Tổng hợp những lỗi thường gặp trên Hyundai Elantra, Kia Cerato và Mazda 3

Chuyên đề: Bảo dưỡng ô tô ,Sửa chữa xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 18/02/2019

Phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều tên tuổi lớn nhỏ. Tuy nhận được sự đầu tư lớn từ các hãng nhưng các mẫu xe vẫn còn đó những chứng “bệnh” có thể khiến nhiều khách hàng khó chịu. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ tổng hợp một số lỗi thường gặp trên ba dòng xe phổ biến thuộc phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam là Hyundai Elantra, Kia Cerato và Mazda 3.

Trong dây chuyền sản xuất và lắp ráp ô tô ở quy mô công nghiệp, không thể tránh khỏi một vài (hoặc hàng loạt) xe gặp lỗi cần nhiều biện pháp từ các hãng và người dùng để giải quyết và khắc phục. Dưới đây là những lỗi được tổng hợp từ những người dùng thực tế của các mẫu xe trên (không phải mọi xe đều bị) để mang đến cho độc giả cái nhìn khách quan hơn về mẫu xe mình quan tâm.

Hyundai Elantra

Sở hữu thiết kế sắc sảo, đẹp mắt cùng hàng loạt trang bị hiện đại, thế nhưng Elantra theo phản ánh của một số người dùng vẫn tồn tại những lỗi như:

Vài trường hợp lốp xe sau vài nghìn km có trường hợp bị phù. (do xe nặng, lốp mỏng nên cần hạn chế cấn, va chạm ở tốc độ cao).

Xem thêm: Đánh giá sơ bộ Hyundai Elantra 2019

Ắc quy Troy có trường hợp sau 20,000 km thì hỏng, nên kiểm tra và vào hãng thay bằng loại ắc quy khác (từ người dùng KITTOTET – Elantra Vietnam Club).

Vô-lăng nhẹ dù chuyển qua chế độ sport tạo cảm giác hơi nguy hiểm cho người lái ở tốc độ cao (đây là nhược điểm, không phải lỗi).

“Khi cửa xe đóng không chặt, bấm lock bằng key thì cửa vẫn khóa được, hãng khác thì một trong các cửa không đóng chặt thì không khóa được”. (từ người dùng chungniemdamme – Elantra Vietnam Club).

Lỗi cảm biến va chạm phía trước (từ người dùng ChuongLe - Elantra Vietnam Club):

"Vụ cảm biến thì xe elantra 2.0 mới mua cũng bị như thế, lúc lùi thì kêu, lúc vào thì cảm biến trước không ổn định (lúc kêu lúc không).
Cảm biến trước của xe em sau khi đi 5000km thì em nhận xét như sau:
- Lùi thì luôn kêu.
- Mới nổ máy, xe tốc độ chậm lái ra và gara thì kêu.
- Đi phố, đi chậm mấy cũng không kêu.
- Đi phố, đi chậm muốn kêu thì tấp xe vô lề, chuyển số lùi hoặc P rồi về D rồi đi từ đi ra là kêu suốt.
- Chạy về nhà khoảng 40km/h, đánh lái vào gara, cà đầu xe sát tường cũng không kêu vì cảm biến ngủ quên. Muốn kêu thì đánh thức như trên (gài lùi hoặc P rồi D)."

Kia Cerato

Được đánh giá là dòng xe Hàn khá “lành” và kinh tế, tuy nhiên một số mẫu Cerato cũng mắc phải những lỗi khó chịu sau:

Lỗi mở nắp bình xăng: mỗi lần mở, bạn sẽ phải ấn sâu nắp bình xăng rồi hãy giật lẫy ra, còn nếu không ấn, bạn sẽ giật đi giật lại tới 10 lần mà nắp bình xăng vẫn không được bật ra.

