đoản mạch là sử dụng những cầu chì. Cầu chì là điểm yếu nhất trong hệ thống dây dẫn điện, trước khi dòng điện tăng đến mức đủ làm cháy dây dẫn, thì cầu chì sẽ đứt. Đơn giản và hiệu quả.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 157

    Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện

    14:15 PM 27/11/2020
    10809
    Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 157

    Kinh nghiệm bảo dưỡng kính chắn gió nên biết

    08:51 AM 22/10/2020
    3891
    Kính chắn gió hay kính lái là một trang bị quan trọng, ảnh hưởng đáng kể đến tầm nhìn của người lái, và quyết định không nhỏ đến yếu tố an toàn của một chiếc xe. Ngoại trừ xịt nước rửa kính, kính chắn gió hay thường bị bỏ quên và không được bảo dưỡng đúng mức.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 157

    Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km

    17:14 PM 12/09/2020
    1465
    Mốc 10.000 km là một trong những điểm quan trọng, đánh dấu một quá trình hoạt động đủ lâu của một chiếc xe. Vậy các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km gồm những gì và chi phí hết bao nhiêu?
  • Widowmaker

    Bài viết: 46

    Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba

    15:02 PM 03/09/2020
    1537
    Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 157

    Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Accent tại 10.000 km

    11:05 AM 27/08/2020
    9854
    Hyundai Accent kể từ khi lắp ráp trong nước đã vượt lên là dòng xe bán chạy nhất của Hyundai. Với giá bán tương đối thấp và chi phí bảo dưỡng khiêm tốn, không khó hiểu khi mẫu sedan hạng B của Hyundai trở thành một đối thủ xứng tầm với Toyota Vios.
  • Widowmaker

    Bài viết: 46

    Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?

    08:57 AM 21/08/2020
    2707
    Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.
  • Widowmaker

    Bài viết: 46

    Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô

    09:13 AM 15/07/2020
    2354
    Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 157

    Các lỗi thường gặp trên Hyundai Grand i10

    08:24 AM 09/06/2020
    13781
    Hyundai Grand i10 là ông vua của phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam, khi doanh số mẫu xe này lớn gấp 2 – 3 lần so với phần còn lại của phân khúc. Nhưng bán chạy không đồng nghĩa với sự hoàn hảo, mẫu xe này vẫn thường xuyên gặp những lỗi vụn vặt, và thậm chí phải triệu hồi vì những lỗi nghiêm trọng.