Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Vios tại 10.000 km
Toyota Vios là một mẫu xe đại chúng tại Việt Nam, sở hữu đầy đủ các yếu tố như bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí mua xe cùng chi phí bảo dưỡng rất thấp. Vậy sau 10.000 km, Toyota Vios cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào và hết bao nhiêu tiền? chúng ta cùng tìm hiểu
Bảo dưỡng xe ô tô là một công việc rất quan trọng, không chỉ với những mẫu xe thông thường mà còn với một mẫu xe vốn được đánh giá rất bền bỉ là Toyota Vios. Một chiếc xe được bảo dưỡng đầy đủ và đúng hạn sẽ luôn ở trạng thái hoạt động tốt nhất. Ngược lại, chiếc xe sẽ giảm tuổi thọ, hiệu năng cùng hao tốn rất nhiều tiền bạc và thời gian của chủ nhân.
Xem thêm:
Giá Xe Toyota Vios 2024 & Khuyến Mãi Mới Nhất
Đánh giá Toyota Vios 2024: Vẫn đủ sức hấp dẫn những khách hàng ưu tiên giá trị thực dụng
Các kỳ hạn bảo dưỡng xe Toyota Vios
Kỳ hạn bảo dưỡng xe cũng rất quan trọng, nếu chúng ta không tuân thủ sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động lâu dài của chiếc xe. Với Toyota Vios, chúng ta nên bảo dưỡng định kỳ 5.000 km/lần, và sau mỗi lần bảo dưỡng cấp nhỏ sẽ là bảo dưỡng cấp trung bình. Sau 3 lần bảo dưỡng cấp nhỏ và trung bình sẽ là lần bảo dưỡng cấp trung bình lớn. Và sau 7 lần bảo dưỡng cấp nhỏ, trung bình và trung bình lớn sẽ là lần bảo dưỡng lớn.
Như vậy, mốc 10.000 km là cột mốc bảo dưỡng cấp trung bình. Tại mốc bảo dưỡng này, đại lý Toyota chính hãng sẽ chia thành 3 nhóm công việc: kiểm tra ngoại quan, kiểm tra và đo kiểm, vệ sinh và thay thế.
Kiểm tra ngoại quan (bằng quan sát)
Các hạng mục dưới đây sẽ được các kỹ thuật viên tại đại lý kiểm tra bằng mắt thông thường. Nếu có các biểu hiện bất thường như rò rỉ, nứt gãy sẽ tiến hành kiểm tra kỹ hơn bằng máy móc và thay thế hoặc bảo hành nếu cần thiết.
1. Đai dẫn động
2. Mức nước làm mát động cơ
3. Nắp bình nhiên liệu và đường ống nhiên liệu
4. Trống phanh và guốc phanh
5. Dầu phanh
6. Các đường ống dầu phanh
7. Dầu ly hợp
Kiểm tra và đo kiểm bằng máy móc
Hạng mục này được thực hiện sâu và chuyên môn hóa với nhiều phương pháp kiểm tra như máy đo, đo giới hạn lực căng của các đai, giới hạn hành trình của các chi tiết vận hành như bàn đạp phanh, lực phanh, các khớp nối… Các hạng mục được kiểm tra bao gồm:
1. Ắc quy
2. Bàn đạp phanh và phanh tay
3. Đĩa phanh và má phanh
4. Cao su chắn bụi bán trục
5. Các khớp cầu và cao su chắn bụi
6. Lốp và áp suất lốp
7. Các ốc gầm
8. Đèn, còi, gạt mưa, rửa kính
9. Khóa cửa, cửa sổ, ghế, đai an toàn, gương hậu
Vệ sinh và thay thế
Tại mốc 10.000 km, các chi tiết cần vệ sinh và thay thế trên Toyota Vios vẫn chưa nhiều. Chủ yếu các kỹ thuật viên sẽ thay thế dầu và lọc dầu động cơ như các lần bảo dưỡng trước đó. Ngoài ra, Toyota Vios đến 10.000 km cũng sẽ vệ sinh lọc gió động cơ.
Xem thêm: Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km
Chi phí bảo dưỡng Toyota Vios tại 10.000 km
Tại cột mốc này, chi phí bảo dưỡng và thay thế của Toyota Vios cũng khá phải chăng. Theo công bố của Toyota Việt Nam dành cho bảo dưỡng mẫu sedan hạng B tại các đại lý chính hãng chỉ gần 900.000 đồng, rất thấp nếu so với các dòng xe khác tại Việt Nam. Cụ thể như sau
- Công bảo dưỡng : 224.000 đồng
- Dầu nhớt thay thế : 375.320 đồng
- Phụ tùng : 216.400 đồng
- Tổng cộng trước thuế VAT : 815.720 đồng
- Thuế VAT 10% : 81.572 đồng
- Tổng cộng chi phí sau thuế VAT : 897.292 đồng
Giá trên chỉ là giá tiêu chuẩn chưa bao gồm các chi phí sửa chữa và thay thế phát sinh khác nếu có.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba
Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.“F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng” cùng Honda Vario 125/160
Hà Nội, ngày 05 tháng 02 năm 2025 – Trong không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới, khi sắc xuân đang tràn ngập khắp muôn nơi, Công ty Honda Việt Nam (HVN) trân trọng gửi tới quý khách hàng chương trình khuyến mại khai xuân “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng”. Đây là món quà đầu tiên của năm mới Ất Tỵ mà HVN muốn mang tới cho khách hàng trên toàn quốc, với niềm hứng khởi đậm chất cá tính.Mạnh mẽ bứt tốc – khởi sắc đón xuân
Chào đón năm mới, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 01 tháng 02 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2025 cho các xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.