Lỗi bộ phát sóng của chìa khóa khởi động từ (từ người dùng Nguyễn Phú Cường - Cerato Vietnam Club):

Nếu cầm chìa khóa vào xe, chưa ấn khởi động thì thấy đèn chìa khóa nhấp nháy và hiện chữ “Key is not detected”. Nếu ấn nút Start khởi động thì nó hiện “Installation Key” và không đề được. Tuy nhiên nếu cho chìa vào hốc khóa trên xe thì lại khởi động ngon lành.

Xem thêm: Đánh giá sơ bộ Kia Cerato 2019

Lỗi lỏng dây dẫn hộp số đến ECU, xe không nhận biết được đang vào số nào và báo lỗi lên đèn check engine (đèn “cá vàng”). Theo đó, xe “đang đi thì thấy mất đèn báo hộp số D, dừng xe lại về N sau đó vào lại D thì xe rung lên sau đó đèn D hiện lại và đi bình thường…” (từ người dùng Mr.V – Cerato Vietnam Club).

Về lỗi cũng liên quan đến đèn check engine, người dùng Xephuot từ Cerato Vietnam Club chia sẻ: "Mấy hôm nay em di chuyển nhiều trên đường khi cần tăng tốc để vượt có hiện tượng đèn nháy báo lỗi động cơ đồng thời có hiện tượng bị giật ga. Xe chạy không mượt mà và khó tăng tốc. Đi một đoạn khi tốc độ ổn định hoặc giảm tốc độ ga lại nâng tốc độ từ từ thì hết hiện tượng trên".

Mazda 3

Mazda 3 có thể nói là một trong những mẫu xe được nhắc đến nhiều nhất trong phân khúc. Từ khi ra mắt, mẫu xe này đã vươn lên trở thành hiện tượng đáng chú ý trên thị trường khi liên tục góp mặt trong top 10 xe bán chạy hàng tháng.

Xem thêm: Đánh giá sơ bộ Mazda 3 2019

Bản thân Mazda 3 không dính quá nhiều lỗi vặt, tuy nhiên, theo chia sẻ từ nhiều khách hàng, hai lỗi mà rất nhiều xe mắc phải chính là lỗi gập gương và lỗi “cá vàng” - đèn báo kiểm tra động cơ. Do bản chất là một hãng xe từ Nhật Bản nổi tiếng bởi độ tin cậy nên lỗi “cá vàng” của Mazda đã tốn không ít giấy mực của báo chí trong giai đoạn 2015 – 2016 với hơn 10,000 xe được Thaco triệu hồi để khắc phục.

Cụ thể hơn, trong công bố chính thức của mình, Thaco cho biết, đoạn ống dẫn tại bình xăng được chế tạo từ kẽm hoặc mạ kẽm. Cấu tạo của chúng chưa phù hợp với lượng nhiên liệu. Khi xăng tràn vào, phần kẽm trên sẽ bị mài mòn và hòa lẫn với nhiên liệu, tạo thành muội đen làm tắc đầu kim phun nhiên liệu trong động cơ. Đó là lý do khiến đèn check engine trên xe Mazda 3 bật sáng.

Hy vọng qua bài viết này, danhgiaXe đã mang đến cho độc giả cái nhìn tổng quát và khách quan hơn về ba mẫu xe nhận được rất nhiều sự quan tâm trong phân khúc hạng C, qua đó có thêm tư liệu và kiến thức để lựa chọn cho mình mẫu xe ưng ý và phù hợp nhất.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 50

    Những lỗi thường gặp trên Toyota Innova

    13:31 PM 01/05/2019
    1035
    Phân khúc MPV tại Việt Nam suốt nhiều năm liền là sự thống trị của Toyota Innova, với doanh số vượt trội so với phần còn lại. Tuy nhiên, Toyota Innova cũng không hẳn là mẫu xe hoàn hảo.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 50

    Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Vios tại 10.000 km

    12:54 PM 17/04/2019
    753
    Toyota Vios là một mẫu xe đại chúng tại Việt Nam, sở hữu đầy đủ các yếu tố như bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí mua xe cùng chi phí bảo dưỡng rất thấp. Vậy sau 10.000 km, Toyota Vios cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào và hết bao nhiêu tiền? Chúng ta cùng tìm hiểu
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 50

    Bảo dưỡng Ford Ranger tại 10.000 km gồm những hạng mục nào?

    15:37 PM 12/04/2019
    695
    Những mẫu xe của Ford nói riêng và Ford Ranger nói chung có quy trình bảo dưỡng khác đặc biệt. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, chu trình bảo dưỡng Ford là 10.000 km/lần, thay vì 5.000 km như những hãng xe Nhật Bản.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 50

    Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?

    09:05 AM 12/04/2019
    940
    Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 50

    Tổng hợp các lỗi thường gặp trên Hyundai Tucson

    13:29 PM 25/03/2019
    1918
    Hyundai Tucson là mẫu xe chiến lược của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc trong phân khúc SUV tầm trung, cạnh tranh cùng các đối thủ Honda CR-V hay Mazda CX-5. Sau gần 2 năm ra mắt, Hyundai Tucson cũng xuất hiện một số lỗi thường gặp tuy nhiên không đáng kể.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 50

    Các hạng mục bảo dưỡng Honda Civic 10.000 km

    08:27 AM 19/03/2019
    956
    Honda Civic khá phổ biến tại Việt Nam, khi được Honda Việt Nam chọn ra mắt ngay từ những đầu khi gia nhập lĩnh vực sản xuất ô tô tại Việt Nam. Chi phí bảo dưỡng và thay thế của mẫu xe này tương đối thấp. Vậy các hạng mục bảo dưỡng nào sẽ được thực hiện khi Honda Civic sử dụng đến mốc 10.000 km.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 50

    Bảo dưỡng xe ô tô mùa nắng nóng

    14:16 PM 04/03/2019
    1291
    Khí hậu Việt Nam đang bước vào mùa nắng nóng, và việc bảo dưỡng xe ô tô vào lúc này rất quan trọng, không chỉ với riêng chiếc xe của bạn mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe của chính những người ngồi trên xe. Dưới đây là những kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng giúp xe ô tô luôn hoạt động tốt dưới thời tiết này.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 50

    Vệ sinh ngay chi tiết này để động cơ hoạt động tốt hơn !

    23:42 PM 20/02/2019
    1986
    Lọc gió động cơ là một trong những chi tiết rất quan trọng, đặc biệt với động cơ ô tô ngày nay. Tuy nhiên khác với lọc gió trên động cơ những chiếc xe máy, lọc gió trên động cơ ô tô có thể vệ sinh và tái sử dụng thay vì phải thay mới hoàn toàn.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Tổng hợp những lỗi thường gặp trên Hyundai Elantra, Kia Cerato và Mazda 3

    13:11 PM 18/02/2019
    4985
    Trong dây chuyền sản xuất và lắp ráp ô tô ở quy mô công nghiệp, không thể tránh khỏi một vài (hoặc hàng loạt) xe gặp lỗi kỹ thuật. Dưới đây là những lỗi được tổng hợp từ những người dùng thực tế của các mẫu xe trên để mang đến cho độc giả cái nhìn khách quan hơn về mẫu xe mình quan tâm.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Các hạng mục bảo dưỡng ô tô ngày Tết

    08:55 AM 23/01/2019
    1764
    Dịp Tết thường là khoảng thời gian mà tần suất sử dụng ô tô tăng cao hơn ngày thường. Do đó, vấn đề chăm sóc, bảo dưỡng cho xe trước những chuyến đi xa như du lịch, về quê, thăm hỏi người thân và bạn bè là hết sức cần thiết. Xe ô tô cũng như bất kỳ một loại phương tiện hay máy móc nào khác, qua thời gian sử dụng và làm việc, chúng đều bị hao mòn các chi tiết, giảm chất lượng chất bôi trơn và các dung dịch của các hệ thống trên xe. Từ thực tế này, công việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ ra đời nhằm đảm bảo độ an toàn, ổn định của các chi tiết máy, giảm sự cố hỏng hóc, qua đó giúp tăng tuổi thọ cho các chi tiết và thành phần trên xe.